www.forum4x4.pl

Mam pytanie do tych którzy mają opony znacznie większe od standardowych(np31").
Czy ktoś zmieniał zębatke szybkościomierza na taką która daje poprawne wskazania. A może tego nie da sie zmienić i pozostaje przyzwyczajenie sie i branie poprawek na wskazania szybkościomierza

przy 31" to 10% wiec latwo sie liczy

solt pisze:przy 31" to 10% wiec latwo sie liczy

Dokładnie zmierzone i daje jakieś 8 - 10 km więcej, więc nie liczy sie na kalkulatorze

JGC pisze:Mam pytanie do tych którzy mają opony znacznie większe od standardowych(np31").
Czy ktoś zmieniał zębatke szybkościomierza na taką która daje poprawne wskazania. A może tego nie da sie zmienić i pozostaje przyzwyczajenie sie i branie poprawek na wskazania szybkościomierza

mozna kupic odpowiednio przeliczone zabatki plastikowe licznika montowane w reduktorku, zamieniasz i juz jest OK ... do dostania w ASO jeep ... podajesz nr VIN i rozmiar opony...

wszystko zreszta masz TU napisane ...

XJeep pisze:
wszystko zreszta masz TU napisane ...

O, właśnie o coś takiego mi chodziło. Dzięki
A co do tego przeliczania to przy 70km/h oszukuje mi 8km ale już przy 110 aż 18km, im szybciej jade tym większa jest roznica. Zresztą bardziej zależy mi na dystansie przejechanych kilometrów niż na wskazaniach szybkościomierza, bo do szybkościomierza to sie już przyzwyczaiłem. Ale z tego co piszecie to nie ma problemu ze zmianą zębatki szybkościomierza z czego sie bardzo ciesze

We wszystkim są strony pozytywne- mniej ci się nakręca przebiegu- drożej sprzedasz auto

A u mnie po zmianie opon na 30-ki licznik zrobil sie bardzo dokladny!!! Wg moich pomiarow teraz mam przeklamanie rzedu 1%. Ale kto wie- moze poprzedni wlasciciel kombinowal juz cos z zebatkami i z wielkoscia opon...

Kurde no i klops, gość z ASO powiedział że do reduktora 242 nie występuj zębatki szybkościomierza inne jak na orginalne koła. Może tylko mieć do 231.
I co tu teraz robić??

Sprowadź sobie ze Stanów, albo podłącz się do kogoś, kto sprowadza graty. Ja niestety przedwczoraj zamknąłem zamówienie. Następne za parę miesięcy, więc jak nikogo wcześniej nie znajdziesz to mogę tę zebatkę zamówić.

[quote="JGC"]Kurde no i klops, gość z ASO powiedział że do reduktora 242 nie występuj zębatki szybkościomierza inne jak na orginalne koła. Może tylko mieć do 231.
I co tu teraz robić?? [/quote]

To dziwne, bo one sa przeciez wymienne! Ja , gdy zamienialem u siebie reduktory ( 231 na 242) zamienilem zebatki bez problemow...Konstrukcja i miejsce mocowania jest w obu typach reduktora taka sama. Trzeba tylko uwazac na to, ze wczesniej naped predkosciomierza byl na linke, a potem wprowadzili elektronike..

Sa dwa typy 242 - z krotkim i dlugim wyjsciem - moze sa do nich rozne typy zebatek i np. do dlugiego podejdzie z 231 a do krotkiego juz nie?!

JGC pisze:Kurde no i klops, gość z ASO powiedział że do reduktora 242 nie występuj zębatki szybkościomierza inne jak na orginalne koła. Może tylko mieć do 231.
I co tu teraz robić??

cos mi tu nie pasi... podawales numer VIN...