www.forum4x4.pl

Nie wiem czy to już było

http://www.metacafe.com/watch/225431/au ... hummer_h1/

coś nie chce mi się w to wierzyć

Mi też nie. Jest tutaj jakaś ściema..

Szupryk46 pisze:Jest tutaj jakaś ściema..

Jasne H1 na MT-ku napompowanym na deske i na samym tyle - a audi na zimówkach

Spostrzegawczy jesteś

No ale ten kierowca Hummera to wogule nie brał rozpędu to jak on zamierzał wjechać na góre, a to audi to było widać, że się rozpędziło.

Sprobowaliby zrobic podjazdy, ale 2 metry w bok od tej drogi - wynik moglby byc inny.

Na rownym, ubitym sniegu bezwzglednie wieksze szanse ma osobowy na zimowkach niz terenowy na MT. A jeszcze tym audi sie bardziej rozpedzil.

Z drugiej strony, torsen w takich warunkach jest bardzo pozyteczny.

Zeszlej, snieznej zimy, moj wujo , ktory ma do domu w gorach dosc stromy podjazd, swoim S8 quatro wyjezdzal, a jego sasiad tyrranem na zimowkach nie dal rady.
Ale to wszystko po drodze, a prawdziwa terenufka jezdzi obok drogi

Też myślę że to kwestia rozpędu.
Być może zadanie polegało na ruszeniu z miejsca skąd Hummer po prostu miał za krótką drogę żeby się rozpędzić, natomiast osobówka z lepszym przyspieszeniem...

Lipa z tym audi

H1 pokazywali jak rusza z miejsca a audi pokazali juz wdrapujae sie na gore jednym slowem lipa...

Spostrzegawczość panowie...
Czy ktos widzial linię wysokiego napięcia w tle na górce z audi
to 2 rózne górki - swiatło tez insze

wlasnie,nie ta sama gorka jest wyjasnieniem

gorka od audi nie ma skarpy po prawej

ani linji wysokiego napięcia

pezet pisze:Sprobowaliby zrobic podjazdy, ale 2 metry w bok od tej drogi - wynik moglby byc inny.

Na rownym, ubitym sniegu bezwzglednie wieksze szanse ma osobowy na zimowkach niz terenowy na MT. A jeszcze tym audi sie bardziej rozpedzil.

Z drugiej strony, torsen w takich warunkach jest bardzo pozyteczny.

Zeszlej, snieznej zimy, moj wujo , ktory ma do domu w gorach dosc stromy podjazd, swoim S8 quatro wyjezdzal, a jego sasiad tyrranem na zimowkach nie dal rady.
Ale to wszystko po drodze, a prawdziwa terenufka jezdzi obok drogi

Przez 4 lata jeździłem Sierrą 4x4 - i naprawdę po oblodzonej nawet drodze jeździło się świetnie w porównaniu z Pahero czy Explozją, a to za sprawą centralnego (nie blokowanego) dyfra...

Od tej sierry (przez przypadek kupionej) powiedziałem sobie że nie będę miał już nigdy innego auta niż 4x4.

alban pisze:Od tej sierry (przez przypadek kupionej) powiedziałem sobie że nie będę miał już nigdy innego auta niż 4x4.

Mogę Cię wydać

Jałowy coś ten temat, i nie do roztrzygnięcia. To ja jeszcze domieszam. A ja miałem kiedyś Pande 1.1 z napędem 4x4 i takie wzniesienia robiła na zimowych hankokah lepiej od każdego ofrołdowego wozu puki sie nie zawiesiła, ale ważyła 800 kilo. Audik pwenie już 1300, a hamer nie wiem ale więcej jak 2500 napewno. I ot to.

Marta&Marek pisze:

alban pisze:Od tej sierry (przez przypadek kupionej) powiedziałem sobie że nie będę miał już nigdy innego auta niż 4x4.

Mogę Cię wydać

Dobra w międzyczasie zbłądziłem na moment - BMW 320 CABRIO