www.forum4x4.pl

Witam!
Znajomy prosił abym wypytał się o Cherki i Grandy. dobrze chyba modele oznaczyłem, jeżeli coś nie tak, przepraszam nie wyznaję się dobrze w dzipach...
Chodzi o autko do ok 15tysi.

XJ:
chyba 4,0 czy w ogóle opłaca się patrzeć na 2,5?
Czy opłaca się szukać wersji z manualem

ZJ:
Jaki silnik 4,0L 5,2L 5,9L
Jak z zawodnością tych silników, 4,0 ma opinię pancernego a co z pozostałymi? Czy opłaca się szukać 5,9?
Co do reduktorów to wyczytałem juz że chyba najlepiej 242, skrzynek manu w ogóle nie widziałem na aukcjach przy tych silnikach więc nawet nie pytam...

Auto ma służyć do jazdy na codzień, ma być dynamiczne, wygodne, latać na podtlenku LPG, ewentualnie trochę podniesione w przyszłości i posadzone na 31" kółkach...

Z góry dziękuję za pomoc, za opinie, odpowiedzi, zarówno te przesycone merytoryką jak i te jej pozbawione zato nasączone szyderstwem i ironią, hehe

xj - nie warto 2.5

zj - nie szukać 5.9

red - tak 242

do tej ceny nie znajdziesz wartego uwagi 5.9 bo one występowały tylko w roczniku 98.a po pierwsze musisz wiedzieć czy chcesz auto komfortowe czy bardziej terenowe,bo pod takim kryterium będzie wiadomo czy XJ czy ZJ.Jeśli bardzo mało terenu,albo jak już to delikatne pagórki etc. bez topienia to możesz wybrać ZJ z 5.2 ale tylko taki z sekwencyjnym gazem lub XJ po lifcie czyli ok 98 w górę przy czym pamiętaj że XJ ma z tyłu resory przez co mniej komfortowy.

albo... dozbieraj na WJ - zupełnie inne auto

Czyli 5,2 nie lubi wody, tak....? A jak z awaryjnością ZJtów z 5,2? I czy w razie co opcja z silnikiem 4,0 byłaby dobrym kompromisem między wgodnym dosyć dynamicznym dupowozem a lekko terenowym autem?

korzenny pisze:Czyli 5,2 nie lubi wody, tak....? A jak z awaryjnością ZJtów z 5,2? I czy w razie co opcja z silnikiem 4,0 byłaby dobrym kompromisem między wgodnym dosyć dynamicznym dupowozem a lekko terenowym autem?

ZJ ma dużo więcej elektroniki niż XJ przez co po katowaniu w terenie może nie chodzi poprawnie.Do lekkiego terenu starczy ZJ.

i kup sobie od razu kontener tarcz hamulcowych, przydadzą się

Mroczny pisze:albo... dozbieraj na WJ - zupełnie inne auto

Niby tak...ale miałem ZJ-a, potem WJ-ta..., a teraz mam znów ZJ-a

seburaj pisze:i kup sobie od razu kontener tarcz hamulcowych, przydadzą się

W ZJ-cie tarcze się nie krzywią...podgrzewanie foteli działa, klima też działa poprawnie...

a-haaa !
tu mi jedzie czołg!

seburaj pisze:a-haaa !
tu mi jedzie czołg!

Poważnie W WJ-cie zjebało się prawie wszystko, bo zaczęli poprawiać konstrukcję...Wyszło im lepsze tylko zawieszenie i skrzynia biegów, a reszta zmian to porażka

Czy 15 wyczerpuje całość budżetu na auto i pakiet startowy Bo jeśli tak, to starczy na XJ, na ZJ może być słabo. Do tego jeszcze dochodzą koszty motania....

Do tego co napisano dodam, że koszty (w sensie ceny części, gadżetów do motania) są niższe w XJ.

andrzej:) pisze:Czy 15 wyczerpuje całość budżetu na auto i pakiet startowy Bo jeśli tak, to starczy na XJ, na ZJ może być słabo. Do tego jeszcze dochodzą koszty motania....

Do tego co napisano dodam, że koszty (w sensie ceny części, gadżetów do motania) są niższe w XJ.

Jak bez motania to da radę. Ostatnio trafiłem ładnego ZJ-a z 1997 roku za 12 tys. Do zrobienia tylko kilka drobiazgów.

No to nieźle trafiłeś Co do pakietu startowego to na same płyny i filtry sporo wychodzi. Jeśli miałoby się w tym zamknąć + ew. jakieś drobiazgi, to 15 styknie, ale to musiałoby być auto w naprawdę dobrym stanie.....

Na co zwracać uwagę przy oglądaniu ZJ-ta?
Jakie są standardowe odległości od środka koła do krawędzi nadkola w wersii standard i up-country?
Pytam, bo znajomy niebawem oglądać będzie jednego ZJta

Przede wszystkim czy nie był mocno walony
Poza tym to praca skrzyni biegów, czy działa wszystko w elektryce i luzy w mostach i zawieszeniu

A czy ZJ z reduktorem bez fulltime'a to dobra opcja?

Odpisałem Ci na e-mail... Wpadnij do mnie, zobaczysz auto wzorcowe...
Marek JGCh 5.2 V8

korzenny pisze:Jakie są standardowe odległości od środka koła do krawędzi nadkola w wersii standard i up-country?

No jak fabryka wypuściła (czyli zanim klapnął), to odpowiednio: 18,5" i 19,25".

witam wszystkich mam pytanko po wymianie silnika w moim xj 90 4,0 na taki sam silnik 4,0 z roku 94 niemoge poradzic sobie z jego odpaleniem brak iskry. wymieniłem wszystko co do iskry potrzebne a i tak jej brak. poszukuje jakiegoś mechanika ktury naprawde jest dobry jeśli chodzi o xj i odpali auto. z gory dziekuje. pozdrawiam muj numer 601636406.

a aparat zaplonowy prawidlowo wsadziles? , no i sprawdz czujnik polozenia walu . moze go nie podpiales po wymianie silnika

powim tak mechanik sprawdzał niby wszystko i rozkłada ręce morze to taki mechanik, ja sie nieznam osobiście i najchętniej zlecił bym komuś uruchomienie tego jeepka pojebka morze znacie jakiś warsztat nawet w polsce to moge go dostarczyć na lawecie ....

kokesz 76 pisze:witam wszystkich mam pytanko po wymianie silnika w moim xj 90 4,0 na taki sam silnik 4,0 z roku 94 niemoge poradzic sobie z jego odpaleniem brak iskry. wymieniłem wszystko co do iskry potrzebne a i tak jej brak. poszukuje jakiegoś mechanika ktury naprawde jest dobry jeśli chodzi o xj i odpali auto. z gory dziekuje. pozdrawiam muj numer 601636406.

Łatwiej było by kogoś polecić gdybyś napisał z jakiego miasta jesteś

kokesz 76 pisze:witam wszystkich mam pytanko po wymianie silnika w moim xj 90 4,0 na taki sam silnik 4,0 z roku 94 niemoge poradzic sobie z jego odpaleniem brak iskry. wymieniłem wszystko co do iskry potrzebne a i tak jej brak. poszukuje jakiegoś mechanika ktury naprawde jest dobry jeśli chodzi o xj i odpali auto. z gory dziekuje. pozdrawiam muj numer 601636406.

Rocznik 90 to jeszcze Renix, a 94 Mopar. Przekładka była całego silnika z osprzętem, czy tylko blok, głowica.
Ale najlepiej to podjechać do jakiegoś dobrego mechanika.

korzenny masz blisko ludków co się zajmują ściąganiem peepów ze Szwajcarii, czasem dają nawet gwarancje na oferowane auta, ze zdjęć wszystko ładnie wygląda, mieszczą się w Otwocku z tego co pamiętam to przy ul. Świderskiej. adres strony www.auta4x4.pl , nic o nich nie wiem a przydało by się kilka info....
ktoś zna tą firmę może? ktoś od nich kupił?

w necie znalazłem jeszcze firmę z Łaskarzewa www.bier-auto.pl ale tak jak o powyższej nic nie wiem, czy to nie jakiś ładnie wyglądający wałek