Ford Ranger 2008 r napędy ..

[bilans]

właściwie to nie napędy a napęd przedni ..
na 2 H jest wszystko ok
na 4 H/4HL niby wszystko działa kontrolki ok koła przednie ciągną ...
ale jadę wciskam sprzęgło autko się toczy i gdzieś z przodu słychać lekkie terkotanie ? stuki ? chrobot ?
zmieniam napędy z 4 na 2 h jakby mniej ale jeszcze jest, rozpinam wyłącznikiem przedni napęd (ma tak orginalnie)
i cisza ...
co do kur ...? nędzy ? sprzęgiełek tu nie ma ...

[PiRoman]

łożyska igiełkowe podpierające przeguby.

[QL]

Ranger ten europejski (tajlandzki ) 2008 ? Jesi to ten to elektryczny pstryczek którym "rozpinasz przednie napędy" to akurat służy do rozpinania przednich sprzęgiełek, którezapinają się gdy zatrzymujesz się i po raz 1 włączasz 2H ->4H.
Potem możesz przełączać w czasie jazdy do 100 km/h jesli dobrze pamiętam, gdyż sprzęgiełka już masz załaczone.

jesli to tak to obadaj jednak sprzegielka.

[PiRoman]

Tam nie ma sprzęgiełków. Jest rozpinana półoś.

[QL]

Romek - osobiscie nie rozbieralem wiec nie kłoce sie, niemniej wg 3 lat uzytkowania i dyskusji z serwisami forda wygladalo na to ze tam sa automatyczne sprzegielka wlasnie. Co prawda juz 2 lata nie mam rangera, wiec pamiec nieswieza
Pierwszy raz wlaczjac 2H->4H za jadnym zamachem wlaczalo sie to ustrojstwo, a wylacznikiem rozlaczalo jak juz bylo niepotrzebne. Dziwnie troche ale dzialalo fajnie. Masz jakis schemat tego co tam jest wewnątrz ?

[PiRoman]

Nie mam, ale patroszyłem w swoim tam co nieco. Przy piastach są zabieraki sztywne. W momencie pierwszego załączenia przedniego napędu (na postoju) dźwignią, spinało się trybiki w skrzynce rozdzielczej i siłownik spinał chyba prawą półoś. Potem można sobie rozpinać i zapinać w trakcie jazdy, aż do rozpięcia półosi guzikiem na desce, tak jak piszesz. Po tym żeby zapiąć, znów trzeba się zatrzymać.
Te objawy u Bilansa wyglądają mi na łożyska igiełkowe. Słychać je po obciążeniu przynajmniej pracą dyferencjału.

[QL]

A to OK. THX

[QBS]

Koledzy, u mnie słychać ciche 'terkotanie' przy zapiętym przodzie.
Nie jest głośne i występuje tylko przy skręconych kołach.
Przy jeździe 4x4 na wprost nic nie słychać.
Czy to także będą wspomniane łożyska?

[PiRoman]

Mogą być przeguby.

[QBS]

Myślałem o przegubach, ale przy nich jest to bardziej pukanie, tutaj dźwięk jest ledwo słyszalny, takie ciche terkotanie.
No nic, trzeba sprawdzić

[bilans]

okazało się że to krzyżak wału (przedniego) od strony reduktora
83 zł ...... + robota .....
(a w serwisie forda szukali szukali i doszli do wniosku że zemontują przedni most .....
zabrałem im autko ..... )