W układzie kierowniczym luzów nie ma, geometria raczej też się nie przestawiła, a mimo to jakby trudniej w asfalt trafić... W moim F-150 jest tzw. IFS/TTB (Independent Front Suspension/Twin Traction Beam), a po ludzku niezależne przednie zawieszenie z łamanym mostem - cuś takiego (tyle, że nie takie ładne:D):
http://www.therangerstation.com/tech_li ... a44TTB.htm
Pytanie: czy ktoś z szanownych forumowiczów bawił się już w remont/naprawę czegoś takiego? Chciałbym powymieniać profilaktycznie wszystkie silentblocki, a zwłaszcza te na moście i na wahaczach prowadzących. Graty pewnie ściągnę ze stanów (na razie czekam na hamulce, sprzęgiełka piast i parę innych dupereli - są już w Polsce, niestety, przechwycił je UC...) natomiast nie dysponuję miejscem, gdzie można by to zrobić. Może ktoś z Was mógłby polecić jakiś warsztat na południu Polski (powiedzmy, między Krakowem, a Bielskiem Białą), który nie boi się terenowych amerykanów, nie zedrze ze mnie skóry, a jakby co, to i samemu da się pobrudzić smarem?
