www.forum4x4.pl

: **pn kwie 21, 2008 10:34 pm**

Witam

Z racji nabycia bronislawa mam pytanie. Jakie nadkola zalozyc, zeby przykryc wystajace opony. Mam 15", wiec mi troche wystaja

Moze cos bardziej wysublimowanego od pasow transmisyjnych

Dokladal moze ktos cos takiego ?

Tak wogole to dzien dobry na tym forum

: **wt kwie 22, 2008 9:15 am**

w sklepach do ciężarówek mają takie fajne gumy

albo w firmowym sklepiku tyż są, albo http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bushwack ... enameZWD1V

: **wt kwie 22, 2008 12:14 pm**

hubi77 pisze:Witam

Z racji nabycia bronislawa mam pytanie. Jakie nadkola zalozyc, zeby przykryc wystajace opony. Mam 15", wiec mi troche wystaja Moze cos bardziej wysublimowanego od pasow transmisyjnych
Dokladal moze ktos cos takiego ?

Tak wogole to dzien dobry na tym forum

Podaj deko wiecej danych o tych felgach, jak faktycznie chcesz pomocy.
Jaka szerokosc, jakie ET ?
Jaki bronislaw ?

: **wt kwie 22, 2008 6:04 pm**

Marcin-Kraków pisze:
Podaj deko wiecej danych o tych felgach, jak faktycznie chcesz pomocy.
Jaka szerokosc, jakie ET ?
Jaki bronislaw ?

Felg ET nie znam, bo jeszcze nie sciagalem opony. Felga 15, szerokosc opony 15. Wystaje za nadkole tak z 15cm

Bronek z 96 roku.

: **wt kwie 22, 2008 6:31 pm**

hmm ciekawe, ja to bym u siebie ET bez zdejmowania opony sprawdził

: **wt kwie 22, 2008 7:42 pm**

CrOOchy pisze:hmm ciekawe, ja to bym u siebie ET bez zdejmowania opony sprawdził

Raz, ze ET zazwyczaj wybite jest od wewnatrz felgi na powierzchni przylegajacej do piasty wiec zeby go sprawdzic, to trzeba sciagnac kolo , a dwa mozesz mi wyjasnic czemu ET jest mi tak niezbedne ?

: **wt kwie 22, 2008 9:12 pm**

hubi77 pisze:
CrOOchy pisze:hmm ciekawe, ja to bym u siebie ET bez zdejmowania opony sprawdził
Raz, ze ET zazwyczaj wybite jest od wewnatrz felgi na powierzchni przylegajacej do piasty wiec zeby go sprawdzic, to trzeba sciagnac kolo , a dwa mozesz mi wyjasnic czemu ET jest mi tak niezbedne ?

Ad. 1 - Nie zawsze
Ad. 2 - To najwazniejszy parametr mowiacy o wysunieciu srodka felgi w stosunku do plaszczyzny montazu felgi. Czyli ile kolo jest wysuniete na zewnatrz.

: **wt kwie 22, 2008 9:31 pm**

Marcin-Kraków pisze:
Ad. 2 - To najwazniejszy parametr mowiacy o wysunieciu srodka felgi w stosunku do plaszczyzny montazu felgi. Czyli ile kolo jest wysuniete na zewnatrz.

To sie zgadza, ale zamiast wykonywac skomplikowane pomiary o ile jest odsunieta felga od plaszczyzny montazu, do obliczen wrzucic szeokosc opony i kilka innych cyferek nie lepiej zmierzyc ile wystaje opona poza obrys blotnika i juz ?

Jestem przeciwnikiem kombinatoryki stosowanej jak mozna cos zrobic prosciej i szybciej.

Liczenie z ET mozna stosowac jak sie zastanawiasz czy felga, ktora sobie upatrzyles w USA bedzie wystawac poza obrys czy nie, a jak juz jest na aucie, to metr krawiecki do reki i po sprawie.

www.forum4x4.pl

witam i od razu pytam

witam i od razu pytam