Bagażnik dachowy : aluminium vs stalowy

[Sygma]

Drogie brawo.

Różnica na bagażniku stalowym względem takiego samego ale wykonanego z aluminium to okolice 2 tysięcy PLN.
Jest sens dokładać te pieniądze ?

[Piotrek M]

Nie ma.

[emkg]

mam na dyskotece bagażnik aluminiowy - 10 kg wagi. odpowiednik stalowy to ok 35 kg - sam sobie odpowiedz ...

[Sygma]

Kolejny raz kupił byś aluminiowy czy stalowy ?
....bo, ze różnica w wadze jest, to wiem. W cenie tez.

[emkg]

sam robiłem - obecnie zrobiłbym o 2 kg cięższy ... znaczy 12 kg - bo już wiem, gdzie trzeba dołożyć - a tak, będę trochę wzmacniał miejscowo.

[Wojtek_W]

Mialem jeden i drugi.

Amelinium bezsensownie drogie. Roznica przy masie wozu niezauwazalna.
I z amelinium mialem problemy:

malowanie sie luszczylo, pozniej sie utlenialo brzydko
Ale to jest uj.

Modyfikacje byly upierdliwe, bo trzeba bylo kogos , kto spawa alu.

Raz dorabialismy uchwyt na cb, pozniej miana mocowania do nowych lamp na dachu itd..
Razem mialem nawet nieprzyjemna stroche sytuacje, bo zeby nie szukac fachowca od spawania w alu to nawiercilismy w nim dziury i zamontowalismy uchwyty . Niezbyt ciezka skrzynia po 2000 wyryrala tak utwor ,ze jeszcze troche i by sie uwalilo wszystko wpizd.

Z amelinium to nawet piwo nie smakuje.

[KALIWWA]

Myśle, ze tak na prawdę trzeba odpowiedzieć sobie na pytanie do czego ma ten bagażnik służyć. Jak tylko do przyczepienia ledów, jakiejs saperki i lekkiej skrzynki to faktycznie aluminium, jesli chcemy montować namiot, czy wozić jednak wiecej rzeczy, bo auto bedzie kilka miesięcy w trasie to osobiście zakładałyby stalowy. Jest faktycznie cięższy i droższy ale mocniejszy, wytrzyma większe obciążenie itd. Taka moja prywatna opinia, choć sie nie znam. Mam stalowy i nie zamieniłbym go na inny, bo kompletnie nie obawiam sie jego pogiecia, zniszczenia itp.

[Sygma]

Stalowy jest tańszy.

[KALIWWA]

O widzisz, zle przeczytałem pierwszy post. Czyli to kolejny plus, a różnica w masie nie jest tak odczuwalna zeby było warto wchodzić w alu.

[lysy76]

To wada czy zaleta?

Jak w koszta wrzucasz to amelinium.
Jak ma służyć to stal.

Osobiście mam stalowy, traktowany użytkowo, wytrzymuje parę lat bez scen.

[Wojtek_W]

Moje (!) zdanie jest takie, ze bagaznik ameliniowy jest bez sensu. Zaplacilem za ta lekcje z wlasnej kieszeni.
Jak sie montuje bagaznik to z zalozenia nie jezdzimy w hardcore'owych przeprawach gdzie liczy sie kady kilogram. To po co przeplacac?

Moj orginalny firmy up kosztowal jakos 2,9k. Montaz plug & play. Gdzie wdykumka alu byla drozsza o ~1000, a orginaly o 2k+ drozsze.

Teraz widze kolo 5k za amelinium.

Teraz stalowke dostaniesz na patrola bez stresu za ~1,3 z siatak i pomalowany proszkowo.
Mozna gotowce znalec taniej albo zrobic taniej. Polecam jednak pokryc siatka.

Moj na 8 mocowaniach mial nosnosc z pol tony spokojnie. Wozilem na nim rozne dziwne rzeczy lacznie z lodowka sidebyside.
ZAjebista rzecz. Jak i zabudowa.

[zbyszek_gd]

Stalowy też łatwiej modyfikować/dostosować. Potrzebowałem mocowania na koło, rurkę pod tarpa - bzzyk bzzyk i jest
Zależała mi, aby ograniczyć wagę wiec zleciłem znajomemu wyspawanie. Konstrukcja jest solidna, a dodatkowe wsporniki są z cienko ściennej rurki.
Ładny może nie jest , ale o połowę lżejszy od pierwowzoru.

[Marcingalloper]

Teraz stalowke dostaniesz na patrola bez stresu za ~1,3 z siatak i pomalowany proszkowo.

Kumpel do Patrola kupił właśnie za 1300zł. Mocowania takie że kręcąc ma się stracha że zaraz się ujebie albo śruba, albo mocowanie. Nie dokręciliśmy tego na max i co jakiś czas co się zluzuje to dokręca.
Bagażnik jak i drabinka malowane proszkowo, mogę zrobić zdjęcia jak to teraz wygląda - z grubsza to wszystko dostosowało się do noszącego samochodu . Co jeszcze na nie. Nie wiem kto to projektował ale uchwyty pod lampy są tak zrobione że w rurki wpływa woda - no OK niech se pływa, tyle że odpływów nie było i sami nawiercaliśmy i był prysznic . Lepsze do oświetlenia byłyby jakieś dospawane uszy - do ogarnięcia samemu.
Siatka ok, da się łazić.

Ogólnie jaka cena taki i towar. Wolałbym osobiście dołożyć kilka złotych i kupić coś sprawdzonego.

[Wojtek_W]

Nie wiem skad bral to sie nie bede wypowiadal.

Moj mechanik ostatnio zakladal 2 sztuki chyba stad:

http://opony-4x4.pl/osprzet-off-road/zderzaki-off-road/

Lezaly na warsztacie. Nie wiem jak kwestie uzytkowe , wspomniane odplywy itd.. , ale samo wykonanie bardzo staranne, calosc stabilna i malowanie tez bez zastrzezen. Nie wiem jak spasowanie , bo na aucie nie widzialem, ale cena rewelacyjna, a jakosc nie ustepowala na pierwsz rzut oka mojemu UPowi

[CeloDefi]

ooooo, no proszę to ja kilka lat na forum i nie wpadłem na to że mógłbym kolegom jakoś pomóc.....
"strugam" takie rzeczy hobbystycznie od dawna więc jak chcecie to mogę się pochwalić swoimi wyrobami (może się spodobają)
niestety nie potrafię wstawiać zdjęć (cienias jestem ) ale mogę przesłać na maile.

[krystiannwl]

kazdy ma swoje zdanie. ja ogolnie jestem za aluminium. kilogramy zawsze pare miej ,wszelkie dodatkowe otwory robisz gdze chcesz pomalujesz czy nie ruda nie wejdzie. gdzies porysujesz nawet malowane proszkowo nie musisz biegac z pedzelkiem. ja na swoim wiozlem raz 400 kg i alu dalo rade. a cena materialu to jeden ch.. . tylko znalesc normalnego czlowieka ze spawarka.

[Sygma]

o gotowcu ARB myślałem

[emkg]

w tym roku miałem namiot dachowy na moim bagażniku - stąd wiem, co wzmocnić.
woziłem po 300 kg - więcej nie miałem potrzeby - i było ok - mam 8 łap.

[Wojtek_W]

o gotowcu ARB myślałem

Bez sensu. Miałem zderzak za 6k.
Gowno jakich mało. Jutro Ci foty pokaże

[Sygma]

Ten 3.5k kosztuje. Stalowy.

[krystiannwl]

moj kosztowal mnie duzzo mniej. a wzorowac mozna sie na czym chcesz.

[canispl]

Generalnie jedyną prawdziwą przewagą aluminium nad stalą jest znacznie mniejsza waga. A jako, że różnica będzie tu jakichś 20-25 kg, to trzeba zadać sobie tylko jedno pytanie: czy będę nosił ten bagażnik na plecach?

[N2O]

Ładując coś na dach spójrzcie do instrukcji obsługi i sprawdźcie jakie jest maksymalne obciążenie dachu(jest to wartość bezpieczna - nie muszę chyba wspominać jak zmienia się charakterystyka prowadzenia z ładunkiem zamontowanym na takiej wysokości) i ile wam zostanie po wrzuceniu tam bagażnika który waży 40kg. Potem widzi się te boki i dachy na imprezach turystycznych.

[robertop]

To jest taki sprzęt, że wolę go stopniowo kompletować, ale mieć porządny i na lata, a aluminiowy to mi się właśnie kojarzy z szybkim, sezonowym i nie do końca przemyślanym zakupem więc u mnie gości stal