www.forum4x4.pl

Tylne opony w KJ mam wytarte na bokach, przyśrodek jest OK ( prawa guma zuzywa sie szybciej). pojechałem sprawdzić tzw. geometrię i tu małe zaskoczenie; facet zajrzał pod samochód i stwierdził, że przy sztywnym tylnim moście nie jest w stanie nic zmienić. no i pytnie; czy tak ma być, czy macie podobne doświadczenie z tylnymi gumami, czy jednak jest coś nie tak z tym moim tyłem???

a może to wina kątów pochylenia, nie zbiezności? poza tym nieraz można pokombinować podkładkami pod piasty

A co ty byś chciał wyregulować w sztywnym moście
Zużywanie się po bokach nieco mocniej to norma, po to rotuje się opony

Fidodido pisze:Tylne opony w KJ mam wytarte na bokach, przyśrodek jest OK ( prawa guma zuzywa sie szybciej). pojechałem sprawdzić tzw. geometrię i tu małe zaskoczenie; facet zajrzał pod samochód i stwierdził, że przy sztywnym tylnim moście nie jest w stanie nic zmienić. no i pytnie; czy tak ma być, czy macie podobne doświadczenie z tylnymi gumami, czy jednak jest coś nie tak z tym moim tyłem???

Zrób całościową geometrię, bo może masz auto "bezwypadkowe" i czteroślada.. ?

dokładnie
tył może lecieć przez źle ustawiony przód

A czy zuzywają się jednocześnie obie krawędzie opony, czy tylko jedna, bo z tego co piszesz to nie można jeszcze wysunąc jednoznaćznych wniosków.

Fidodido pisze:Tylne opony w KJ mam wytarte na bokach, przyśrodek jest OK ( prawa guma zuzywa sie szybciej). pojechałem sprawdzić tzw. geometrię i tu małe zaskoczenie; facet zajrzał pod samochód i stwierdził, że przy sztywnym tylnim moście nie jest w stanie nic zmienić. no i pytnie; czy tak ma być, czy macie podobne doświadczenie z tylnymi gumami, czy jednak jest coś nie tak z tym moim tyłem???

A nie jeździsz przypadkiem ze zbyt niskim ciśnieniem ? Dokonujesz rotacji opon ? Ja nie zaobserwowałem takiego efektu, chociaż opony się już kończą. W tylnym zawieszeniu jest tylko określona wysokość zawieszenia, ale bez możliwości regulacji - regulacja tylko przez wymianę sprężyn na bardziej/mniej twarde. Sprawdź ew. wysokość lewej i prawej strony.

Co do rotaji gum- nie wiem jeżdżę tym autkiem ciut onad pół roku. Ciśnienie kontroluję, zużyają się tylko boczne (zewnętrzne) krawędzie. Był walnięty przód, lekko. Widziałem to autko od nowości, bo jeździł nim szwagier. Ale fakt, że sprawdzę zbieżność i zacznę rotować kółka.

Fidodido pisze: Widziałem to autko od nowości, bo jeździł nim szwagier..

To i mamy wyjaśnienie Z rodziną to się najlepiej na zdjęciu wychodzi...

He he he... Na zdjęciu też ciut nie za wyraźnie.