
Jest uysterka w przednim dyfrze XJ, Dana 30, skrzynia manualna, Party Time z odłączonym mechanizmem różnicowym w przednim dyfrze, silnik 4,0. Reduktor sprawny, brak załączenia przednego napędu. Objawy nstp:
- od pewnego czasu zaskakiwało z uderzeniem po lekkim ruszeniu
- póżniej następował zgrzytanie jak synchronizacja
- brak napędu w przodzie, zapala się kontrolka Party Time.
I teraz mierzyć podciśnienie na wężach wchodzących do membrany i ile powinno wynosić



Proszę o waszę wskazówki oraz jak obróćić jak nie bardzo pasuje na oko. Czy to membrankę na miejsce czujnika


Ogólnie co szpernąć dalej

Pozdrawiam