...a niech tam, jak pytać, to na całego
...że z natury jestem kombinator, a to moim zboczeniem zawodowym jest, wykombinowałem sobie, że tańszą "alternatywą" do ARB może być przełożenie z Jeep-a LSD do Dany 35, która jest fabrycznie z przodu Explorera. Wiem, że to nie ta sama Dana 35, ale jej wersja łamana- półmost. Wydedukowałem też, że jak założę mechanizm różnicowy od sztywnej Dany z Jeep-a, mogę mieć koła obracające się w odwrotnym kierunku. Jeśli zatem jest ktoś, kto miał z tym do czynienia, niech podzieli się swoją wiedzą i zdradzi mi tajniki blokowania przedniego dyfra w Explorerze na domowe sposoby.Ps: Chętnie nawiążę kontakty z tymi, którzy lubią czasem sponiewierać się w błotku i kopnym piachu, rozbić namiocik i wypić piwko przy ognisku. Dla zainteresowanych, porada prawna gratis
tzn. za browar...
Ford Explorer 4.0 '94 ,BFG MT 32x11.5R15 w trakcie motania, Ford Maverick 2.7 '95.
