Jepp WJ 4,7pb- czy może coś innego

[kpeugeot]

A tu komfort i wytrzymałość. Złoty graal
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/t ... 12592.html

[kpeugeot]

No i wisienka retro
Na tym nie stracisz


https://suchen.mobile.de/auto-inserat/t ... 11614.html

[goralski]

właśnie - nie szukaj nowych bo niedługo będziesz musiał dom na niemieckiej wsi kupić żeby go tam parkować, wal coś pod 20-25 lat i niebawem zapodaj żółte blachy, przynajmniej wjedziesz do centrum...na paradę

[Kabal]

A tu komfort i wytrzymałość. Złoty graal
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/t ... 12592.html

O, i to jest jedyna Toyota, którą bym chciał mieć.

[jradek]

Rubikon za 12
https://www.autoscout24.pl/oferta/jeep- ... ?cldtidx=1

[jradek]

Kojot na trasie Niwmcy-Rumunia-Niemcy spalił 8.72.

[ZbychoS]

Rubikon za 12
https://www.autoscout24.pl/oferta/jeep- ... ?cldtidx=1

Piękny ... szkoda że diesel ...
Bierz. Nie Hamletyzuj.

[purti]

Kojot na trasie Niwmcy-Rumunia-Niemcy spalił 8.72.

Za mała dokładność pomiaru. Przydałoby sie do minimum 4 miejsca po przecinku.

[s3R]

Kojot na trasie Niwmcy-Rumunia-Niemcy spalił 8.72.

Miałeś go na lawecie ?

[jradek]

?
Uważasz, że to niemożliwe?

[misman]

No mnie też się wydaje, że raczej powinien się zmieścić. I na długość, i na szerokość... Nawet typowa przyczepo-laweta powinna wystarczyć .

[Misiek Cypr]

?
Uważasz, że to niemożliwe?

Radek, smiem twierdzic, ze tobie Pajero palilo 8

Znajac Twoj styl jazdy, spokojnie w Jeepie 4.0 bys sie zmiescil w 10. Mi kiedys udalo sie zejsc w 4.0 do 8.7l/100km. Tylko tempomat byl ustawiony na 85km/h

[jradek]

8 to trochę przesadziłeś, ale faktem jest, że każe Pajero przy długich przelotach (Rumunia, Polska) spalało mi poniżej 10.
Kojot jest mały i lekki, ma też bardzo elastyczny w dół silnik. Nie ma problemu jechać 70km/h na 6tym biegu mając 1200r/min. Bolaczką teg auta jest mały kąt rampowy i małe koła i niewiele można z tym zrobić.

[s3R]

Owszem, silnik jest mega elastyczny i da się mulić prawie na wolnych obrotach na 6 biegu bez wibracji.
Ojcu wsadziłem 2' liftu + 245/75R16 i nie jest najgorzej w terenie.
Osłony pozakładaliśmy oryginalne jakie się dało i jest OK.
Przełożenie w terenie jest zajebiste.

[jradek]

Moim zdaniem za krótkie, w dodatku reduktor grzechocze.
Jakiego masz litra?

[s3R]

Jak dasz większe opony to jest ok. W serii nie próbowałem. A co w reduktorze grzechocze ?
Lifta ( domniemam że o to pytasz) dałem od wagonera.

[jradek]

Jak to od Wagonera?

Nie mogę dac większych opon bo mieszkam w Dojczlandzie

[s3R]

Jak to od Wagonera?

Taki człowiek co robi kity. Ale best TUV

Nie mogę dac większych opon bo mieszkam w Dojczlandzie

Każdego szkoda.
Na seryjnym zawiasie i oponach KJ jest bez sensu.
Wszystko jest za nisko.

[Misiek Cypr]

Moim zdaniem za krótkie, w dodatku reduktor grzechocze.
Jakiego masz litra?

Dlaczego za krótkie, masz redukcję 2,72. Trzeba odkryć że są inne biegi niż 1 oraz dwojka.

[s3R]

Takie podkładki.
Całkiem to spoko działa.
Montaż przodu jest nie łatwa jak się wprawy nie ma.

[jradek]

Moim zdaniem za krótkie, w dodatku reduktor grzechocze.
Jakiego masz litra?

Dlaczego za krótkie, masz redukcję 2,72. Trzeba odkryć że są inne biegi niż 1 oraz dwojka.

Dla mnie za krotkie.
Wogole to auto ma za krotkie przełożenie główne.
Przy tej mocy i momencie powinien mieć dłuższe biegi.

[Misiek Cypr]

Moim zdaniem za krótkie, w dodatku reduktor grzechocze.
Jakiego masz litra?

Dlaczego za krótkie, masz redukcję 2,72. Trzeba odkryć że są inne biegi niż 1 oraz dwojka.

Dla mnie za krotkie.
Wogole to auto ma za krotkie przełożenie główne.
Przy tej mocy i momencie powinien mieć dłuższe biegi.

A jakie obroty masz przy 130km/h na 6 biegu?


Jeep nigdy nie byl i nie bedzie ekspertem w manualnych skrzyniach

[jradek]

Przy 100 jest ok 2100r/m, wiec przy 130 powinno byc 2500.

[s3R]

Startujesz z dwójki. potem od razu cztery i sześć od 80.
Dla mnie jest idiotyczna pozycja w KJ do której musiał bym się przyzwyczaić.
Zupełnie inaczej było w XJ i w WJ.
A w ojca modelu nie ma regulacji wysokości krzesła.