www.forum4x4.pl

Witam

Do Uaza wkładają silnik Diesla 2,4 D a czy da się do Jeepa Cherokee?

Może ktoś to praktykował?

Skrzynia ręczna.

Da się?

Pozdrawiam

Jacek

Agent0700 pisze: Do Uaza wkładają silnik Diesla 2,4 D a czy da się do Jeepa Cherokee?
[...]
Da się?

Dać to się pewnie da, tylko pytanie, po co...

Ten 240 D to miałby być z "beczki"? Jeśli tak to jest dobry do UAZa, a do Jeepa bym go nie wkładał, bo można się komuś narazić takim zbeszczeszczeniem A tak poważnie to silnik raczej słabiutki (jezeli już to 300 byłby lepszy), musiałbyś dorobić przejściówkę skrzynia - reduktor, narobiłbyś się, a na koniec (po pierwszej jeździe) byłbyś chyba bardzo niezadowolony.

no taka wizje trza uszanować ale ja osobiście nie widzę sensu jej realizacji
no ale jak ktos bardzo chce to życze wszystkiego najleprzego w pokonywaniu problemów z skrzynia-sprzęgłem, lewarkami, wałami i dobraniem przełożeń
dać to sie da tylko jak w/w po co

Jest wlozony do irokeza silnik 2,3 benzyna z merca ale nie widzialem zeby ruszyl od paru lat

Toz to profanacja kosmiczna.

Bocian pisze:Jest wlozony do irokeza silnik 2,3 benzyna z merca ale nie widzialem zeby ruszyl od paru lat

Toz to profanacja kosmiczna.

Masz racje ,profanacja MERCEDESA

Mag69 pisze:

Bocian pisze:Jest wlozony do irokeza silnik 2,3 benzyna z merca ale nie widzialem zeby ruszyl od paru lat

Toz to profanacja kosmiczna.

Masz racje ,profanacja MERCEDESA

Wlasnie.. jednoczesnie silnik 240D od W123 bylby zdecydowanie najbardziej niezawodnym elementem calego tego "czyrokeza"

Też bym sie tak nie bawił,ale jakby co to mam gotowy łacznik skrzyni mb od 123 z reduktorem jeepa /na sztywno/.

Bocian pisze:Jest wlozony do irokeza silnik 2,3 benzyna z merca ale nie widzialem zeby ruszyl od paru lat

Toz to profanacja kosmiczna.

Włozony to on jeszcze nie jest i od kiedy mam znajomość z ta osobą-to ciagle tkwi na stojaku.Szkoda,bo furka fajna.Cóż,są sprawy pierwsze i pierwszejsze...

A silnik ze skrzynią merca i wałkiem na reduktor Jeepa?

Właśnie, jak tam jest? Czy to jest wałkiem przeniesione czy może zblokowane razem?

Pozdrawiam

Jacek

Można wystawić Hamleta , nago , na strychu - tylko po co ?!
Jest jakiś lepszy silnik do irokeza niż 4,0 ?
No chyba , że ktoś ma w sobie coś takiego , że musi , że czuje wewnętrzną potrzebę , że organicznie tęskni za maszachabą i zmotą .
No wtedy to co innego .Wtedy to już hobby i można wszystko .

Ale cóż - jeden lubi ogórki - drugi ogrodnika córki .

buachabuchabuachachachacha
kuurwa juz dawno nie widzialem tak dobrego tematu ......

Jak nie może być mądrze, to niech przynajmniej będzie wesoło

Jacek

Ja widzałem trzysetę z beczki w pontiaku...
Cały czas jeździ, już parę lat.

Łooojeeeezuuu... ale kibel...

Kolega ma w CJ7 wsadzony 3,0D (razem ze skrzynia) i generalnie jest zadowolony. Jak kupil byla benzyna 5,7 i troche palila , a z dizlem ma jesze 2 ciezarowki, wiec to co idzie do CJty to kropla.
Jak interesuja doswiadczenia z przekladania, moge skontaktowac, aczkolwiek samochod troszke jakby inny.

No może jakby ogólnie powiedział, to bym wiedział czy warto

Jacek

No zalezy co chcesz osiagnac. Jesli wzgeldy ekonomicze - warto. Komfort - raczej nie. Osiagi - zdecydowanie nie.

Właśnie, chcę mieć ekonomiczne auto 4x4, nie do szalenia, tylko spokojnej jazdy. Większość czarne, teren to łąka i polne dróżki.
Chcę ciągać czasem przyczepę.

No i ładne musi być!!!
A podoba mi się Cherkee

pozdrawiam

Jacek

Agent0700 pisze: No i ładne musi być!!!
A podoba mi się Cherkee

De gustibus... Dla mnie w środku to on trochę taki nie bardzo... Z zewnątrz i owszem, ładna buda dosyć

Podstawowa kwestia, to czy masz juz tego cziroka i w jakim stanie silnik. No i w jakim stanie bedziesz mial tego dizla. Wg. mnie jak bym mial czrioka z 4,0 benzyna, nie sprawiajacym problemow, to bym sobie dal spokoj z przekladaniem. Ew. zagazowac, jak nie zagazowany.
Tak jak pisalem, koledze dizel pasi, bo ma jeszcze dwa samochodzy z dizlami po 10 litrow (ponad chyba) i zalatwia sobie paliwo 'hurtem'.
A tak normalnie to chyba oszczednisc zbyt mala, w stosunku do roboty.

DanielF pisze: Tak jak pisalem, koledze dizel pasi, bo ma jeszcze dwa samochodzy z dizlami po 10 litrow (ponad chyba) i zalatwia sobie paliwo 'hurtem'.
A tak normalnie to chyba oszczednisc zbyt mala, w stosunku do roboty.

Chyba że "oranżada". Ale mam niejasne przeczucia, że będzie coraz trudniej o bezproblemowe używanie tejże, jako paliwa "alternatywnego"

kolego przestan sie wydurniac z tym silnikiem, zostaw ten co masz ewentualniejak ci madrze podpowiedziano zagazuj go przerobka, kupno silnika wyjdzie cie kilkukrotnie drozej jak jego zagazowanie i dwuletnia eksploatacja......

MOC wie co mówi exploatuje chyba uaza...