Jaki grand cherokee?

[10zulu]

Piszę o Grandzie ZJ poliftowym.

[Sygma]

Piszę o Grandzie ZJ poliftowym.

lepsze hamulce
większy komfort
większe spalanie

w stosunku do XJ

[misman]

Piszę o Grandzie ZJ poliftowym.

Subiektywnie:
Zjeździłem pół europy xj'tem 4,0 , a drugie pół zj'tem 5,2. I później jeszcze po raz kolejny całą Polskę zj'tem 4,0. Każdym dziesiątki tys. km.
Z tych trzech (bo są lepsze auta do takich eskapad) najsensowniejszy (IMO) jest zj 4.0 - jakkolwiek najlepiej jeździło mi się 5,2
ZJ'ty poliftowe oba, XJ '89.
ZJ ogólnie jest młotkonaprawialny, części dość tanie i dostępne (nawet najdziwniejsze elementy). Prawie wszystko dostępne z "gleby" (bieda-lift 2"), w komorze silnika też do wszystkiego da się dojść (w 4.0 jednak łatwiej). Jeśli nie jest podrutowany - to wytrzymały i bezawaryjny pojazd, a każda awaria jest symptomatyczna na wiele-set kilometrów przed jej permanentnym wystąpieniem. Jak dla mnie - auto niemal doskonałe (czegokolwiek by tam nie gadali elektroortodoksi-dyletanci ). Najsłabsze są mosty i zawieszenie - ale przy normalnej eksploatacji (bez bezmyślnego katowania) dają spokojnie radę. Przy minimalnej (naprawdę podstawowej), ale jednak mimo wszystko wiedzy z elektrotechniki da się bez problemu ogarnąć, i w razie "w" jechać dalej

[Blackbear]

Piszę o Grandzie ZJ poliftowym.

Subiektywnie:
Najsłabsze są mosty i zawieszenie - ale przy normalnej eksploatacji (bez bezmyślnego katowania) dają spokojnie radę. Przy minimalnej (naprawdę podstawowej), ale jednak mimo wszystko wiedzy z elektrotechniki da się bez problemu ogarnąć, i w razie "w" jechać dalej

Właśnie najbardziej mnie martwią te mosty w jeepach. Zwłaszcza, że szukam do offroada. Zacznę grzebać, liftować, orać i naprawiać ciągle.

[jradek]

Czlowieku! Jeszcze nie kupiles a juz sie martwisz?
Kup i ciesz sie zyciem kurde.

[Blackbear]

Dobra, dobra. Bez ciśnienia
Celowo trochę przesadzam z marudzeniem

[Adamek]

Kup disco 1. Tam sa zajebiscie mocne mosty, nie do zajechania, choc ja wole te z jeepa.

[apede]

Czlowieku! Jeszcze nie kupiles a juz sie martwisz?

No wiesz... próbuje przełamać odwieczną tradycję "Polak mądry po szkodzie"

[jradek]

Carpe diem.

Pierwsz, a nawet drugi samochod to nie sa trafione zakupy. Ja uwazam, ze lepiej kupic cokolwiek i jezdzic niz zdzierac klawiature na forum i byc rozgoryczonym.

[Blackbear]

Kup disco 1. Tam sa zajebiscie mocne mosty, nie do zajechania, choc ja wole te z jeepa.

Czy aby na pewno? Czy tylko przy seryjnym ogumieniu?

[Adamek]

Czarny niedzwiedziu. Czytaj miedzy wierzzami

[misman]

Piszę o Grandzie ZJ poliftowym.

Subiektywnie:
Najsłabsze są mosty i zawieszenie - ale przy normalnej eksploatacji (bez bezmyślnego katowania) dają spokojnie radę. Przy minimalnej (naprawdę podstawowej), ale jednak mimo wszystko wiedzy z elektrotechniki da się bez problemu ogarnąć, i w razie "w" jechać dalej

Właśnie najbardziej mnie martwią te mosty w jeepach. Zwłaszcza, że szukam do offroada. Zacznę grzebać, liftować, orać i naprawiać ciągle.

Jeep nie jest do bezmyślnych głupot. Zwłaszcza okołoseryjnie wyposażony. Wzmocnienie kosztuje, i nie są to drobne pieniądze.
Chcesz wygodnego, mocnego dupowoza 4x4 czy głośny, niewygodny traktor do gnoju ?
Najpierw się określ, do czego Ci auto potrzebne, bo jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego...
Do "offroada" to kup partola, i będzie Pan zadowolony... Wszyscy piejo nad partolem, jakie to ach, och mocne i w ogóle
Dla mnie to była ciasna, wolna, ciężka i niewygodna taczka, ale jak tam kto woli. Ponoć seryjnego można wrzucić w gówno po dach i wyciągać czołgami w dwóch przeciwnych kierunkach Nie wiem, nie praktykowałem, nie bawił mnie nigdy taki ekstrem

[Blackbear]

Czarny niedzwiedziu. Czytaj miedzy wierzzami

Kumam teraz. Dlatego się zdziwiłem

A co do patrola to myślę troszkę o nim. Lecz wykracza ów poza mój budżet. Utrzymanie też nietanie.
Chyba że k160 ale to tym bardziej taczka.
Za 12 patyków nie kupię sprawnego i niezgnitego parcha y60, prawda?

[Adamek]

Kup xjota 4.0 i bedziesz zadowolony.

[Blackbear]

Kup xjota 4.0 i bedziesz zadowolony.

[Sygma]

kupujesz serię... taką 3D
jedziesz do firmy, zostawiasz ze 40k pln i masz takiego
w czym problem ?

[jradek]

Czarny niedzwiedziu. Czytaj miedzy wierzzami

Kumam teraz. Dlatego się zdziwiłem

A co do patrola to myślę troszkę o nim. Lecz wykracza ów poza mój budżet. Utrzymanie też nietanie.
Chyba że k160 ale to tym bardziej taczka.
Za 12 patyków nie kupię sprawnego i niezgnitego parcha y60, prawda?

Czy naprawdę myślisz, że najfajniejszy jest Patrol?
Popatrz na Toyoty. Przed siedzibą ONZ powinien być pomnik terenowej Toyoty, ten samochód brał i bierze udział we wszystkich najważniejszych akcjach humanitarnych na świecie, nie bez przyczyny.
Popatrz na super maderfaker Defa, esencja i definicja auta terenowego.
Popatrz na Dychotekę i jej legendę w Camel.
Popatrz na Pażero i jego sukcesy w Dakarze.
Nawet UAZ ma coś w sobie.
Czym się wsławił Patrol? Ma niezniszczalne mosty, można jeździć z zamkniętymi oczami?

[Blackbear]

Czarny niedzwiedziu. Czytaj miedzy wierzzami

Kumam teraz. Dlatego się zdziwiłem

A co do patrola to myślę troszkę o nim. Lecz wykracza ów poza mój budżet. Utrzymanie też nietanie.
Chyba że k160 ale to tym bardziej taczka.
Za 12 patyków nie kupię sprawnego i niezgnitego parcha y60, prawda?

Czy naprawdę myślisz, że najfajniejszy jest Patrol?

Jam nie powiedział, że jest najfajniejszy czy najlepszy

kupujesz serię... taką 3D
jedziesz do firmy, zostawiasz ze 40k pln i masz takiego
w czym problem ?

Cała przyjemność w wydłubaniu samemu takiego cuda

[jradek]

Głogów +50 km
coś małego
http://otomoto.pl/oferta/suzuki-jimny-k ... 7249390507
coś egzotycznego
http://otomoto.pl/oferta/kia-asia-rocst ... 7249390507
coś podejrzanego
http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol- ... 7249390507
cos miłego w środku
http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol- ... 7249390507
coś niedocenianego
http://otomoto.pl/oferta/ford-maverick- ... 7249390507
coś co ktoś władował już trochę kasy a w terenie nie jeździł
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-gallop ... 7249390507
coś brzydkiego
http://otomoto.pl/oferta/kia-retona-kia ... 7249390507

Ja stawiam na jeep Gallop lub nyssan (ford)

[Aśka&Kuba]

Czarny niedzwiedziu. Czytaj miedzy wierzzami

Kumam teraz. Dlatego się zdziwiłem

A co do patrola to myślę troszkę o nim. Lecz wykracza ów poza mój budżet. Utrzymanie też nietanie.
Chyba że k160 ale to tym bardziej taczka.
Za 12 patyków nie kupię sprawnego i niezgnitego parcha y60, prawda?

Czy naprawdę myślisz, że najfajniejszy jest Patrol?
Popatrz na Toyoty. Przed siedzibą ONZ powinien być pomnik terenowej Toyoty, ten samochód brał i bierze udział we wszystkich najważniejszych akcjach humanitarnych na świecie, nie bez przyczyny.
Popatrz na super maderfaker Defa, esencja i definicja auta terenowego.
Popatrz na Dychotekę i jej legendę w Camel.
Popatrz na Pażero i jego sukcesy w Dakarze.
Nawet UAZ ma coś w sobie.
Czym się wsławił Patrol? Ma niezniszczalne mosty, można jeździć z zamkniętymi oczami?

Toyota faktycznie spoko ale tylko rząd stać na utrzymanie super maderfaker Def czyli Żuk z Disco tylko juz legenda została pojadą średnio się do gnoju nadaje I UAZ faktycznie ma coś w sobie przegląd wszystkiego trzeba codziennie robić na lepsze śrubki w tylnym moście odkrecaja się nawet jak auto stoi

niestety Patrol z sprawnym silnikiem to naprawdę super auto

[misman]

niestety Patrol z sprawnym silnikiem to naprawdę super auto

... do gnoju. Bo przecież do niczego innego się nie nadaje Wielki, wolny, ciężki, ciasny, niewygodny, głośny, manewrowy jak star 66, równie dużo żre paliwa, etc, itp.

[Aśka&Kuba]

Y61 z 3.0 bi turbo bmw szybki wygodny cichy w miare oszczędny
Nikt nie mówił że będzie to auto za 12k

[Sygma]

3 tony masy i wielkie koła...
nie może być oszczędne

[Aśka&Kuba]

Oszczędność jak się wyrzuca pieniądze w błoto jest pojęciem względnym obojętnie jaka to marka

[Adamek]

A jak juz jestesmy przy parchu Y61, to jaki silnik pasi bez duzych przerobek ? Od czego ? Oczywiscie taki, zeby jechal przynajmniej tak jak ten 3.0 w orginale.