patriot

[lesio XJ]

mnie sie podoba tylko musial by mniec silnik VM 2,8 crd
a reszta to lift 3 i dobre AT 31i jest niezla wyprawowka
za cene Skody

[golony]

mnie sie podoba tylko musial by mniec silnik VM 2,8 crd
a reszta to lift 3 i dobre AT 31i jest niezla wyprawowka
za cene Skody

a mi sie podoba zwlaszcza to VM: co za slepy lokalny potriotyzm. buahahaha

[TomaszRT]

Jak znowu lesia zbanują, to następnym Jego nickiem będzie lesio VM

[mendelmax]

Nie no, pewnie, bo 3.0 z merca jest be

Tak serio, to on ma tego diesla 2.0 który wygląda dość konkretnie jak na to auto- 140HP i 310Nm to przyzwoite parametry

Lift 3" chyba jest niewykonalny na fabrycznej zawieszce, bo tam jest w pełni niezależny zawias- koszt takiego liftu byłby kosmiczny.

[golony]

Jak znowu lesia zbanują, to następnym Jego nickiem będzie lesio VM

hahah on chyba jedzie na prowizji...akwizytor jeden

[rexok]

jedyne dobre co w jeepach i innych amerykańskich autach to zazwyczaj świetne audio.

[TomaszRT]

jedyne dobre co w jeepach i innych amerykańskich autach to zazwyczaj świetne audio.

Bo tak pisali na forum onetu

[Wąż]

oho melomana mamy

[rexok]

nie na onecie napisali tylko kolega ma granda i audio jest zajedobre.

[pbyra]

oho melomana mamy

nie tylko melomana ale także specjalistę od kazdej marki..... w następnym poście wypowiada się na temat Toyoty....

[golony]

nie na onecie napisali tylko kolega ma granda i audio jest zajedobre.

jedynie audio? to sobie takiego kup i postaw w pokoju zamias wiezy..nastepny teoretyk nam rosnie kolega ma...buahahahah

[klucz13]

Najlepsze audio jest w uazie fabryczne a dźip jest fanym syfem

[golony]

jedyne dobre co w jeepach i innych amerykańskich autach to zazwyczaj świetne audio.

no i silnik VM

[klucz13]

jedyne dobre co w jeepach i innych amerykańskich autach to zazwyczaj świetne audio.

no i silnik VM

To dla biedaków

[lesio XJ]

gdybys nie pisal Golony ze ci auto nie teges bo niezawodny silnik
nie jezdzi to moglbys sie przekonac zeczywiscie do parametrow VM
ja przyjechalem Marsyljia Krakow na sprawdzian z toba ty odzewales sie
dopiero jak wrocilem do francji ze miales problem z gazem
jak by na benie nie mogl pojechac czekalem 3 tyg na znafcuw ktorzy
pokaza mi jak 4,0 l jest lepszy na drodze i w terenie kazdy z szczekajacy
tu na forum mial priwa co gdzie kiedy nie stawil sie nikt krakowskie Rafiki
moga poswiadczyc a teraz znowu ujadacie jak kundle ze VM jest be
ps
mozecie mi nadmuchac wentyl

[klucz13]

mozecie mi nadmuchac wentyl

A ten wentyl to z zaworkiem czy bez

[pbyra]

VM RZĄDZI

[Wąż]

nie na onecie napisali tylko kolega ma granda i audio jest zajedobre.

no to zazdrościmy kumplowi, a czego mam ci zazdrościć?

[lysy76]

nie na onecie napisali tylko kolega ma granda i audio jest zajedobre.

no to zazdrościmy kumplowi, a czego mam ci zazdrościć?

Kumpli z zajedobrym audio.

[Zun]

Patriot jest totalnym SUV-em, ale ok, to rozumiem. Wygląda sobie ok, nawet w jakiś lekki teren (leśne drogi) da się pojechać i zrobić rodzinny piknik. Czego nie rozumiem, to kto pozwolił na wprowadzenie na rynek CompASS'a. To dopiero porażka.

Czekaj , czkeja ... compass to praktycznie to samo auto co Patriot - różnią sie tylko karoseria. Nie wychodzily z VM , tylko z 2.0 dieslem Volkswagena na pompowtryskach. I tyle. Nikt nie uważal go jako auto terenowe i nigdzie nie bylo jako tako sprzedawane. To zwykly SUV z napedem na przod i dolaczanym tylem . Bez zadnych ambicji terenowych , wiec po co ten glupi temat mowiacy "auto jest do dupy bo nie jezdzi w terenie". No coz , nie mial jezdzic i kosztuje tyle ile ma kosztowac tego typu auto. Szukacie auta w teren to przedzej pomyslcie o Wranglerze i nad nim sie spuszczajcie ...

tyle

[mendelmax]

Prawie to samo auto, bo Patriot ma zawieszenie podwyższone wobec compASS'a. I patriot po prostu wizualnie jest w miarę ok, wpasowuje się w gamę tej marki, to compass nie pasuje nijak. To zwykła osobówka. Z kolei jako Dodge Caliber wygląda już całkiem ok

[Ziołek]

Widziałem Calibera na żywo, i jakoś mnie nie przekonuje, toporny ale wciąż typowy SUV.
Co nie znaczy że na miasto nie byłby super

[Zun]

Prawie to samo auto, bo Patriot ma zawieszenie podwyższone wobec compASS'a. I patriot po prostu wizualnie jest w miarę ok, wpasowuje się w gamę tej marki, to compass nie pasuje nijak. To zwykła osobówka. Z kolei jako Dodge Caliber wygląda już całkiem ok

Dobry jestes - ciekawe skad masz takie dane Bo wg Chryslera tak nie jest Patrze sobie teraz i na jedno i na drugie autko - i wiesz co - nadal sa identyczne , maja dokladnie identyczne zawieszenie , wszystkie czesci sa takie same , nie roznia sie niczym. Jesli chodzi wizualnie - to podzielam twoja opinie - compas jest brzydki , patriot natomiast ujdzie. Ale technicznie nie masz poprostu racji. Ale chetnie sie dowiem kto Ci takich glupot nakladl do glowy - jesli mozesz to na pw prosze.

A z Calibra taki SUV jak z koziej dupy trąba .... to tylko troche podwyższona osobowka , natomiast nawet chrysler nieklasyfikuje tego auta jako SUV.

[mendelmax]

ciekawe skad masz takie dane

Ze strony Jeepa w USA, ale okazuje się, że tylko limited 4x4 ma wyższy prześwit. 9" zamiast 8". Pozostałe faktycznie tak jak compass. Niemniej 9" to jak WJ, co przy mniejszym rozstawie osi i krótszych zwisach jest wartością całkiem całkiem.


EDIT: Ale jak własnie sprawdzilem wg. polskiej strony różnica miedzy compassem a patriotem wynosi tylko 4mm prześwitu (opony), więc chyba nie oferują tej podwyższonej zawiechy co w USA. A szkoda.

[Zun]

ciekawe skad masz takie dane

Ze strony Jeepa w USA, ale okazuje się, że tylko limited 4x4 ma wyższy prześwit. 9" zamiast 8". Pozostałe faktycznie tak jak compass. Niemniej 9" to jak WJ, co przy mniejszym rozstawie osi i krótszych zwisach jest wartością całkiem całkiem.

Patriota mozna zamowic podwyzszonego 0.9 cala , a Compasa nie Co nie zmienia faktu ze to nadal to samo auto Tylko ze marketingowcy i moze technicy stwierdzili ze nie beda go sprzedawac w tej opcji - ale jak sie uprzesz to zamowisz go i w opcji o 0,9 cala wyzszego , czyli o 2,3 cm . Mysle ze powodem tego moze byc to , ze compass jest wyzszy o 7.2 cm od patriota. Co wcale nie zmienia faktu , ze przeswit wiekszy o 2.3 cm nie czyni z niego potwora bezdrozy obydwa te samochody to czystej krwi SUVy i tak juz zostanie