Pajero 1994 v20 vs. Jepp Cherokee 1992

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » czw lis 17, 2005 12:09 pm

techmark pisze:Bartku 12,5 do setki to porażka peep robi poniżej 10

A spory Pojara czy XJ to następna porażka w stylu:
"poradźcie blondynka czy brunetka "

4.0 ponizej 10???

ja rozumiem ze kochamy jeepy ale bez przesady

intruz · Post autor: **intruz** » czw lis 17, 2005 12:15 pm

Moj setke robi w 8-9 s, ale to manual...

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » czw lis 17, 2005 12:17 pm

hahaha czym to wyliczyles??? hahaha stoperem?

troche powagi bo te forum czyta duzo ludzi!!!!

intruz · Post autor: **intruz** » czw lis 17, 2005 12:19 pm

nieee- liczylem w duchu

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » czw lis 17, 2005 12:20 pm

to i tak dosc skromny wynik hahaha

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » czw lis 17, 2005 12:31 pm

danielpoz pisze:
techmark pisze:Bartku 12,5 do setki to porażka peep robi poniżej 10

A spory Pojara czy XJ to następna porażka w stylu:
"poradźcie blondynka czy brunetka "
4.0 ponizej 10??? ja rozumiem ze kochamy jeepy ale bez przesady

A Twoim zdaniem ile

Widziałeś dane fabryczne wersji HO

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » czw lis 17, 2005 12:34 pm

10.2 w manualu gdy jest NOWY!!!! to dane fabryczne wiec w realu nie bedzie tak rozowo znajac amarykanskie auta zawsze im brakuje mocy do seri-zreszta wielu samochodom brakuje

czyli ZJ ma 9???? bo jestem szybszy od XJ z ktorymi sie scigalem-mowa o automatach

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » czw lis 17, 2005 12:37 pm

No cóż... nie mam zamiaru się spierać bo racja jest jak dziura w dupie... każdy ma swoją.

A to że auto nowe ma lepsze osiągi a starsze - gorsze to mit jak cholera ale za długo aby tłumaczyć.
Wierzcie mi: za długo w tuningu plaskaczy siedziałem żeby takie bajki mi opowiadać

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » czw lis 17, 2005 12:38 pm

ja siedzialem i siedze i troche sie nascigalem na te cwiartki

a i sporo wynikow z hamowni widzialem jak i tez smutne moiny wlascicieli hahahaah a malo byc tak pieknie..... a tu brakuje nawet do seri hahaha

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » czw lis 17, 2005 12:45 pm

danielpoz pisze:ja siedzialem i siedze i troche sie nascigalem na te cwiartki

a i sporo wynikow z hamowni widzialem jak i tez smutne moiny wlascicieli hahahaah a malo byc tak pieknie..... a tu brakuje nawet do seri hahaha

Trzeba się znać na tym co się robi bo inaczej jest właśnie smutek na hamowni

Mój XJ na wiosnę będzie miał ok.230 kucy niewielkimi zmianami... przebieg mocy i momentu również będzie korzystny tak że... na wiosnę zapraszam do pomiarów czasów (nie żebym się chciał ścigać XJ - nie po to jest)

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » czw lis 17, 2005 12:50 pm

masz manuala? hamowales auto?

podaj mi dokladne dane auta wrzuce w car test-wiem ze to teoria ale zobaczymy tak mniej wiecej co z tego moze byc

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » czw lis 17, 2005 1:01 pm

Nie ma tak lekko - mam automat bo tak chciałem. XJ służy mi do zabawy w terenie ale znam gościa który przeprowadził parę zmian w 4.0 ZJ i uzyskał 247 KM na hamowni silnikowej

Mam zamiar zabrać się do tego w przyszłym roku.

SiMarco · Post autor: **SiMarco** » czw lis 17, 2005 1:23 pm

techmark pisze:No cóż... nie mam zamiaru się spierać bo racja jest jak dziura w dupie... każdy ma swoją.

No aż się poplułem

Jak ty Techmark dowalisz...

waltz · Post autor: **waltz** » czw lis 17, 2005 2:11 pm

No panowie, czas do setki to zdecydowanie istotny parametr w samochodzie terenowym

Post autor: **Misiek Bielsko** » czw lis 17, 2005 2:21 pm

Dla jeepnietych zdaje sie najwazniejszy. Tunerzy, hehe...

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw lis 17, 2005 2:21 pm

waltz pisze:No panowie, czas do setki to zdecydowanie istotny parametr w samochodzie terenowym

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » czw lis 17, 2005 2:25 pm

Nie czas do setki ale moc jest przydatna i pokazałem to niektórym nieraz. W niektórych sytuacjach np. pod stromą górkę gdzie nie ma miejsca na "rozbieg"
XJ "katapultuje się" szybciutko i daje radę podczas gdy słabe autka niestety nie

Post autor: **Misiek Bielsko** » czw lis 17, 2005 2:36 pm

A w innych sytuacjach szyba wylata, albo po nierozwaznym skoku przednie wahacze sie rozjezdzaja

Adamek · Post autor: **Adamek** » czw lis 17, 2005 2:41 pm

Misiek Bielsko pisze:A w innych sytuacjach szyba wylata, albo po nierozwaznym skoku przednie wahacze sie rozjezdzaja

Post autor: **Misiek Bielsko** » czw lis 17, 2005 2:44 pm

Bylem swiadkiem i tego i tego. XJ jest fajny, daje rade, ale szybka, oesowa jazda predzej czy pozniej go wykonczy.
Uwazam, ze to jednak nie jest auto do ciezkiego terenu, po prostu szkoda...

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » czw lis 17, 2005 2:45 pm

Misiek Bielsko pisze:A w innych sytuacjach szyba wylata, albo po nierozwaznym skoku przednie wahacze sie rozjezdzaja

Ale z układem kierowniczym nie ma problemów jak w niektórych Kozach w Rumunii

Radek666 · Post autor: **Radek666** » czw lis 17, 2005 2:51 pm

Misiek Bielsko pisze:A w innych sytuacjach szyba wylata, albo po nierozwaznym skoku przednie wahacze sie rozjezdzaja

Wachacze sie rozjezdzaja?! W XJ? Jak to niby one sie "rozjechac potrafia" ?

Post autor: **Misiek Bielsko** » czw lis 17, 2005 3:14 pm

Wygladalo to tak, ze przednie kola odjechaly do tylu, wbijajac sie w blotniki. Rozjechaly to moze niezbyt trafne okreslenia, ale na pewno albo sie pogiely, albo wyrwaly z mocowan - swiadkow bylo wielu - Mutt 2005 ostatni OS przy zemscie Szarego.

Post autor: **Misiek Bielsko** » czw lis 17, 2005 3:15 pm

techmark pisze:
Misiek Bielsko pisze:A w innych sytuacjach szyba wylata, albo po nierozwaznym skoku przednie wahacze sie rozjezdzaja
Ale z układem kierowniczym nie ma problemów jak w niektórych Kozach w Rumunii

W seryjnych kozach tez nie ma - u mnie jest daleko od serii i choroby wieku dzieciecego musialy kiedys wyjsc. Zreszta juz opanowane

Radek666 · Post autor: **Radek666** » czw lis 17, 2005 4:16 pm

Misiek Bielsko pisze:Wygladalo to tak, ze przednie kola odjechaly do tylu, wbijajac sie w blotniki. Rozjechaly to moze niezbyt trafne okreslenia, ale na pewno albo sie pogiely, albo wyrwaly z mocowan - swiadkow bylo wielu - Mutt 2005 ostatni OS przy zemscie Szarego.

A to teraz rozumiem - wachacze/blaszanki sie wygiely

To musial niezle zaryc przodem

www.forum4x4.pl

Pajero 1994 v20 vs. Jepp Cherokee 1992

Kto jest online