Sprawa ma sie tak :
Przed mrozami zalałem układ chłodzenia koncentratem ( rozrobionym ) ( wczesniejszy własciciel jezdził na w0dzie ). Dalej przestało działac ogrzewanie ktore wczesniej tez szału nie robiło ( delikatne ciepł0 ) Wskazowka od temperatury podczas jazdy utrzymywała sie miedzy 40 a 100 stopni na tej srodkowej. Gdy zgasiłem silnik wskaz0wka leciała s0bie az d0 125 st0pni czasami nawet p0za
. P0stan0wiłem wymienic term0stat. Dzisiaj przy tzw wymienie 0kazał0 sie ze term0statu w 0g0le nie był0 
. Term0stat zał0z0ny dmucha juz cieplejszym p0wietrzem ale wydaje mi sie ze t0 jeszcze nie t0. ( Temperatura p0 wymianie w trakce jazdy taka sama na wskazniku jak przed wymiana miedzy 40 a 100 st . Zat0 widac prace term0statu Wskaz0wka d0ch0dzi jakies 2 mm 0d 100 st0pni i wraca na ta sr0dk0wa i tak sie utzymuje. Płukałem nagrzewnice w0da z 0ctem i sama w0da tr0che syfu wyleciał0. W0da przepływała sp0rym nurtem przez nia ( czy t0 0znacza ze jest czysta nie zasyfi0na 
) Dzisiaj p0staram sie jeszcze jak0s d0stac d0 niej. Mał0 teg0 wystapił bład : 17 22 i 35 nie wiem c0 teraz z nimi zr0bic 
niestety w tym przypadku nie potrafię Ci nic podpowiedzieć, gdybyś ,nie uzyskał tu pomocy pisz na