www.forum4x4.pl

http://julianauto.gratka.pl/?o=tresc&id ... =&f_slowo=

Będę wdzięczny za info...bo może się przymierze i zostane Jeepnięty

Gosc nie ma pojecia co sprzedaje (OFF--ROUD, SNORCERS, buhehe). Chcialbym tez zobaczyc uwaga - ELEKTRONICZNA BLOKADE MOSTU. Lakier wyglada na nowy (polakierowane tez lusterka), tylny tlumik dziwnie wyprowadzony (pewnie z powodu na podniesienie). Ladny kolorek, wsia zalatuje blacha ryflowana z przodu.

Z tego też się pośmiałem ciut.....są też tam ze dwa inne Jeep-y XJ, chyba pojade je jutro obejrzeć.
Na Jeepach nie znam się zupełnie ;( ale mam nadzieje że znajdzie się ktoś z forum żeby znalazł chwilę czasu co by ze mna podjechać, jak juz będe bardziej zdecydowany...

Sawis jak chcesz to moge na niego zerknąc jutro po robocie. Mam po drodze do domu.

SiwyJeep pisze:Sawis jak chcesz to moge na niego zerknąc jutro po robocie. Mam po drodze do domu.

Było by Super..ja jade do roboty na popołudnie,więc pojade z rana obejrzeć....
Stoją tam jeszcze inne Jeep-y..i tak się zastanawiam, czy lepiej od razu dołożyć i kupić takiego podniesionego, ciut starszego..czy młodszego...ale w orginale....
Jak mógłbyś obejrzeć też inne które są w tym komisie to będę wdzięczny!!
No i przy okazji stawiam browara!:)

ty nie pacz czy podniesiony i czy mlodszy, tylko ktory w lepszym stanie. Nie dawaj sie skusic na ladne laczki, tylko patrz czy mu olej nie spierdla, albo czy 4 sladow nei zostawia.

Kup lepszego, a potem jak trzeba to se go motaj.

No chyba ze masz fart i lepszy jest tak dobry, ze az idealny

No dobra Nie będę patrzył na to...
Problem w tym że na Jeep-ach zupełnie się nie znam...pomimo że się już tyle naczytałem na forum..że już sam nic nie wiem

długo szukałem też i wnioski... :
na tego nawet bym nie patrzył. CENA z kosmosu jak za ten rocznik. (sporo w przyzwoitym stanie za 9-10 kzl widziałem też do rejestracji gotowych) Poszukaj tańszego w dobrym stanie niepoprawianego, a reszte, za róznice w cenie, sobie sam zmotasz albo bedziesz miał na pół sezonu na paliwo (letniego sezonu).

Heja

Ten komis ściąga i sprzedaje sporo Jeepów.
Kupiłem tam swojego i znam jeszcze jednego Jeepa z tamtego komisu.

Transakcja bezproblemowa, negocjacje cenowe były udane

Pozdrawiam
Trembowel

[quote="jtrembowelski"]Heja

Ten komis ściąga i sprzedaje sporo Jeepów.
Kupiłem tam swojego i znam jeszcze jednego Jeepa z tamtego komisu.

A którego jeszcze znasz????

jtrembowelski pisze:Heja

Ten komis ściąga i sprzedaje sporo Jeepów.
Kupiłem tam swojego i znam jeszcze jednego Jeepa z tamtego komisu.

Transakcja bezproblemowa, negocjacje cenowe były udane

To daj wiecej info, zdjecia, a najlepiej pokaz sie na zywo (moze jutro?).

Wiesz - bez urazy, ale to samo, co Ty, mogl napisac wlasciciel komisu...

Dlatego też nie wypowiadam się na temat Jeepa, który tam teraz stoi tylko podpowiadam, że w tym komisie zrobiłem udaną transakcję i że nie jestem jedynym zadowolonym.

Spotkanie i pokaz Jeepa bardzo chętnie, zapraszam na wieczorne piwo? Wawa...

Co do znania drugiego Jeepa to taki zielony Cherokee, byliśmy razem na rajdzie Mamry Challenge w Orzyszu. Niestety nie znam bliższych szczegółów.

Pozdrawiam
Trembowel

Kudlatyg pisze: sporo w przyzwoitym stanie za 9-10 kzl widzia³em te¿ do rejestracji gotowych

No duzo ludzi tez tak myslalo nawet tych z listy a teraz po nocach spac nie moga bo awaria za awaria.
Jezeli cena jest wyzsza niz przystalo na rocznik to wlasnie nalezy sie zainteresowac bo to raczej nie bedzie bomba a samochod o ktory wlasciciel dbal.... tak generalnie - chociaz w wypadku komisu to roznie byc moze

Na jeep.org.pl jest temacik o spotkaniach warszawskich i tam, oczywiscie, serdecznie zapraszamy Zawsze chetnie ogladamy kolejne Jeepki

Heja

Czy to jest jeszcze aktualne miejsce?? :

Tak więc w każdą środę od godziny 20.30-21.00 do zamknięcia najczęściej do ok. 23.30 jesteśmy w:
Cafe Natalia ul. Grotowska 25 ( róg ulicy Natalii) dzielnica Stare Bemowo (Boernerowo)


Czy musze przebrnąć przez 10 stron wątku o nowym miejscu??

Do zobaczenia dziś wieczorem?

Trembowel

Sorki, że dopiero dzisiaj, ale miałem strasznym zapieprz w robocie. Obejrzałem sobie to "cudeńko" i ja bym sobie go odpuścił. Po pierwsze wg VINu to jest rocznik 1990, po drugie spód to jedna wielka ruda (razem z podłużnicami). Lakieru dobrze nie oglądałem, ale lewa stronalakierowana na bank. Oponami też niema się co zachwycać bo praktycznie już ich nie ma. Oglądałem też tylny most, ale jakoś nie dopatrzyłem sie tam sterowania jakąś blokadą. Dla mnie to typowa Dana 30. Także Sawis szukaj dalej swojego wymarzonego pipka.

SiwyJeep pisze:Sorki, że dopiero dzisiaj, ale miałem strasznym zapieprz w robocie. Obejrzałem sobie to "cudeńko" i ja bym sobie go odpuścił. Po pierwsze wg VINu to jest rocznik 1990, po drugie spód to jedna wielka ruda (razem z podłużnicami). Lakieru dobrze nie oglądałem, ale lewa stronalakierowana na bank. Oponami też niema się co zachwycać bo praktycznie już ich nie ma. Oglądałem też tylny most, ale jakoś nie dopatrzyłem sie tam sterowania jakąś blokadą. Dla mnie to typowa Dana 30. Także Sawis szukaj dalej swojego wymarzonego pipka.

Spoko - dzięki za info.dzięki i za fatyge - browar przy okazji stawiam tak jak obiecałem .Już sobie go odpuściłem...byłem z Dareckim oglądać.
Obejrzeliśmy kilka które tam stały.... być może decyzja jakaś zapadnie:)

SiwyJeep pisze:Sorki, że dopiero dzisiaj, ale miałem strasznym zapieprz w robocie. Obejrzałem sobie to "cudeńko" i ja bym sobie go odpuścił. Po pierwsze wg VINu to jest rocznik 1990, po drugie spód to jedna wielka ruda (razem z podłużnicami). Lakieru dobrze nie oglądałem, ale lewa stronalakierowana na bank. Oponami też niema się co zachwycać bo praktycznie już ich nie ma. Oglądałem też tylny most, ale jakoś nie dopatrzyłem sie tam sterowania jakąś blokadą. Dla mnie to typowa Dana 30. Także Sawis szukaj dalej swojego wymarzonego pipka.

Jak to Dana 30

Chyba Dana 35 a blokada to po prostu... LSD

SławekXJ pisze:

SiwyJeep pisze:Sorki, że dopiero dzisiaj, ale miałem strasznym zapieprz w robocie. Obejrzałem sobie to "cudeńko" i ja bym sobie go odpuścił. Po pierwsze wg VINu to jest rocznik 1990, po drugie spód to jedna wielka ruda (razem z podłużnicami). Lakieru dobrze nie oglądałem, ale lewa stronalakierowana na bank. Oponami też niema się co zachwycać bo praktycznie już ich nie ma. Oglądałem też tylny most, ale jakoś nie dopatrzyłem sie tam sterowania jakąś blokadą. Dla mnie to typowa Dana 30. Także Sawis szukaj dalej swojego wymarzonego pipka.

Jak to Dana 30

Chyba Dana 35 a blokada to po prostu... LSD

Heheh - no właśnie ty jest cały pies pogrzebany...że Darecki szukał tej "blokady" i znalazł tylko przełącznik w aucie...nic więcej do tej blokady nie ma