www.forum4x4.pl

witam,
jak w temacie poszukuję uszczelniaczy półosi w moście dana 35 do mojego explo, bo oleum mi się wylało, a most bez niego niepochodzi zbyt długo...
obdzwoniłem wszędzie gdzie mi przyszło do głowy i nitki

pozdrowienia i specjalna nagroda dla Tego kto podpowie

serwis forda - wcale nie muszą być koszmarnie drogie

ostatnio kupowałem oryginalnych trochę klamotów i byłem mile zaskoczony cenami

a i jest jeszcze firma fenix - znajdź w necie powinni coś mieć

dzięki za info ale niestety w feniksie nie mają, a ford już tego nie ma w swojej ofercie części zamiennych...

ale jest i dobra wiadomość: znalazłem warsztat, w którym powiedzieli mi, że mam przyjechać i to zrobią.... nie wiadomo jak, ale ZROBIĄ

jeśli to się im uda to wpadnę w zachwyt

jak to zwykły uszczelniacz a nie jakiś specjalny to proponował bym go wymontować i pojechać do sklepu z uszczelniaczami a są firmy które nawet takie rzeczy dorabiają...

więc myślę że wstawią Ci podróbkie i już...

Może to głupie, ale jakby tak poszukać u Jeepowców ?

Dana 35 to chyba w jakichś Jeepach można spotkać...

tak ale w eksplozii moze byc dana 35 TTB (łamany) a w peepie jest sztywny

nawet na pewno jest łamany w expolzji....

wszystko się zgadza - jest łamany, ale nie to jest najważniejsze, bo i w takiej i w takiej wersji uszczelniacz (chyba) jest taki sam. Najgorsze jest to, że skubany jest tak fikuśny, że nic innego tam nie podejdzie.
Mam na niego pomysł, żeby go podrobić w wersji metalowo-gumowej (osadzić w metalowej tulejce gotowy uszczelniacz....).

Jak się uda dam znaka

łokej

kilka informacji...

pewnego rodzaju rozwiązaniem okazało się skrócenie sprężynki uszczelniacza i uzyskanie stąd przylegania. Możliwe to jest w tym przypadku dzięki niezwykle miękkiej gumie, z której wykonano ten uszczelniacz. Ciekawi mnie oczywiście jak długo to wytrzyma... Mam nadzieję, że długo - przynajmniej do momentu kiedy kupię oryginał

wytrzyma do momentu kiedy nie wytrze rowka w półosi...