Luzy zaworowe YJ 4.0L

[Widomski]

Jeśli ci się nie pali, możesz ściągać ze stanów. Możesz kupować jakieś zestawy do odbudowy (są na e-bay, możesz looknąć), albo wyszukać produkty z górnej półki jak np. http://www.hescosc.com/.
Niemniej ponieważ jak widać cena nie jest ci obojętna (wcale się nie dziwię) to polecam e-bay, są naprawdę fajne zestawy do remontu, ze wszystkim czego potrzeba

he he fajny zestawik http://www.hescosc.com/shop.asp?action= ... catId=7550
ale jak narazie to zostane przy 4.0l

[mendelmax]

A nie no, strokera ci nie proponuję, bo to kupa szmalu, ale oni robią też standardowe części zamienne wysokiej jakości

[enter]

łańcuch sprawdzałem" jak sciagnołem miske olejową i wydawał sie mi troszke za luzny.

może wyrobiony jest ten napinacz
łańcuch sprawdzisz czy nie ma wyrobionych oczek jak będzie wyjęty wyginając go na boki

[danielpoz]

Tak więc luz na Łancuch "sprawdzałem" jak sciagnołem miske olejową i wydawał sie mi troszke za luzny.

naprawde bylo widac lancuch po zdejeciu miski?

[enter]

Tak więc luz na Łancuch "sprawdzałem" jak sciagnołem miske olejową i wydawał sie mi troszke za luzny.

naprawde bylo widac lancuch po zdejeciu miski?

widać łańcuch po zdjęciu miski

[Widomski]

No wreszcie silnik wyjęty


dół silnika


nieszczesny wał


Wał musi być przeszlifowany cały .
na dzień dziśejszy do wymiany :
-uszczelniacze wału i rozrządu
-tarcza sprzegła
- uszy(gumy) mocujące silnik
- czujnik ciśnienia oleju
i pewnie coś jeszcze dojdzie

[enter]

Fajne fotki. Szkoda tej roboty z wyciąganiem silnika skoro nie rozbierasz góry.
Sprawdź średnicówką korbowody czy nie są owalne Bo jeśli są to nowe panewki nie wytrzymają długo.

[Widomski]

Fajne fotki. Szkoda tej roboty z wyciąganiem silnika skoro nie rozbierasz góry.
Sprawdź średnicówką korbowody czy nie są owalne Bo jeśli są to nowe panewki nie wytrzymają długo.

Góry nie rozbieram bo myśle ,że jest ok jak coś bedzie sie działo to wywale silnik znów trwa to 20min ( oczywiscie jak wczesniej sciągne skrzynie)
korbowody będe sprawdzał
Jak coś bedzie sie dalej pie... to zamówie graty z hescosc

ps. widział ktoś gdzieś kiedyś mocniejsze(tuningowe) tarcze sprzegłowe do 4.0l

[enter]

Fajne fotki. Szkoda tej roboty z wyciąganiem silnika skoro nie rozbierasz góry.
Sprawdź średnicówką korbowody czy nie są owalne Bo jeśli są to nowe panewki nie wytrzymają długo.

Góry nie rozbieram bo myśle ,że jest ok jak coś bedzie sie działo to wywale silnik znów trwa to 20min ( oczywiscie jak wczesniej sciągne skrzynie)
korbowody będe sprawdzał
Jak coś bedzie sie dalej pie... to zamówie graty z hescosc

ps. widział ktoś gdzieś kiedyś mocniejsze(tuningowe) tarcze sprzegłowe do 4.0l

20minut to jak w formule 1 U mnie zeszło by chyba więcej klima itd. Mam wrażenie, że trzeba częściej zmieniać olej niż w innych autach, bo ze względu na wysoką temperaturę silnika olej szybciej traci swoje właściwości i stąd nasze problemy.

[Widomski]

Fajne fotki. Szkoda tej roboty z wyciąganiem silnika skoro nie rozbierasz góry.
Sprawdź średnicówką korbowody czy nie są owalne Bo jeśli są to nowe panewki nie wytrzymają długo.

Góry nie rozbieram bo myśle ,że jest ok jak coś bedzie sie działo to wywale silnik znów trwa to 20min ( oczywiscie jak wczesniej sciągne skrzynie)
korbowody będe sprawdzał
Jak coś bedzie sie dalej pie... to zamówie graty z hescosc

ps. widział ktoś gdzieś kiedyś mocniejsze(tuningowe) tarcze sprzegłowe do 4.0l

20minut to jak w formule 1 U mnie zeszło by chyba więcej klima itd. Mam wrażenie, że trzeba częściej zmieniać olej niż w innych autach, bo ze względu na wysoką temperaturę silnika olej szybciej traci swoje właściwości i stąd nasze problemy.

Z ta zmiano oleju to sie zgadzam
głupio mi o tym pisac ale przyczyniłem sie do awarii silnika przez głupote
kiedyś doprowadziłem do zassania przez filtr wody (za szybko wjechałem do rzeki ) silnik zgasł ale odpaliłem go i przez jakieś 5km jechałem na "mokrym" filtrze silnik zaczoł strzelać itp. zrobiłem chyba z 3 zmiany oleju żeby go przepłukać . I tak jezdziłem ponad rok aż do teraz .
o ja głupi!!