www.forum4x4.pl

Cze

ford explorer 1993 4.0 automat

mam dwa problemy
1. brak napedu na przód - objawy - właczenie przodu pwoduje włączenie przedniego wału i przenosi naped na pół osie - niestety nie załącza kół - domyślam się że sprzegiełka - moze mi ktoś opisać jak się one załączają (automaty) - czyjest tak jakieś podciśnienie czy co???

2. po rozłączeniu izycznym wtyczki shift motoru - skrzynia biegów zpieła reduktor (moze to jest tryb awaryjny) i niechce normalnie pracować - po spieciu ponownie wtyczki-dalej sie nic nie zmieniło czyli jedzie jak by na reduktorze - ale przod jest rozlaczony - moze ktos wie jak to zrestartowac zeby skrzynia zaczela normalnie dzialać

dzieki za pomoc

a Yonek jeśli to mozliwe to podaj mi prosze swój numer komórki na PW bo mam kupe pytań

dzięki

1. odsrodkowo - tj. jak sie zaczynaja krecic polosie to zapinaja na wieloklinie
2. ?

KOnrad kupiłeś eksplozję??? Co się nie chwalisz????

Ad 1. Jako rzekł Broncosaurus
Ad 2. Hmmm... tego nie kumam. Wiem że po zdjęciu shiftmotoru reduktor lubi "wariować" czyli może sam się przestawić w jakieś tam położenie. Generalnie działa to jak silnik od wycieraczek więc myślę że wystarczy mu przyłożyć napięcie, coby obrócił się w inne położenie...

http://www.therangerstation.com/tech_li ... ubswap.htm

tak wyglada wymiana na manualne - moze cos sie przyda

dzieki juz wszystko dziala