wersja SPORT a inne wersje cherokee

Peecet · Post autor: **Peecet** » wt sie 02, 2005 8:03 am

Witam wszystkie Koleżanki i Kolegów.
Jestem nowy na forum, przymierzam się do kupna pipa Cherokee 4.0L (rocznik ok 90/94) i będę miał do Was kilka pytań. Ponieżej jedno z nich.

Czym różni się wersja SPORT od innych wersji tego modelu (oprócz troche innych zderzaków listw?
- czy są tam wzmocnione napędy?
- inne podzespoły ? (przełożenia, funkcje itp)
- może większy prześwit ?

Napiszcie proszę jakie są różnice i jak to się przekłada na
- użytkowanie w terenie ?
- ewentualny tuning
- awarynjość dziwnych podzespołów (jeżeli takie są)
- koszty eksploatacji.

Dzięki za odpowiedzi (pomoc)

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » wt sie 02, 2005 8:49 am

Peecet pisze: - czy są tam wzmocnione napędy?
- inne podzespoły ? (przełożenia, funkcje itp)
- może większy prześwit ?

Skąd Ci to przyszło do głowy

Zapytaj Stiopy - on ma wersję SPORT albo tu http://wiki.jeep4x4.net/index.php/XJ_Sport

intruz · Post autor: **intruz** » wt sie 02, 2005 9:41 am

Ja mam sporta- jedyne co go wyroznia to skromne wyposazenie

i dwoje drzwi

...

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » wt sie 02, 2005 9:43 am

intruz pisze:Ja mam sporta- jedyne co go wyroznia to skromne wyposazenie i dwoje drzwi ...

Sportowe fury zazwyczaj mają dwoje drzwi

intruz · Post autor: **intruz** » wt sie 02, 2005 10:13 am

No i TURBOdoladowane silniki.........dizla

Greg_pl · Post autor: **Greg_pl** » wt sie 02, 2005 10:56 am

Sport sa 2 i 4 drzwiowe. Skrzynka bedzie 231, chyba nie ma tez chlodnicy skrzyni, wnetrze welurowe, brak konsoli gornej, zdaje sie ze cienszy przedni stabilizator i pewnie jeszcze pare rzeczy.

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » wt sie 02, 2005 12:09 pm

Greg_pl pisze:Sport sa 2 i 4 drzwiowe. Skrzynka bedzie 231, chyba nie ma tez chlodnicy skrzyni, wnetrze welurowe, brak konsoli gornej, zdaje sie ze cienszy przedni stabilizator i pewnie jeszcze pare rzeczy.

cienszy przedni stabilizator

Myślałem że to tylko inna wersja wyposażeniowa

boris.blank · Post autor: **boris.blank** » wt sie 02, 2005 5:03 pm

No i najlepiej jak jest skrzynia manualna - tak było w moim Sport.

klimson · Post autor: **klimson** » śr lis 23, 2005 12:05 pm

male pytanie - wersja sport , 3 drz, 4.0 HO r1996, manual, jest wajcha do reduktora- co powinie miec i jak ew. kosztowac.....

i oczywiscie czy warto

cherokez · Post autor: **cherokez** » śr lis 23, 2005 12:10 pm

Cherokee to chyba mamy trzy i pięciodrzwiowe...............dwudrzwiowy to jest Maluch..................

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » śr lis 23, 2005 12:13 pm

cherokez pisze:Cherokee to chyba mamy trzy i pięciodrzwiowe...............dwudrzwiowy to jest Maluch..................

No to wsiadaj przez te trzecie "drzwi"

klimson · Post autor: **klimson** » śr lis 23, 2005 12:20 pm

cherokez pisze:Cherokee to chyba mamy trzy i pięciodrzwiowe...............dwudrzwiowy to jest Maluch..................

no jest jak byk 3 drz

i o konkrety prosze

cherokez · Post autor: **cherokez** » śr lis 23, 2005 12:32 pm

To się tyczy do wcześniejszych postów .......gdyby kolega nie zauważył.

Przez te trzecie drzwi wsiadałam wielokrotnie ........zwłaszcza jak kluczyki zatrzasnęłam ,a zdarza mi sie to notorycznie.....dlatego te trzecie zostawiam teraz otwarte......

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » śr lis 23, 2005 12:40 pm

cherokez pisze:To się tyczy do wcześniejszych postów .......gdyby kolega nie zauważył.

Przez te trzecie drzwi wsiadałam wielokrotnie ........zwłaszcza jak kluczyki zatrzasnęłam ,a zdarza mi sie to notorycznie.....dlatego te trzecie zostawiam teraz otwarte......

Mi się zdarzyło o 22 pod szpitalem zatrzasnąć kluczyki w stacyjce - niestety wszystkie 5

drzwi było zamknięte

Radek666 · Post autor: **Radek666** » śr lis 23, 2005 1:00 pm

A ja wczoraj widzialem XJta ze zlotymi paskami i napisem o ile pamietam "Marine Team" w miejscu gdzie zwykle jest "Limited". Co to za wersja? Wygladalo na oryginalne

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » śr lis 23, 2005 1:05 pm

Do jazdy pod wodą

SiwyJeep · Post autor: **SiwyJeep** » śr lis 23, 2005 1:11 pm

techmark pisze:
intruz pisze:Ja mam sporta- jedyne co go wyroznia to skromne wyposazenie i dwoje drzwi ...
Sportowe fury zazwyczaj mają dwoje drzwi

Sportowe fury zazwyczaj maluja na czerowno

pezet · Post autor: **pezet** » śr lis 23, 2005 2:16 pm

techmark pisze:
cherokez pisze:To się tyczy do wcześniejszych postów .......gdyby kolega nie zauważył.

Przez te trzecie drzwi wsiadałam wielokrotnie ........zwłaszcza jak kluczyki zatrzasnęłam ,a zdarza mi sie to notorycznie.....dlatego te trzecie zostawiam teraz otwarte......
Mi się zdarzyło o 22 pod szpitalem zatrzasnąć kluczyki w stacyjce - niestety wszystkie 5 drzwi było zamknięte

Mnie tez sie to zdarzylo - zeby bylo weselej - mialem zapasowe, ale w plecaku na siedzeniu

Podpowiedz:
kluczyk jest tak prymitywby ze moze pasowac kluczyk od... innego XJ!

Ja wtedy poszedlem do warsztatu gdzie byl XJ, wzialem jego klucze i otworzylem swoj

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » śr lis 23, 2005 2:17 pm

No to sposób na otwieranie XJotów mamy z głowy

pan.boczek · Post autor: **pan.boczek** » śr lis 23, 2005 2:25 pm

podejrzewam, ze prawie na kazdy rynek wypuszczali rozne opcje. to co nazywa sie SPORT w USA, a to co nazywa sie SPORT np. w Niemczech to moga byc dwie rozne rzeczy. ja mam SPORTA z dieslem i manualem, ze skora i klima, reduktorem 231, 5 drzwiami. nigdy nie byl podnoszony, ale wydaje mi sie, ze jest wyzszy od innych seryjnych XJotow z rocznikow od 97.

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » śr lis 23, 2005 2:36 pm

pan_boczek pisze:podejrzewam, ze prawie na kazdy rynek wypuszczali rozne opcje. to co nazywa sie SPORT w USA, a to co nazywa sie SPORT np. w Niemczech to moga byc dwie rozne rzeczy. ja mam SPORTA z dieslem i manualem, ze skora i klima, reduktorem 231, 5 drzwiami. nigdy nie byl podnoszony, ale wydaje mi sie, ze jest wyzszy od innych seryjnych XJotow z rocznikow od 97.

To jakiś rodzynek

Szkoda że 242 nie ma.

pan.boczek · Post autor: **pan.boczek** » śr lis 23, 2005 2:47 pm

techmark pisze:
pan_boczek pisze:podejrzewam, ze prawie na kazdy rynek wypuszczali rozne opcje. to co nazywa sie SPORT w USA, a to co nazywa sie SPORT np. w Niemczech to moga byc dwie rozne rzeczy. ja mam SPORTA z dieslem i manualem, ze skora i klima, reduktorem 231, 5 drzwiami. nigdy nie byl podnoszony, ale wydaje mi sie, ze jest wyzszy od innych seryjnych XJotow z rocznikow od 97.
To jakiś rodzynek

Szkoda że 242 nie ma.

to ostatni wypust kanciaka. tzw. 60th anniversary edition.

klimson · Post autor: **klimson** » śr lis 23, 2005 3:27 pm

fajnie

jak ja zatrzasnalem klucze to na dodatke silnik przcowal i w srodku tez zaostaly te od domu

ale na szczescie dalo rade lekko okno opuscic i drutem central odblokowac

ale co z moim pytaniem

Voytass · Post autor: **Voytass** » śr lis 23, 2005 4:11 pm

techmark pisze:No to sposób na otwieranie XJotów mamy z głowy

Noo, a jeszcze podpowiem, ze kazdy, uwaga - kazdy moze sobie ten kacik poczytac...

Czesiu - wychlastaj moze z watka wypowiedzi o otwieraniu, cooo? Pliz.

DanielF · Post autor: **DanielF** » śr lis 23, 2005 4:19 pm

Eee tam, juz kiedys chyba bylo opisane, ze przy odrobinie sprytu suwaki od szmaty we wronglu (wystarczajaco duzo, zeby wlezc do srodka) mozna otworzyc z zewnatrz, i co? Kumplowi jak chcieli radio zajumac, to pocieli folie w drzwiach - bo komu by sie chcialo z suwakami opornymi walczyc. A mialby chociaz folie cala. Podobnie jakbym mial XJta to juz bym wolal, zeby po radio sie wlamywali drucikiem, niz np. szybe wybili.

www.forum4x4.pl

wersja SPORT a inne wersje cherokee

wersja SPORT a inne wersje cherokee

Re: wersja SPORT a inne wersje cherokee

Kto jest online