reduktor... panika...

[dj_wojtecki]

Panowie... jam jest nowy posiadacz jeepa i jak to nowy z problemem do madrzejszych... dzis do autka wsiadl dzieciak... sie pobawic i po tej zbawie raczka reduktora chodzi sobie bez jakichkolwiek oporow (jakby byla urwana) a napedy niezaleznie od polozenia raczki pozostaja odlaczone (znaczy jest w pozycji "neutral")... o co chodzi? kurna sie stresuje, za kolejny tysiac z kieszeni wyleci... i tak sie dzis dowiedzialem, ze lozyska tylnych kol, to tylko razem z piastami mozna wymienic... a tu jeszcze to... ech... pomocy mojemu jeepowi...

[Tindirindi]

Zajzyj pod grata. Najprawdopodoniej sie popychacz odczepil. Jakby walnal reduktor to raczej mialbys problem ruszac raczka a nie odwrotnie.

[dj_wojtecki]

Najprawdopodoniej sie popychacz odczepil. Jakby walnal reduktor to raczej mialbys problem ruszac raczka a nie odwrotnie.

dzieki za pocieszenie, rano sie uwale pod padake i poogladam... no ale zeby dziecko dalo rade urwac cos w terenowym aucie

[vandall1]

Najpewniej coś się wyczepiło po drodze.Mogła się też odkrecić sruba na osce przy reduktorze.
Z tyłu nie masz piast,tylko półosie łozyskowane/obciążone/.Żuk ma lepiej to rozwiązane

[mel]

Myślę, że to nie będzie dramat - na cięgnie od reduktora są dwa zaczepy, które lubią się zrywać - powinieneś sobie poradzić nawet bez żadnych narzędzi - trzeba będzie wcisnąć gumę na miejsce. Drugi przypadek to poluzowanie śruby - bodajże 10 też na cięgnie - wtedy potrzebna pomoc drugiej osoby tak abyś właściwie wyregulował położenie dżwigni- czyli aby wybór napędu pokrywał się z położeniem dżwigni i opisami przy dżwigni - nie wiem czy zrozumiałeś o co chodzi?

[dj_wojtecki]

trzeba będzie wcisnąć gumę na miejsce. Drugi przypadek to poluzowanie śruby - bodajże 10 też na cięgnie - wtedy potrzebna pomoc drugiej osoby tak abyś właściwie wyregulował położenie dżwigni- czyli aby wybór napędu pokrywał się z położeniem dżwigni i opisami przy dżwigni - nie wiem czy zrozumiałeś o co chodzi?

teortycznie zrozumialem zobaczymy jak to bedzie w praktyce... rozumie, ze jak wleze pod autko dostep do ciegna jest bezproblemowy?

Z tyłu nie masz piast,tylko półosie łozyskowane/obciążone/.Żuk ma lepiej to rozwiązane

a jaki jest koszt wymiany tego czegos? bo mam ewidentnie luzne kola z tylu... stuki i luzy sa mniej wiecej jakie, jakby kola nie byly dokrecone

[mel]

bezproblemowy

[dj_wojtecki]

bezproblemowy

hehe... dzieki... ide nurkowac pod staruszka

[danielpoz]

trzeba będzie wcisnąć gumę na miejsce. Drugi przypadek to poluzowanie śruby - bodajże 10 też na cięgnie - wtedy potrzebna pomoc drugiej osoby tak abyś właściwie wyregulował położenie dżwigni- czyli aby wybór napędu pokrywał się z położeniem dżwigni i opisami przy dżwigni - nie wiem czy zrozumiałeś o co chodzi?

teortycznie zrozumialem zobaczymy jak to bedzie w praktyce... rozumie, ze jak wleze pod autko dostep do ciegna jest bezproblemowy?

Z tyłu nie masz piast,tylko półosie łozyskowane/obciążone/.Żuk ma lepiej to rozwiązane

a jaki jest koszt wymiany tego czegos? bo mam ewidentnie luzne kola z tylu... stuki i luzy sa mniej wiecej jakie, jakby kola nie byly dokrecone

pewnie masz luz na c klipach a nie lozyskach hahahaha zostaw to i idz na piwo bo te typy tak maja

[misman]

Z tyłu nie masz piast,tylko półosie łozyskowane/obciążone/.Żuk ma lepiej to rozwiązane

Nikt nie zabrania kupienia sobie doskonałego auta "Żuk" i cieszenia się jazdą nim. Sprzedaj syfa, kup se żuka, jeszcze kasa Ci zostanie - i nie będziesz więcej marudził (może)

[homikk]

bodajże 10 też na cięgnie

[danielpoz]

bodajże 10 też na cięgnie

myslal pewnie o kluczu a nie o srednicy gwintu

[misman]

bodajże 10 też na cięgnie

myslal pewnie o kluczu a nie o srednicy gwintu

Taa... znając te rozwiązania, to nie zdziwię gdyby się okazało, że chodzi o rozmiar 9,5 albo 10,5

[dj_wojtecki]

myslal pewnie o kluczu a nie o srednicy gwintu

Taa... znając te rozwiązania, to nie zdziwię gdyby się okazało, że chodzi o rozmiar 9,5 albo 10,5

amerykanie nie znaja rozwiazan metrycznych... mozna sie do tego przyzwyczaic

[Albert_N]

amerykanie wielu rzeczy nie znaja.. i stad np. wieczne luzy w mostach w jeepach

[dj_wojtecki]

amerykanie wielu rzeczy nie znaja.. i stad np. wieczne luzy w mostach w jeepach

zapomniales o jeszcze jednym luzie, ktorego szczegolnie suzuki jest pozbawione... luzie wewnatrz autka... o wyluzowaniu wlascicieli jeepow to juz nawet nie wspominam

[mel]

dj.. - no i co tam pod spodem?

[dj_wojtecki]

dj.. - no i co tam pod spodem?

jest gites... wlazlem... spadla sruba z mocowania pretu (dolaczanego bezposrednio, pod spodem do lewarka zmiany napedow).
Wprawdzie zakrecic ustrojstwa nie dalem rady bez kanalu (dostep jednak nie jest najlepszy, bo akurat w tym miejscu idzie belka zabezpieczajaca, ale przelaczylemn mechanizm w pozycje "neped na tyl". Jutro i tak jade do serwisu z chlodnica, to i to przy okazji machne... ale stres odszedl w nieznane jeep jak kazdy amerykaniec - jesli awaria, to pierdola

[vandall1]

Myslę,ze na prawdę nadmierny luz na łozysku półosi objawi sie wyciekiem oleju przez simmer.
Półos ma fajny wymiar:35,7....Jakby co-podejrzewam,ze da sie ją przeszlifować na 35 i wstawić metryczne łozysko,bez konieczności wymiany całej półosi.

Misman:a może żuk ma gorzej to rozwiązane?Wyluzuj chłopie...

[dj_wojtecki]

Myslę,ze na prawdę nadmierny luz na łozysku półosi objawi sie wyciekiem oleju przez simmer.
Półos ma fajny wymiar:35,7....Jakby co-podejrzewam,ze da sie ją przeszlifować na 35 i wstawić metryczne łozysko,bez konieczności wymiany całej półosi.

jutro toto rozbieremy jak niewiaste i oblukamy... a pozniej o wszystkim opowiem...

[vandall1]

A słynny kluczyk do słynnej śrubki-kołka posiada?Nie?To w te pedy do raffików dzwonić,bo fura sie uziemni na dłużej

[mel]

Koledzy - amerykanie nie wiedzą również, że ja p.erdolę ich rozwiązania a do swojego jeepa używam zwykłych kluczy i do tej pory nic nie ukręciłem, zerwałem, popsułem - więc albo moje klucze się dostosowały do amerykańskich rozmiarów albo śruby i nakrętki dostosowały się do moich europejskich kluczy - w szczegóły nie wnikam
Dzięki temu samopoczucie lepsze
pzdr - mel

[Prest]

Wprawdzie zakrecic ustrojstwa nie dalem rady bez kanalu ..........

Czas na lift i koła 31', ja pod swojego bez problemu włażę bez kanału

[SławekXJ]

Czas na lift i koła 31', ja pod swojego bez problemu włażę bez kanału

Bez liftu i 31" też można...

[PiotrKu]

Czas na lift i koła 31', ja pod swojego bez problemu włażę bez kanału

Bez liftu i 31" też można...

Zależy od piwnego mięśnia brzucha