opony A/T

sheriff · Post autor: **sheriff** » pn lis 21, 2005 10:04 am

Jeep 2WD - ofiara badań marketingowych.. W Ameryce doszli do wniosku, że ponad 80% SUVów nigdy nie zjeżdża z asfaltu.. po co więc im napęd na 4..
Ja jeżdżę na MT.. trochę to hardcore ale co tam.. czasem włosy się jeżą na głowie ale nie mam ich dużo więc looz

bartosiak · Post autor: **bartosiak** » pn lis 21, 2005 10:24 am

XJeep pisze:
danielpoz pisze: no kolega mi zmniejszyl pare fotek z wakacji i w zaleznosci od mojego nastroju bede sobie odpowiednia wklejal
teraz to "kolega" taaaa....

a kto psoczyl ze niby jakies qrna ziarno wyszlo itp itd...

`

Michu też sobie zdjątko zmienił!!!!

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » pn lis 21, 2005 10:34 am

4x2 psiamać i potem tam gdzie Panda 4x4 przepyci to jeep stoi

Niech się walą z takimi wynalazkami - najlepsze jeszcze jak ktoś kupuje i nie dokładnie obejrzy albo jest kompletnie "zielony" i patrzy co by rdzy dużo nie było i czy radio działa a potem się dowiaduje że ma napęd tylko na dupsko i laski w krzaki nie zawiezie

JGC · Post autor: **JGC** » pn lis 21, 2005 10:43 am

Jeżeli masz automat i nie masz 4x4 to w zimie co byś nie założył to masakra, no chyba ze kolce. Kiedyś jezdziłem automatem i napęd tylko na tył to przeżywałem męki niesamowite, wcale nie chciało iść po nawet minimalnym śniegu, a oponki miałem nowe zimówki i nie dawały rady. Z automatem na tył jak staniesz w śniegu to kaplica, ciężko wyjechać.
Woź ze sobą łopate to zaoszczędzisz czasu i paliwa

sheriff · Post autor: **sheriff** » pn lis 21, 2005 11:04 am

taaa.. automat i napęd na tył

wiem coś o tym.. trans-am'em 5.7 jak smiałem włączony Drive i czymałem go na hamulcu to koła się na wolnych w miejscu obracały.. trza było na Neutral wrzucać

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » pn lis 21, 2005 2:28 pm

bartosiak pisze:Czy w tle to Alpy???

tak

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » pn lis 21, 2005 2:30 pm

sheriff pisze:taaa.. automat i napęd na tył wiem coś o tym.. trans-am'em 5.7 jak smiałem włączony Drive i czymałem go na hamulcu to koła się na wolnych w miejscu obracały.. trza było na Neutral wrzucać

bo z 3 sie rusza

bartosiak · Post autor: **bartosiak** » pn lis 21, 2005 2:33 pm

a jak się włącza 3

?

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » pn lis 21, 2005 2:39 pm

bartosiak pisze:a jak się włącza 3 ?

No właśnie jak

sheriff · Post autor: **sheriff** » pn lis 21, 2005 2:56 pm

no właśnie.. jak????!!!!

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » pn lis 21, 2005 3:08 pm

no wiele automatow ma taki tryb z gwiazdka i on wlasnie startuje z 3 biegu albo trzeba miec tiptronika

solt · Post autor: **solt** » pn lis 21, 2005 3:21 pm

A ja myslame ze to bankimaja ten tryb z gwiazdka. Odpalasz syfa a tu z bagaznika wylasi koles z rachunkiem i dopada cie jako ukryty koszt

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » pn lis 21, 2005 3:26 pm

solt pisze:A ja myslame ze to bankimaja ten tryb z gwiazdka. Odpalasz syfa a tu z bagaznika wylasi koles z rachunkiem i dopada cie jako ukryty koszt

bartosiak · Post autor: **bartosiak** » pn lis 21, 2005 6:36 pm

danielpoz pisze:no wiele automatow ma taki tryb z gwiazdka i on wlasnie startuje z 3 biegu albo trzeba miec tiptronika

a gdzie Ty masz ten tryb z gwiazdką??? w ZJ-ocie

?

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » pn lis 21, 2005 7:00 pm

bartosiak pisze:
danielpoz pisze:no wiele automatow ma taki tryb z gwiazdka i on wlasnie startuje z 3 biegu albo trzeba miec tiptronika
a gdzie Ty masz ten tryb z gwiazdką??? w ZJ-ocie ?

jak kupilem zj to z przerazeniem patrzylem na ta dzwignie i na brak guziczka i dopiero po chwili doatrlo do mnie ze tu jest 4x4 hahaha

mowilem raczej o plaskich bo w tych raczej nie jest potrzebny

www.forum4x4.pl

opony A/T

Kto jest online