www.forum4x4.pl

Się coś zaczęło odzywać pod maską . Myślę - spoko - znowu rolka napinająca pasek . Ale słucham a to jakby trochę w stronę pompy wspomagania . No to przyrząd B54X9supertool w łapę , kołek znaczy drzewniany i wysłuchałem , że to właśnie pompa wspomagania kierownicy .
I teraz pytanie . Ktoś to już przerabiał ? Jest tam co naprawiać np. łożyska ? Bo tak to słychać jakby się łożysko kończyło .
Szukam u ruskich ale nic nie mogę znaleźć .
Wdzięczny będę za podpowiedź .

a opłaca sie regerować? Bo kiedys widziałem na allegro uzywki za ok 300szelestów. Jak sobie policzysz uszczelniacze, łożyska i robotę to może okazać się zabieg nieopłacalny.

teoretycznie tak. tzn. w Haysie jest opisane jak sciagnac to kolo i pewnie mozna sie dostac do srodka ale wydaje mi sie, ze jak bedziesz to skladal potem mlotkiem to sie to powygina i rozsypie.
a jaki masz tam plyn wlany?

no tak, tylko jak juz wywalisz te 300 szelestow i mimo tego sie zdziwisz po odpaleniu tej pompy? ja kupilem pompe z 5,2l silnika, dalem do swojego i cholera klekocze, jak pijany bocian. Slysze to juz tylko pare minut po odpaleniu , potem sie wycisza ale juz na to nie reaguje, jako pompa chodzi super.

Mam pompę do wspomagania.................tylko niestety nie mogę jej sprawdzić czy jest dobra. XJ-ta pozbyłam się już ponad 6 latek temu .
Jak coś to pisz na pw.

No właśnie . Używka to zawsze ryzyko . W sumie oprócz tego , że ją słyszę to nic się nie dzieje , ale pewnie się w końcu rozsypie . Płyn zawsze był taki sam czyli dextron II .
A w ogóle to jaka ta pompa jest ? Chyba zębata no bo jaka inna . Może po prostu zaczynają się zęby mielić i tyle .
@Cherokez - dzięki , może się odezwę jak jakieś decyzje zapadną .

qubus pisze:...dalem do swojego i cholera klekocze, jak pijany bocian...

wypraszam sobie o tej godzinie nie pijam

A co do pompy to jezeli nic sie nie zmienilo to o ile masz na niej znaczek GM i jest ze zbiornikiem na pompie to pasuje od Opla to ten sam jeden pies. Tylko dokladnie nie pamietam czy od Omegi czy innego.

nie chcialbym sie czepiac ale jak wlalem Mopara czyli bialy plyn to drastycznie pomka sie wyciszyla, nie do konca ale znacznie.

Jeep zaleca zlotego Mopara albo zlotego STP

Discotheque pisze:

qubus pisze:...dalem do swojego i cholera klekocze, jak pijany bocian...

wypraszam sobie o tej godzinie nie pijam

A co do pompy to jezeli nic sie nie zmienilo to o ile masz na niej znaczek GM i jest ze zbiornikiem na pompie to pasuje od Opla to ten sam jeden pies. Tylko dokladnie nie pamietam czy od Omegi czy innego.

Dzięki Bociek .
No właśnie to taka pompa ze zbiornikiem na niej .
A co do płynu to od początku układ był zalany czerwonym syfem a więc dextronem i nie zmieniałem tego .
Zaraz zrobię rozeznanie numerów katalogowych tych pomp od rzepa i opla przez kumpla z mądrej firmy częsciowej .

STIOPA wrzuc potem to rozeznanie na forum bo widze na allegro NOWE pompy Opla podobne do tej mojej peepowej. Nie bardzo tylko wiem jak tam ten zbiorniczek zamocowac bo one sa bez zbiorniczka.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=79203001

Oczywiście , jak się czegoś dowiem to zaraz poinformuję szanowne grono .
Zastanawia mnie tylko , że skoro te pompy na allegro są "nowe" to dlaczego mam im oddawać starą ?
Czy aby nie sa one regenerowane ?

no fakt, nie zauwazylem. hmmm, jakas ochrona srodowiska? nie bardzo chyba

te pompy są chyba regenerowane, tzn stary jest tylko korpus, a bebechy nowe-tak przypuszczam

albo sa z jakiegos ASO..... i musi byc sztuka na wymiane

danielpoz pisze:albo sa z jakiegos ASO..... i musi byc sztuka na wymiane

No to ja widzę , że tutaj niezły element siedzi na tym forum .

ja tylko teoretyzuje

danielpoz pisze:ja tylko teoretyzuje

Ale zamysł sam w sobie dobry .
Może być i tak .