www.forum4x4.pl

Witam
Mam możliwość kupić Jeepa 2,5 benzyna w manualu. Niestety nie orientuję się w danych technicznych tego pojazdu.
Czy ktoś mógłby powiedzieć mi coś więcej na temat tego silnika:
spalanie, właściwości, awaryjność itp.
Czy warto zainwestować 12 tys. za samochód z 94 roku?
Grzesiek_K

spalanie jak w 4 litrach. osiagi jak w starze

michals pisze:spalanie jak w 4 litrach. osiagi jak w starze

troche michał przesadzasz - ja teraz sobie śmigam 2.1 i już się troche przyzwyczaiłem do tych osiągów Daj się wypowiedzieć tym którzy mają XJ z 2.5TD Jak jest zarejestrowany, w ładnym stanie, małym przebiegiem ( co jest wątpliwe ) to chyba warto za tą kase.

Dzięki za odpowiedź, ale przypominam, że samochód, o którym pisze ma silnik benzynowy a nie TD.
Grzesiek_K

Masz w nim wysoki moment w bardzo wąskim zakresie obrotów co nie jest zbyt kożystne do jazdy w terenie. Do jazdy po drodze zresztą też. Ciężej dostać do tego części, bo jednak 4.0 króluje. Spalanie jako wszyscy rzeczą niewiele niższe a czasem i wyższe od 4.0 (jestem skłonny uwierzyć, bo doświadczam podobnyc paranoi w grandzie- 4.0 vs. 4.7)

W takim razie dzięki - będę rozglądał się za 4-litrowym.
Grzesiek_K

wagoneer pisze:

michals pisze:spalanie jak w 4 litrach. osiagi jak w starze

troche michał przesadzasz - ja teraz sobie śmigam 2.1 i już się troche przyzwyczaiłem do tych osiągów Daj się wypowiedzieć tym którzy mają XJ z 2.5TD Jak jest zarejestrowany, w ładnym stanie, małym przebiegiem ( co jest wątpliwe ) to chyba warto za tą kase.

jezdzilem ostatnio z koggucikiem 2,5 litrowka i wiem ze tam to wogole nie ma kopa. moj na 35" i automatem duzo lepiej przyspiesza niz ta 2,5 litrowka na 32". poza tym jego samochod spalil ~47 litrow wachy a moj ~55 l gazu wiec pali tyle samo

Grzesiek_K pisze:Dzięki za odpowiedź, ale przypominam, że samochód, o którym pisze ma silnik benzynowy a nie TD.
Grzesiek_K

... coś mi się ubzdurało. Jak to ma być 2.5 benzyna to nie do końca polecam. W terenie na reduktorze też będzie robił, ale po czarnym to kicha - a palić będzie prawie tyle samo co 4.0.

jezdzilem ostatnio z koggucikiem 2,5 litrowka i wiem ze tam to wogole nie ma kopa. moj na 35" i automatem duzo lepiej przyspiesza niz ta 2,5 litrowka na 32". poza tym jego samochod spalil ~47 litrow wachy a moj ~55 l gazu wiec pali tyle samo

nie obrazisz sie jak cie bede cytowal w postach o spalaniu
bo tesz mialem 4 L i jak pisalem ze 12 galonow to mnie chcieli zjesc
teraz mam 2,5TD i jest 12 litrow w terenie a moment porownywalny

lesio, litości To nie jest temat o przewadze diesla nad benzyniakiem.

lesio jeep pisze:

jezdzilem ostatnio z koggucikiem 2,5 litrowka i wiem ze tam to wogole nie ma kopa. moj na 35" i automatem duzo lepiej przyspiesza niz ta 2,5 litrowka na 32". poza tym jego samochod spalil ~47 litrow wachy a moj ~55 l gazu wiec pali tyle samo

nie obrazisz sie jak cie bede cytowal w postach o spalaniu
bo tesz mialem 4 L i jak pisalem ze 12 galonow to mnie chcieli zjesc
teraz mam 2,5TD i jest 12 litrow w terenie a moment porownywalny

Grzesiek_K pisze:Czy ktoś mógłby powiedzieć mi coś więcej na temat tego silnika:
spalanie, właściwości, awaryjność itp.

13 sekund do setki, vmax jakieś 160kph.
Znajomy, który posiada takie urządzenie twierdzi, że to najlepszy wybór do tego auta (a jakże by inaczej ). Średnie spalanie na gazie 15l/100km.
Podobno jest tak - w trasie spalanie aut (2.5 vs 4.0) faktycznie nie różni się wiele, ale w mieście odczuwa się różnicę. 2.5 spala do 20l/100km, 4.0 spala od 20l/100km gazu .

Nie wiem natomiast, czy silnik 2.5 benzyna jest - podobnie jak 4-litrowy - silnikiem niskoobrotowym. Podobno to gwarantuje ich długą żywotność. Dlatego nie jestem pewien czy kupować to auto czy też zaczekać na porządnego 4-litrowca.
Grzesiek_K

to obciety silnik 4 litrowy

Ale z wysoko położonym momentem żeby uzyskać odpowiednią moc. 4.0 ruszasz przy 1000 rpm. Jak tego 2.5 nie wkręcisz na 2500-3000 to nie ma startu....

mam 2.5 L od 8 mies. kupilem go tez za 14 tys jest sprowadzony z SWISS . manual . pewnie wlozylem w niego ok.. 10 tys zl .
ostatnio np. musialem wymienic lancuch w reduktorze za 50o zl .

z czesciami nie am zadnego problemu wszystko dostaniesz w rideon.pl
z spalaniem to jakies bujdy : mi pali w miescie 12-13 max l 13.5 pali mi jak chodzi na klimie non stop . W terenie nie jezdzilem jakos extremalnie a w zime w gorach gdzie jedze tylko 4x4 to spalil mi max 14 l . jesli chodzi o przyspieszenie to zostaje w tyle za 4.0 ale milo sie go prowadzi . ostantio zalozylem filtr stozkowy w obudawie i zaczal pieknie sie wkrecac na wyzsze obroty . Jest to silnik 120KM i jest nisko obrotowy wiec od 2 tys juz ciagnie ladnie ...raczej polecam bo nie trzeba go przerabiac na gaz przy takim spalaniu bo 4.0 to juz bierze niezle...

cinekuc pisze:mam 2.5 L (...) mi pali w miescie 12-13 max l 13.5 pali mi jak chodzi na klimie non stop .

zaraz Cie zjedza fanatyczni posiadacze czterolitrowek, ktorzy o 2,5l wiedza wszystko, bo dwa razy widzieli taki silnik
takze mam 2,5 litra (tyle, ze mocniejszy) i nie zdarzylo sie coby wzial wiecej niz 14 l... fakt, ze osiagi kijowe (na czarnym jest koszmarnie, w terenie juz jakos robi)...
jak ktos mysli o wiecej niz lajtowej jezdzie w terenie, to 2,5 l raczej odradzam... jak mu dasz wiecej niz 30' to calkiem przestanie jezdzic na czarnym...
ale jesli ma to byc autko do spokojnego i wygodngo wozenia tylka (i lajtowych wycieczek w bloto), to jak jest w dobrymn stanie, 94 rok, za 12 tys, to dobra cena

Posiadam właśnie takie autko model 94',
Jeśli chodzi o spalanie to w mieście pali mi do 18 litrów gazu, trasa ok 14l. raz jak sie coś porypało z gazownia spalił 29l.
Na benzynie nigdy nie sprawdzałem.
Co do reduktora, wymieniłem go z NP231 na NP242 aby móc robić też po czarnym.
Od roku nim jeżdzę i nie narzekam, pozostałe elementy fury są takie same jak w 4l.

Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem.
Mam jeszcze jedno pytanie. Czy cena 12 tys. za autko z 94 roku ale bez klimy to dobra cena?
Pozdrawiam
Grzesiek_K

2.5 w benzynie nie miały zdaje sie klimy i ABSu 2.5VM diesle klime mają ale w wiekszosci wypadków niesprawną coś tam sie łamie w napędzie kompresora

rozprza pisze:2.5 w benzynie nie miały zdaje sie klimy

mialy, mialy... moj ma klime i to dzialajaca

dj_wojtecki pisze:

rozprza pisze:2.5 w benzynie nie miały zdaje sie klimy

mialy, mialy... moj ma klime i to dzialajaca

Ja akurat nie mam, ale mój kolega ma klimke w 2,5 i też działającą