KOTWICE PASOWE

[Anceps]

Znalazłem w sieci : http://kotwicepasowe.pl/index.html

Sądzicie iż warto zainwestować w oferowane KOTWICE PASOWE?

[N2O]

Czego to ludzie nie wymyślą.


Pomysł może i dobry ale tylko na suchym podłożu.

[alfik]

Wyobrażam sobie wiązanie tych tasiemek w błocie. I wbijanie 10 kotwic, bo tyle trzeba do dwutonowego auta. I składanie tego towaru. I sięgnięcie za koło zaparte o nadkola na wykrzyżu. Ale to tylko wyobraźnia.

[N2O]

W wielu samochodach to nawet tasiemka mocująca by się nie zmieściła między felgę a zacisk hamulcowy.

[Anceps]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.
Zastanawiam się nad kupnem. Zastanawiam się czy będzie to rozsądnie wydane 300złociszy (pomoże w niektórych sytuacjach samemu wrócić do domu ) czy też będzie to bezużyteczny gadżet zagracający bagażnik samochodu.

[rozpustnik]

Coś tam może pomóc
http://www.youtube.com/watch?v=BrgGHeYgRvk

[rokfor32]

Jak się plaskacz wklei metodą zagrzebania jednej osi - to wyciągając się za tą oś łatwo się wydostać z pułapki (auto nie jest przyklejone na podłodze). Jak 4x4 wtopi na wszystkich kołach - i zdecydowanie głębiej - to marnie to widzę (próbę ciągnięcia/pchania za koło gdy drugi most jest zablokowany).

Może i co taki wynalazek pomoże (szczególnie jak się takie taśmy do drzewa przywiąże ... ), ale jak to mówi stare przysłowie - z gówna bata nie ukręcisz ...

[rokfor32]

ps. Australijczycy mają takiego patenta z flanszami dopinanymi do felg, na które nawija się linę puszczoną przez bloczek. Zasada podobna - ale linę sie normalnie do drzewa zapina, a z flansz ona nie spada po jednym zakręceniu kołami

[matison]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.
Zastanawiam się nad kupnem. Zastanawiam się czy będzie to rozsądnie wydane 300złociszy (pomoże w niektórych sytuacjach samemu wrócić do domu ) czy też będzie to bezużyteczny gadżet zagracający bagażnik samochodu.

i jak ?
kupiłeś ?
do samotnej wędrówki wydają się mieć sens.
/dla mnie + za możliwość wykorzystania jako kotwy do windy /
(jakoś nie widzi mi się zakopywanie koła albo trapów )

[Anceps]

Kupiłem.

W przyszłości przekonam się czy będą przydatne i czy był to udany zakup.

[matison]

Kupiłem.

W przyszłości przekonam się czy będą przydatne i czy był to udany zakup.

ja też. Niestety patrol pojechał do sanatorium i nie mam jak przetestować.
Już niedługo

[Pomagier]

Kotwice pasowe to nie jest wyciągarka, która dzięki dużym przełożeniom wysokich obrotów silnika zyskuje ogromną moc. Uściślając, to akcesoria 4x4, które „tylko” likwidują możliwość poślizgu kół napędowych, dzięki czemu pojazd wyjeżdża o własnych siłach. Nie jest ciągnięty za koło czy most, więc obawy o urwanie są raczej nieuzasadnione. Na suchym podłożu pojazd siada na mostach i głębiej się nie zakopie. Po zastosowaniu kotwic pasowych w charakterze wyciągarki -pierwszy film, samochód bez problemu wyjeżdża z dołka, bo nie ciągnie mostami piasku. W głębokim błocie wklejone auto siada na podłodze, więc do wyciągnięcia potrzeba bardzo silnego traktora, bo razem z autem ciągnięte jest błoto obydwoma mostami. Jeśli auto dysponuje odpowiednio wielką mocą, żeby całe to błoto trzymające mosty pokonać (uwaga na sprzęgło), to kotwice pasowe pomogą pod warunkiem, że pazury mają odpowiednią siłę trzymania. Można je "przydepnąć" drugim autem lub przywiązać pasy bezpośrednio do drzewa. Kotwice pasowe stosowane jako wyciągarka są skuteczne, jeżeli stosuje się je w granicach zdrowego rozsądku, wszędzie tam, gdzie własna moc pojazdu jest wystarczająca do wyjechania z opresji. Może to być również błoto, ale do momentu, zanim mosty zaczną dawać dodatkowy, zbyt duży opór. Myślę, że kotwice pasowe można będzie wykorzystać do przebicia się przez zaspy śnieżne na polach, gdzie w pobliżu nie ma drzew do których przyczepimy wyciągarkę i wydaje mi się, że każdy znajdzie wiele własnych zastosowań z dużą frajdą!

[jarekstryszawa]

Kotwice pasowe to nie jest wyciągarka, która dzięki dużym przełożeniom wysokich obrotów silnika zyskuje ogromną moc. Uściślając, to akcesoria 4x4, które „tylko” likwidują możliwość poślizgu kół napędowych, dzięki czemu pojazd wyjeżdża o własnych siłach. Nie jest ciągnięty za koło czy most, więc obawy o urwanie są raczej nieuzasadnione. Na suchym podłożu pojazd siada na mostach i głębiej się nie zakopie. Po zastosowaniu kotwic pasowych w charakterze wyciągarki -pierwszy film, samochód bez problemu wyjeżdża z dołka, bo nie ciągnie mostami piasku. W głębokim błocie wklejone auto siada na podłodze, więc do wyciągnięcia potrzeba bardzo silnego traktora, bo razem z autem ciągnięte jest błoto obydwoma mostami. Jeśli auto dysponuje odpowiednio wielką mocą, żeby całe to błoto trzymające mosty pokonać (uwaga na sprzęgło), to kotwice pasowe pomogą pod warunkiem, że pazury mają odpowiednią siłę trzymania. Można je "przydepnąć" drugim autem lub przywiązać pasy bezpośrednio do drzewa. Kotwice pasowe stosowane jako wyciągarka są skuteczne, jeżeli stosuje się je w granicach zdrowego rozsądku, wszędzie tam, gdzie własna moc pojazdu jest wystarczająca do wyjechania z opresji. Może to być również błoto, ale do momentu, zanim mosty zaczną dawać dodatkowy, zbyt duży opór. Myślę, że kotwice pasowe można będzie wykorzystać do przebicia się przez zaspy śnieżne na polach, gdzie w pobliżu nie ma drzew do których przyczepimy wyciągarkę i wydaje mi się, że każdy znajdzie wiele własnych zastosowań z dużą frajdą!

Jesteś producentem czy dystrybutorem, że takie hymny pochwalne sadzisz w pierwszym poście?

[Pomagier]

To tylko wyjaśnienie zasady działania kotwic pasowych, które może pomóc użytkownikom sprecyzować ich zakres zastosowania i przydatność.

[Hałas]

Myślę, że kotwice pasowe można będzie wykorzystać do przebicia się przez zaspy śnieżne na polach, gdzie w pobliżu nie ma drzew do których przyczepimy wyciągarkę

Jakoś nie widzę wbijania kotwy w zmarzniętą ziemię


Patent w/g mnie do terenówki się nie nadaje, szczególnie, że za tą cenę można mieć tirfora, tudzież hi-lifta

[lech.]

A do czego to żelastwo..pardon.. tirfora przypniesz w szczerym polu pośród zasp, geniuszu?



IMHO taśmy niewiele ważą, kosztują symbolicznie i w razie "W" pomóc mogą.

[Pomagier]

Jeśli chcesz używać kotwice pasowe w zimie w charakterze wyciągarki, to tu znajdziesz specjalne kołki do zamarzniętej ziemi.
Trifor jako wyciągarka w bardzo wielu przypadkach będzie wygodny, ale na pewno zejdzie znacznie dłużej, jeśli będzie trzeba wyciągać auto kilka metrów, zwłaszcza jeśli w pobliżu nie będzie go do czego przywiązać. Liftem podniesiesz auto na środku podmokłej łąki i co dalej... trzeba skombinować gałęzie lub coś innego. A jeśli w pobliżu jest tylko stary las i najniższe gałęzie 5m nad ziemią??? Żadne rozwiązanie nie ma samych zalet i żadne nie będzie skuteczne w 100% sytuacji jakie mogą się trafić. Takiego lekarstwa na wszystkie bóle po prostu NIE MA!

[Hałas]

IMHO taśmy niewiele ważą, kosztują symbolicznie i w razie "W" pomóc mogą.

Niewiele ważą się zgodzę, kosztują symbolicznie? kwestia gustu, za tą cenę, jak już pisałem tifor/hilift

A czy pomogą? Suzuka na simexie jak siada to zazwyczaj na moście więc wyczuwam problemy

...geniuszu

Trifor jako wyciągarka w bardzo wielu przypadkach będzie wygodny, ale na pewno zejdzie znacznie dłużej, jeśli będzie trzeba wyciągać auto kilka metrów, zwłaszcza jeśli w pobliżu nie będzie go do czego przywiązać.

Tirforem wyciągniesz auto znacznie głębiej zagrzebane

Liftem podniesiesz auto na środku podmokłej łąki i co dalej... trzeba skombinować gałęzie lub coś innego. A jeśli w pobliżu jest tylko stary las i najniższe gałęzie 5m nad ziemią???

Liftem ciągam się w poziomie (nie jest to najszybsze/najwygodniejsze rozwiązanie ale w/g mnie pewniejsze)

Żadne rozwiązanie nie ma samych zalet i żadne nie będzie skuteczne w 100% sytuacji jakie mogą się trafić. Takiego lekarstwa na wszystkie bóle po prostu NIE MA!

Zgadzam się w 100%

Jeśli miałbym ten wynalazek kupić to jedynie jako kotwicę do wyciągarki, ale na moje jazdy zbyt mało przydatny, albo jest się do czego przyczepić, albo jest ktoś kto wyciągnie, reszta to sytuacje marginalne (choć i takie się zdarzają)


PS: Na forum Vitary gość twierdził, że wyciąga się... napinaczem transportowym, jednak równie sceptycznie podchodzę do obu pomysłów

[Kabal]

PS: Na forum Vitary gość twierdził, że wyciąga się... napinaczem transportowym, jednak równie sceptycznie podchodzę do obu pomysłów

Testowaliśmy z PiRomanem to rozwiązanie wyciągając fiata fiorino Musi być duża rolka napinacza, inaczej miejsca na taśmę starcza na skasowanie luzu taśmy... Przy dużej ilości samozaparcia i braku innych rozwiązań w czarnej d. człowiek łapie się tego co ma pod ręką, niemniej czasem chyba mniej czasu i energii pożre spacer do najbliższych zabudowań rolnych

[Hałas]

dla pełnego obrazu porównaj rzeczonego fiata z byle jakim 4x4 chociażby na AT (a dokładniej czas i miejsce w którym się zakopie )

[Kabal]

dla pełnego obrazu porównaj rzeczonego fiata z byle jakim 4x4 chociażby na AT (a dokładniej czas i miejsce w którym się zakopie )

To akurat nie podlega dyskusji, szczególnie, że rzeczony fiat był na bezprofilowych i bezbieżnikowych kołach 19 cali

[lech.]

PS: Na forum Vitary gość twierdził, że wyciąga się... napinaczem transportowym, jednak równie sceptycznie podchodzę do obu pomysłów

Testowaliśmy z PiRomanem to rozwiązanie wyciągając fiata fiorino Musi być duża rolka napinacza, inaczej miejsca na taśmę starcza na skasowanie luzu taśmy... Przy dużej ilości samozaparcia i braku innych rozwiązań w czarnej d. człowiek łapie się tego co ma pod ręką, niemniej czasem chyba mniej czasu i energii pożre spacer do najbliższych zabudowań rolnych

jeśli już, to robisz to przemiennie na dwie taśmy/dwa napinacze- ujdzie,gdy w polu z wszystkich lin zostają tylko sznurówki


niemniej widziałem inną, bardziej efektowną funkcję napinacza i taśmy, gdy spięty z kinetykiem robił szybką voltę
pobieżny bilans...szyba, reflektory, chłodnica, maska i takie tam fanty w Jeepie i bezcenny wytrzeszcz oczu wysiadającego kierownika.

[PiRoman]

Da się i na pasach. Dwa pasy i osobowe czy tam lekko wklejonego sówa da się wyrwać.

[Markos]

Da się i na pasach. Dwa pasy i osobowe czy tam lekko wklejonego sówa da się wyrwać.

Da się, owszem, ale ja bym nie polecał. Nie są to mechanizmy do tego przystosowane, zapadki potrafią przepuścić i można sobie paluchy połamać.
Co do "kotwicy pasowej", zrobiłem sobie rok temu coś takiego. Kupa roboty przy zamontowaniu, ale z małego dołka wyjedziesz.

[Sawa GR]

Żadne rozwiązanie nie ma samych zalet i żadne nie będzie skuteczne w 100% sytuacji jakie mogą się trafić. Takiego lekarstwa na wszystkie bóle po prostu NIE MA!

Jest WIELKIE KOŁA i WIELKA MOC, jeżeli staniesz to znaczy że koła były za małe, albo miałeś za mało mocy