2.7 crd czy 3.1 w grandzie ?

[Kraus]

Witam, po przerwie , zanabyłbym taką zaraze z rocznika około 2003 -2004 , który silnik lepszy ? Macie jakieś opinie na ten temat ? Czy może wsio ryba.
Proszę o opinię .

[apex]

to już więcej jak zylion razy było....

poszukaj


2.7 jest zdecydowanie lepszy

a jak chcesz wiedzieć więcej o 3.1 to poszukaj wątków o VM

[Misiek Cypr]

Jak Jeep, to benzyna! Jesli koniecznie ma byc diesel, to nie VM, co oznacza, ze niemoze to byc ani 3.1 ani 2.5. 2.7 nadaje sie do codziennej jazdy.

[tomasz.geodeta]

2.7 nadaje sie do codziennej jazdy.

no znam takie co całkiem nieźle robią w terenie

[Adamek]

Chcesz koniecznie dizla wez 2.7, zaoszczedzi Ci to wiele nerwow i kasy.

[and]

2.7 nadaje sie do codziennej jazdy.

no znam takie co całkiem nieźle robią w terenie

żaden jeep z dieslem nie nadaje sie zbytnio do jazdy w terenie. chyba że masz na myśli jazdę po polnej drodze lub do zwykłej jazdy turystycznej bez przeszkód ,bez wody po snorkel, błota po klamki itd .
raz za dużo elektroniki , dwa za duża wadliwość ,trzy za bardzo delikatny silnik na przegrzanie , silnik diesla w jeepie w teren to niezbyt dobry wybór . choć dzisiaj mamy offrouderów zza klawiatury to i pewnie będą uważali że znają takich co nieźle CRD w jeepie w terenie robią. żeby wiedzieć czy robią to trzeba jeździć a nie nalepki przyklejać że sie było i widziało .
diesel w jeepie do codziennej jazdy to tak , niższe koszty ekploatacji , może być. Mimo że moment obrotowy w dieslu jest fajny to akurat w terenie te silniki można łatwo zniszczyć .

[and]

Jak Jeep, to benzyna! Jesli koniecznie ma byc diesel, to nie VM, co oznacza, ze niemoze to byc ani 3.1 ani 2.5. 2.7 nadaje sie do codziennej jazdy.

dokładnie. silniki VM 3.1 i 2,5 to najgorsza rzecz jaka spotkała jeepa .

[wzi13]

2.7 nadaje sie do codziennej jazdy.

no znam takie co całkiem nieźle robią w terenie

żaden jeep z dieslem nie nadaje sie zbytnio do jazdy w terenie. chyba że masz na myśli jazdę po polnej drodze lub do zwykłej jazdy turystycznej bez przeszkód ,bez wody po snorkel, błota po klamki itd .
raz za dużo elektroniki , dwa za duża wadliwość ,trzy za bardzo delikatny silnik na przegrzanie , silnik diesla w jeepie w teren to niezbyt dobry wybór . choć dzisiaj mamy offrouderów zza klawiatury to i pewnie będą uważali że znają takich co nieźle CRD w jeepie w terenie robią. żeby wiedzieć czy robią to trzeba jeździć a nie nalepki przyklejać że sie było i widziało .
diesel w jeepie do codziennej jazdy to tak , niższe koszty ekploatacji , może być. Mimo że moment obrotowy w dieslu jest fajny to akurat w terenie te silniki można łatwo zniszczyć .

2.1 dają redę - łącznie z grubym topieniem - jestem świadkiem
Ale na 33" kierowcą musi być pan reduktorek

a 2.7 to jak dla mnie jeszcze za drogie auta na zarzynanie w terenie

[Adamek]

Pytanie jest o 2.7 i 3.1. To ze 2.1 daje rade to nie nowosc.

A tak apropo to gdzie on napisal ze to ma byc do topienia w terenie....

[kuba84]

ja granda mam i jezdze wiecej niz pisze na forum, i nie zgadzam sie z adamek, mam wrazenie ze nie miales stycznosci z tym samochodem.

gr cherokee 2.7 nadaje sie do jazd terenowych, ma dobre zawieszenie na sztywnych mostach, automat daje rade,z silnikiem nigdy nie mialem zadnych problemow(raz wymienialem podkladki miedziane pod wtryskami)

wada jest belka poprzeczna na ktorej jest zamocowana poduszka skrzyni, latwo sie na niej zawiesic

[chera]

Tak przy okazji się znawców zapytam....

Jak się sprawuje 3.0 CRD w Grandzie WK... ?
Słyszałem, że jest to silnik mercedesa.... Prawda to ?

[kuba84]

2.7 tez znajdziesz w mercedesie

[and]

Witam, po przerwie , zanabyłbym taką zaraze z rocznika około 2003 -2004 , który silnik lepszy ? Macie jakieś opinie na ten temat ? Czy może wsio ryba.
Proszę o opinię .

wracając do pytania autora i popierając kilku przedmówców gama silników diesla w jeepie nie powala , jednostki 2,5 i 3,1 są kiepskiej jakości, jedynie na uwagę zasługuje 2,7 .
natomiast co do silnika 3,0 CRD to nie słyszałem nic o takowym wiec trudno powiedzieć

[tomasz.geodeta]

Witam, po przerwie , zanabyłbym taką zaraze z rocznika około 2003 -2004 , który silnik lepszy ? Macie jakieś opinie na ten temat ? Czy może wsio ryba.
Proszę o opinię .

tak mi się teraz przypomniało, w tych rocznikach już nie wychodziły 3.1, więc nie ma innego wyjścia tylko 2.7

[tomasz.geodeta]

Tak przy okazji się znawców zapytam....

Jak się sprawuje 3.0 CRD w Grandzie WK... ?
Słyszałem, że jest to silnik mercedesa.... Prawda to ?

http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=45343

tutaj zobacz

[adam_buszkowo]

2.7 nadaje sie do codziennej jazdy.

no znam takie co całkiem nieźle robią w terenie

żaden jeep z dieslem nie nadaje sie zbytnio do jazdy w terenie. chyba że masz na myśli jazdę po polnej drodze lub do zwykłej jazdy turystycznej bez przeszkód ,bez wody po snorkel, błota po klamki itd .
raz za dużo elektroniki , dwa za duża wadliwość ,trzy za bardzo delikatny silnik na przegrzanie , silnik diesla w jeepie w teren to niezbyt dobry wybór . choć dzisiaj mamy offrouderów zza klawiatury to i pewnie będą uważali że znają takich co nieźle CRD w jeepie w terenie robią. żeby wiedzieć czy robią to trzeba jeździć a nie nalepki przyklejać że sie było i widziało .
diesel w jeepie do codziennej jazdy to tak , niższe koszty ekploatacji , może być. Mimo że moment obrotowy w dieslu jest fajny to akurat w terenie te silniki można łatwo zniszczyć .

ad1]
jeep z dieslem a szczegolnie 2,7 td nadaje sie wysmienicie do jazdy w terenie bo:
- jest bardzo silny,moment obr. jak w V8
-silnik CDI z mercedesa bardzo mało energi marnuje na ciepło,wiec nie ma problemu z przegrzewaniem
- elektorniczy wtrysk jest odporny na zanieczyszczenia i wilgoc
-mozliwośc dopasowania mapy kąta wtrysku itp. do odpowiedniego terenu
- silnik CDI robi mega przebiegi bez remontu
-pali mało

wady?
-cena 50% więcej kosztuje w porownaniu do benzyniaka
-warkot nie ten co w V8
srubokretem mozesz jedynie wyryc napis na drzewie w chwili kiedy koledzy czyszą fajki w benzyniaku po przejechaniu przez wode

a tak na poważnie,trzeba sie znać na Cdi,zeby nie placic niedouczonym mechanikom za ich zgadywanie przy jakiejkolwiek diagnozie...
jestem zwolennikiem dieslów ,ale jesli sport,zabawa to i warkot benzyniaka, 20-35l/100km to i tak mala cena za tą zabawe

cywil -CDi
sport- V8 lub niezniszczalne 4,0 dla tych ktorym sie nie spieszy

[tomasz.geodeta]

http://picasaweb.google.pl/100718087094 ... 8691400338

odświeżając trochę temat 2.7 crd w gnoju po klamki

[and]

łeee, to jest zwykła woda z trochę grząskim dnem. przecież widać że auto nie robi tylko stoi , na zdjęciach wcześniej i później to tego zanurzenia jest do felg, i poprostu wjechał w jakąś dziurę w wodzie i sie przechylił i trzeba było windę przynieść. właścicielowi sie woda pewnie nalała . to nie jest gnój .to zwykła woda w której stanął bo nie robił.

jak szukasz gnoju to tu no:
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/9/ ... 154733&p=1

albo tu
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/9/ ... 153394&p=2

o a tu masz jeepa :
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/9/ ... 150571&p=1
tyle że one nie mają silnika 2,7 ani 3,1

[tomasz.geodeta]

tak ale jest to auto prawie stokowe, a na fotach które pokazujesz raczej zmoty

[and]

ano , może i "prawie stokowe" , na tej fotce gdzie ten jeep jest z bulwarowym srebnym grilem w tej kałuży to też jest "prawie gnój po klamki" .