www.forum4x4.pl

czy da sie wsadzic bez problemow silnik starszego typu do XP z 97r,padl lancuszek roz. i silnik kaput,a moze lepiej naprawiac -jakie koszta wymiany lancuszka ?

da się wsadzić ale osprzęt elektroniczny trza by podmienić
z kolei wymiana łańcuszka nie wystarczy jak się urwał - to na bank któryś z tłoków przyłożył w zawór / zawory i masz do wymiany zawór / zawory i prowadnice i regenerację głowicy / głowic - koszt masakra...

tak źle i tak niedobrze

jedyna rada to wymienić silnik na taki jaki był - koszt zakupu używanego bardzo podobny

to jaki miales przebieg ze pekl lancuch/kolo?

a jak w drugą stronę ? do rangera z 1992 silnik z nowszej explozji , bardzo duzo komplikacji? dodam ze w rangerze tez 4.0

przeskoczyl na tylnym lanuszku. za ten starszy chceli 2000 a wymiana z naprawa koszt podobno od 4000 . wydaje mi sie ze taniej wstawic starszy silnik. czy skrzynia podchodzi bez problemu?

2 tys zł za ten nawet starszy to bardzo dobra cena (o ile kompletny uzbrojony a nie goły blok z głowicami ) tylko weź pod uwage że trzeba troche osprzętu zmienić - typu komputer kolektor ssący z przepustnicą i kilka innych drobiazgów których za darmo nie dostaniesz. Instalacja elektryczna też jest do przerobienia lub wymiany. Skrzynia powinna pasować...


@gonzunio

... wszystko to samo tylko w drugą mańkę...

ale jaki przebieg?

Jeśli weźmiesz motor 165 kM przed 1995r to skrzyni nie założysz, bo sterowanie od 1995 jest elektroniczne. Poza tym i tak za dużo motania z elektroniką. Jedyna opcja rozsądna to taki sam motor i od razu, póki na wierzchu jest zrobić rozrząd.

Za goły silnik 200 koni trzeba dać około 4500zł - takie ceny niestety...