www.forum4x4.pl

Witam. Zwracam się do kolegów z prośbą w imieniu mojego znajomego. Ja jeżdżę Uazem tak że nie chce filozofować co będzie lepsze a co gorsze dlatego pytam fachowców! Kumpel potrzebuje jakieś auto konkretnie to chce Jeepa (bo stwierdził że lubi słuchać jak pracuje 4,0 bo parę lat siedział w stanach ). I tu pojawia się problem, które auto, jaki rocznik, skrzynia itd? Do dyspozycji jest jakieś 25 tys zł. Co byście poradzili? Ewentualne oferty z allegro mile widziane :]

Z góry dzięki i proszę o wyrozumiałość i konkretne odpowiedzi

do czego?

Głównie to weekendowe upalanie w błocie, a jak nabędzie trochę praktyki to powoli małymi krokami jakieś rajdy przeprawowe. Ja mu doradzałem Patrola, bo to jednak jedno z najbardziej popularnych aut które widuje na rajdach (nie licząc Samurajek z których osobiście się wyleczyłem). No ale jak wkroczyłem na forum jeepa to proszę o pomoc z jeepa, no chyba że ktoś miał doświadczenie z Patrolem to chętnie też się dowiem jak wygląda porównanie tych dwóch marek.

do przepraw wrang
do pitu pitu koło komina i do wożenia dzieci cher

jpi pisze:do przepraw wrang
do pitu pitu koło komina i do wożenia dzieci cher

Tak jak kolega pisze ale jesli kolega mysli o przeprawie i wrangu za 25 tysi to niech odpuści

To nie mają być starty w Magam czy podobnej imprezie, wszystko tak bardziej lajtowo dla satysfakcji a nie dla podium. Wiadomo że za 25 tys to nie kupi super rajdówki, ale chce coś żeby było dobre.

Co myślicie o tym cherokee? Warto kupić taki sprzęt, czy lepiej odpuścić?
http://moto.allegro.pl/item871197396_je ... _road.html

Na górze jest topik Jeepy z ogłoszeń. tam wklejamy ogłoszenia i opinie na jego temat...

jak juz ma byc ten pip to obstawiam wranga najlepiej na manualu ,mojim zdaniem w przeprawie eliminuje szerokiego automat i za duzo elektryki

awtomat tylko awtomat niweluje błędy kierowcy tzn nie pali tak sprzęgła itd itd a jak ma byc 4.0 to najlepiej ze sztywnym reduktorem bo półosie lecą jak złoto przy 2H...

tak tak jak automat blocka i wody dostanie sie sam zniweluje

co to jest sztywny reduktor

czemu polosie leca na 2h .po czarnym ma zapitalac na 4h ,niekumam

zle sie wyrazilem z tym sztywnym chodzi mi o nie rozłączalny reduktor 4h-N-4Lo takie cos przy 2h jak zalozysz jakeis agresywne opony typu simex i dasz mu po garach to to nie ma bata półosie ukręcone.. wiem bo znajomy ma cherokeego 4.0 z rozłączalnym reduktorem na 2H wlasnie na simexach i na warsztacie wolaja na auto zmora warsztatowa
hmm po za tym z silnikiem 4.0 ciężko spotkać pipa z manualną skrzynią większość to awtomaty..

no ja sie nie dziwie,jak ostatnio widzialem w rzeszowie na gorce szerokiego 2,5 benzyna na 35 fedimach,bosssszzzee klekajcie narody
gdzie sens gdzie logika
z doswiadczen znajomych wnioskuje ze simexopodobne wieksze niz 32,w pipowych,nie wzmacnianych mostach to max,a 4ro litrowy wrang na manualu wcale nie potrzebuje simexow ,nowy mt i piknie bije

a wrangi na manualu sa co do szerokiego to faktycznie problem

no tak czy owak najlepszy na upalania w błocie byl by purtch ale jak juz pip to wrang rzeczywiście najlepszy będzie ale przystanę przy swoim awtomat ja mam i nie narzekam jak narazie ..

a ostre zjazdy na tym awtomacie to jak robisz

saleta pisze:no tak czy owak najlepszy na upalania w błocie byl by purtch ale jak juz pip to wrang rzeczywiście najlepszy będzie ale przystanę przy swoim awtomat ja mam i nie narzekam jak narazie ..

sprostujmy ty nie jezdzisz w przeprawie ,no a juz napewno nie tym zjtem

Tu masz dwa pipki w ciężkiej przeprawie i oba automaty. Wygrały "Wiele Pieczątek" a tereny były jak widać, strome wąwozy i dały radę. Ciemny "szeroki" startował w zaszło rocznym Magamie i dojechał do mety. Jak widzać woda też im nie straszna. Są tam również filmiki z rajdu w Wieku.

http://picasaweb.google.pl/Hasiorek78/W ... 1718102009#

zdjecia ale to raczej wyczyn a nie przeprawa
i tak obstaje przy wrangu ,chocby dlatego ze wiecej ich niz szerokich ,a wiec to tez o czyms swiadczy

Jaka to różnica dla Ciebie bo nie łapię z tą przeprawą a wyczynem

Nie mówię, że "szeroki" to zmota. Zaprzeczyłem tylko Twoim stwierdzeniom, że te auta z automatami to lipa. Tylko o to mi chodziło. Każdy lubi to co ma

Tu masz jeszcze filmik jaki był w Wielu teren.

http://www.youtube.com/watch?v=LpqIa41vY4c

taka ze przeprawa to muł, bloto ,woda i glebokie kolejiny,i nie przekonasz mnie ze to idze w parze z cherokim,grandem i innymi trupami naszpikowanymi elektronika,raz,moze dwa ukonczy ,ale i tak stanie w najmniej oczekiwanym miejscu


podoba mi sie
"kazdy lubi to co ma"

tez tak uwazam

Na Magamie prawie cały czas "płynęli" a automat to był chyba najmniej kłopotliwy podzespół.

W moim podpisie jest link do filmu z Sodomiady i zobaczysz tam te same auta tylko na przeprawie. Kto był to wie jaki tam teren jest.

powiem tak

mam pipa
mam automata
w terenie tego nie widze ,wniosek
do terenu mam patrola

i za to go lubie bardziej

link obejrzalem teren git

tomek 79 pisze:

saleta pisze:no tak czy owak najlepszy na upalania w błocie byl by purtch ale jak juz pip to wrang rzeczywiście najlepszy będzie ale przystanę przy swoim awtomat ja mam i nie narzekam jak narazie ..

sprostujmy ty nie jezdzisz w przeprawie ,no a juz napewno nie tym zjtem

no tak zgadza sie po 1 zacieżki po 2 troszeczke za długi i po 3 nie przygotowany jeszcze... ale powoli powoli... od czasu do czasu jednak w jakieś błoto sie pcham....

generalnie uważam ze jeżeli coś posiada reduktor to trzeba go używać

tomek 79 pisze:dlatego ze wiecej ich niz szerokich

A wiesz dlaczego

Automat nie wyklucza auta przy jeździe terenowej ,jak dla mnie dobrze mi sie jeździ automatem , wiadomo że każda skrzynie trzeba odpowiednio uszczelnić i dać wyżej odpowietrzenie , jeśli tego nie zrobisz to i manual mozna zajeździć , ja bynajmniej nauczyłem się jeździc i nawet przy stromych zjazdach mi to nie przeszkadza

tomek 79 pisze:zdjecia ale to raczej wyczyn a nie przeprawa
i tak obstaje przy wrangu ,chocby dlatego ze wiecej ich niz szerokich ,a wiec to tez o czyms swiadczy

dobrze im idzie, bo mają z tyłu fedimę z przodu bfg mt http://picasaweb.google.pl/Hasiorek78/W ... 6272879538