Strona 1 z 1
adaptacja jeepa ...
: sob lut 18, 2006 10:44 pm
autor: bacajr
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C893888
przyznam sie dlugo ogladalem wnetrze ....
i do tej pory nie moge sie nadziwic ..... po co to i na co
ps. jesli to juz bylo to przepraszam za zasmiecanie forum
: sob lut 18, 2006 11:48 pm
autor: misman
Przecież ktoś sobie jaja robi...
: pn lut 20, 2006 12:24 pm
autor: Nex...
...i nie wygląda na 1991
: pn lut 20, 2006 12:48 pm
autor: Toroo
Ale pilot-pasażer mógłby bardziej uczestniczyć w jeżdzie
: pn lut 20, 2006 3:09 pm
autor: Kudlatyg
SUUUUPER
Moja lepsza połowa mogłaby bez problemu kontrolować prędkość... (ja nigdy nie patrze na ten wskaznik...
wcisnąć "sprzęgło"... też moze jak chce
widzę jeden problem... trudno do wajchy reduktora się dostać..
: pn lut 20, 2006 5:22 pm
autor: Toroo
Kudlatyg pisze:Moja lepsza połowa mogłaby bez problemu kontrolować prędkość...
... i migacze wrzucać
: pn lut 20, 2006 9:13 pm
autor: jas81
heh ale jazda, godne opatentowania powinni sobie wyrobic na to certyfikat na wylacznosc
: pn lut 20, 2006 10:19 pm
autor: pezet
Na pewno ma homologację i badania techniczne
: wt lut 21, 2006 2:49 pm
autor: krism
Jak MI -24 A 2 siedzenia kolo siebie, tylko ktory z nich jest operatorem uzbrojenia?
: wt lut 21, 2006 2:53 pm
autor: bronek4x4
: wt lut 21, 2006 9:11 pm
autor: and
wersja : "wzmocniony uklad kierowniczy". jak w samolocie ,dublowane sterowanie .
: wt lut 21, 2006 10:14 pm
autor: WJ Jeep
Kurczę, parę dni temu kolega przysłał mi te zdjęcia, ale na nich kierownica była po prawej
: wt lut 21, 2006 10:17 pm
autor: Voytass
and pisze:wersja : "wzmocniony uklad kierowniczy". jak w samolocie ,dublowane sterowanie .
Na joemonster jest oryginal, bez odwracania w lustrze obrazkow, no i wyjasnienie kogos z USowa...
: wt lut 21, 2006 10:36 pm
autor: kacper44
WJ Jeep pisze:Kurczę, parę dni temu kolega przysłał mi te zdjęcia, ale na nich kierownica była po prawej
Bo zdjęcie odwrócili
Na joemonster.org było odwrotnie.
: wt mar 14, 2006 7:32 pm
autor: bacajr
: wt mar 14, 2006 10:56 pm
autor: Prest
: wt mar 14, 2006 11:08 pm
autor: pezet
wcale nie dziwnie, tylko zdjecie jest odwrócone.
To jest wersja z normalną, lewostronną kierownicą, a dorobiona jest po stronie prawej.
Wystarczy zdemontowac to cale ustrojstwo i bedzie normalny jeep.
: śr mar 15, 2006 1:20 am
autor: bacajr
nie zabardzo chce mi sie polemizowac ze znawcami jeepow .. bo ja sie na nich nie znam ale dla mnie te fotki nie sa odwrocone (przynajmniej to co na zegarach)
. ale i tak za pomyslowosc .... &^*(&^%%
: śr mar 15, 2006 8:08 am
autor: pezet
bacajr pisze:nie zabardzo chce mi sie polemizowac ze znawcami jeepow .. bo ja sie na nich nie znam ale dla mnie te fotki nie sa odwrocone (przynajmniej to co na zegarach)
. ale i tak za pomyslowosc .... &^*(&^%%
No tak, chyba zie pospieszylem z "wyrokiem"
Cyferki na zegarach sa nie-odwrocone. A mnie zmylilo polozenie reduktora.
Ale dlaczego dzwignia biegow ma przycisk po lewej?
Do wciskania malym palcem?
Ktos tlumaczyl ze to wersja "pocztowa" - zeby kierowca siedzial od strony kraweznika i latwiej mu bylo wkladac poczte do skrzynek bez wysiadania z auta.
Anyway - jest to wybryk natury...
: śr mar 15, 2006 12:19 pm
autor: pedro3
Z otomoto już usunęli to ogłoszenie, ale kto nie zdążył zobaczyć może jeszcze rzucić okiem na interię (
http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=727521 ).
Mnie też dech zaparło
: śr mar 15, 2006 12:37 pm
autor: bacajr
