Wymiana krzyżaka?

[KOBRA]

Witam.
Proszę o krótki a wyczerpujący opis wymiany krzyżaka prawego, przedniego koła w Jeepie cherokee 2,1 TD 1990, z pneumatycznym rozłączaniem prawej półosi. Na co zwrócic szczególnie uwagę, jaki najlepiej smar stosowac póżniej do smarowania krzyżaków?
dzięki.

[waltz]

Hehehehe, widze że Krakusy z 2.1TD zabierają się za wymianę krzyżaków Już nas co najmniej trzech jest
A że spytam - gdzie i za ile kupowałeś ?

[XJeep]

za wczasu sie zastanowxie panowie nad jakoscia (czyt. producentem) krzyzakow!!

ja juz 2 x wymienialem bo kupilem jakies tam sziety za 100-150 pln/szt!!

teraz juz nie powielam swoich bledow, a ze krzyzaki znowy odlozyly sluchawke to zanabylem krzyzaczki SPICERA udalo mi sie w miae dobrej cenie zanabyc

daja rade nawet i 5 lat ponoc !.... hmmmm.. zobaczy sie

wszystko zalezy od ich eksploatacji i zabiegania (czyt. smarowania) po kazdym taplaniu w blocku)

no..... oby

[KOBRA]

Hej! Właściwie to jeden krzyżak wymieniam - dziwne, bo miesiąc temu nie miał w ogóle luzu, a teraz wysypały sie igiełki z jednej szalki...
Kupiłem niby amerykański krzyżak FALCON za 122 zeta - zobaczymy ile wytrzyma, ma kalamitkę, więc nie będę mu oszczędzał smaru...
Jutro sie pobawię w wymianę.

[Stiopa]

Ten falcon to taki jaki ja wkładałem jak zmieniałem pierwszy krzyżak . Jeździ do tej pory , ale luzy ma , że łolaboga . Wytrzymał jakieś dwa lata i ok. 40 tys. km przebiegu , bez jakiegoś ostrego katowania w terenie , a więc żadna rewelacja .

[WJ Jeep]

Kalamitka kalamitką, a największym problemem jest cienka końcówka smarownicy, bo strasznie tam ciasno. Z jej braku większość serwisów olewa smarowanie.

[Stiopa]

A w tym falconie , z tego co pamiętam to jeszcze kalamitka nie była żadną kalamitką , tylko jakiś taki chory patent z wklęsłym gniazdkiem , do którego nie pasuje żadna końcówka . Cztery razy tyle smaru co do igiełek trafiało na podłogę jak to smarowałem .
Za to drugi krzyżak , który wymieniałem w ogóle nie miał smarowania
Na zapas się go nasmarować nie da bo się szalki nie ubierze no i luzy ma teraz niczego sobie .

[WJ Jeep]

A producenci takich krzyżaków bez kalamitek twierdzą, że są one nasmarowane na "całe życie". Tyle tylko, że nie wspominają ile potrwa życie takiego niesmarowanego krzyżaka.

[Stiopa]

Ja tam nie wiem jak mają krzyżaki , ale ja gdybym się co jakiś czas nie nasmarował już dawno bym nie żył .

[XJeep]

qa wiecie ze "oryginalne" moparowskei krzyzaki nie posiadaja kalamitki....

...masakra

to samo XJ'y w oryginale, prosto z fabryki.... brak mozliwosci smarowania...

co do amerykanskiej "stozkowo/wkleslej kalamitki to znalazlem sposob, wytoczyl mi koles specjalna koncowke co w to gniazdo pasi i jest ok!!

.... a przyda mi sie nawet w moich nowych SPACERACH bo tam tez ten patent jest i zadna normalna kalamitka (z kulka) nie chce za cholere podpasic ....

[waltz]

<lame on>
A co to jest kalamitka ?
<lame off>

[XJeep]

...to takie cos bez czego nie nasmarujesz smarownca lub jak kto woli "towotnica" elementu ktory tego wymaga

cos ala zawor zwrotny ( w przypadku kalamitki jest to kulka i sprezynka) posiada toto jeszcze uchwyt umozliwiajacy odpowiednie zamocowanie koncowki smarowniczki ...

no....

a te amerykanskie to nieporozumienie ....

[redy]

próbowałem nabyć krzyżaki i w sklepie powiedzieli mi żebym wydłubał stary i podał im wymiary to powie mi czy takie ma... może ktoś ma numery katalogowe (albo chociaż wymiary) jakiś sensownych produktów żeby obyło się bez mierzenia...

Pozdrawiam

[XJeep]

abs czy bez abs??

miseczkami sie roznia - 26mm chyba a z abs cos kolo 30 mm

rocznik tez ma z tego co pamietam znaczenie.... do 94 jest 26mm - powyzej 30 tki

tylko nie kupuj szitu - nie powielaj bledow - po co co roku placic za wymiane lub samemu dlubac niepotrzebnie

proponuje raz a dobrze - DANA SPICER is OK!!

[redy]

z ABS, czyli jak powiem że miseczka 30mm to ud się dobrać??

a drogie te Dany? i gdzie to kupić??

ja rozważałem jeszcze taką opcję żeby do znajomego co częściami do zachodnich kombajnów handluje, kiedyś mi mówił że do Masseya to graty w calowych wymiarach idą

[XJeep]

tymi 30mm to sie do konca nie sugeruj!! cos kolo tego

moje moge ci pomierzyc bo woze w aucie.....ale i tak mam bez ABS

za spicera dalem 220 pln/szt ale warto!! w radeon

[Wiktor]

bez abs krzyzak ma 27/82 a z abs 30/78

[intruz]

Wlasnie dzis sie o tym przekonalem! W sklepie dali ten 30mm, a po rozebraniu auta i wyjeciu poloski okazalo sie ze u mnie pasuje tylko ten mniejszy Na doda tek tego mniejszego pan sprzedawca nie ma na stanie Lipa!

[arturg]

[quote]Wlasnie dzis sie o tym przekonalem! W sklepie dali ten 30mm, a po rozebraniu auta i wyjeciu poloski okazalo sie ze u mnie pasuje tylko ten mniejszy Na doda tek tego mniejszego pan sprzedawca nie ma na stanie Lipa![quote]

RTFM
Read this fuc..ng manual

[KOBRA]

Czy ktos może podać wartość momentu i sposób dokręcania nakrętki 36 mocującej prawą przednią półoś do piasty? Znalazłem 3(!) rózne sposoby i chcę to wyjaśnić...
Mam rozłączaną prawą półoś i chcę po montażu uzupełnic tam olej. Ale w obudowie mam tylko ten element z pneumatyką (tzw.vacuum shift motor)który przesuwa wodzik, nie mam w obudowie czujnika włączenia przedniego napędu - przez który wlewa sie olej...Jak mam go dolać? może sam dopływa z dyfra w czasie jazdy?

[redy]

sorry za odświeżanie staroci ale mam pytanie co do rozmiaru...

mam ABS więc winien być 30/78, a jak myślicie czy wejdzie 30/80

falnie by było bo mam dostęp do takich ze śliczną kalamitką po jakieś 40 zeta

[Stiopa]

Wejdzie spokojnie . Zwróć tylko uwagę , że pierścień zabezpieczający ( seger ) ma być od środka , czyli krzyżak musi mieć poniżej szklanki freza na tenże seger . Chyba , że "zabezpieczysz " metodą "migomat".

[waltz]

A ja odświeże temat, jako że w najbliższy weekend będe pewnie walczył z wymianą krzyżaków - jakich problemów i trudności się mogę spodziewać (poza koniecznością zastosowania szlifierki w celu wyjęcia starych ) ?
Czy ktoś może w krótkich słowach opisać co mnie czeka ?

[intruz]

Tak w skrocie- musisz zdjac kolo, tarcze i piaste. Wyjac polos napedowa, wymontowac stary krzyzak, wlozyc nowy ( zamiast szlifierki bardziej pomocne bedzie pozadne imadlo) , zlozyc wszystko do kupy i gotowe . Nakretke piasty przykreca sie sposobem z odpowiednim momentem. Jak skrecisz za mocno szlak trafi lozyska w piascie.

[Greg_pl]

A po czym poznac, ze krzyzak ma dosc?