Jakiego wranglera pod ciężki teren

[adekq]

witam
Zastanawiam się nad zakupem wranglera do jazdy w terenie.Jakiego modelu szukać pod dalsze przeróbki?Cena do 60 tyś, na pewno krótki, silnik benzyna 4,0 lub 3,8, manual.
Na co zwrócic uwage?

[adekq]

Jeszcze jedno pytanie
Od kiedy rubicon miał montowane mosty dyna44??

[kpeugeot]

moze tak bedzie taniej i łatwiej

http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=1&p=1

http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=1&p=1

tu masz oba auta zrobione i sprawdzone

[adekq]

moze tak bedzie taniej i łatwiej

http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=1&p=1

http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=1&p=1

tu masz oba auta zrobione i sprawdzone

Ale to nie o to chodzi żeby było łatwiej
Napiszcie od kiedy rubicon miał montowane mosty Dana44??

[wasior-xj]

Rubicon zawsze miał D44 i blokady ARB tym się różnił od innych wersji.

[alfik]

Rubicon zawsze miał D44 i blokady ARB tym się różnił od innych wersji.

I blokady ale nie ARB

[wasior-xj]

Rubicon zawsze miał D44 i blokady ARB tym się różnił od innych wersji.

I blokady ale nie ARB

rozbierałeś takie mosty czy strzelasz że nie ARB bo zasada załączania taka sama

[alfik]

Rubicon zawsze miał D44 i blokady ARB tym się różnił od innych wersji.

I blokady ale nie ARB

rozbierałeś takie mosty czy strzelasz że nie ARB bo zasada załączania taka sama

Blokady TruLok są produkowane przez firmę GKN i uruchamiane elektomagnesem - piszę o JK, nie podciśnieniem jka w ARB. Nie nie rozbierałem, a Ty?

[wasior-xj]

Blokady TruLok są produkowane przez firmę GKN i uruchamiane elektomagnesem - piszę o JK, nie podciśnieniem jka w ARB. Nie nie rozbierałem, a Ty?

tak rozbierałem i z tego co pamiętam w D44 z TJ blokady załączane są przez kompresor umieszczony pod fotelem kierowcy ale mogę się mylić, i nawet w necie pisze że blokady pneumatyczne.

[Tołdi]

rozbierałeś takie mosty czy strzelasz że nie ARB bo zasada załączania taka sama [/quote]
Blokady TruLok są produkowane przez firmę GKN i uruchamiane elektomagnesem - piszę o JK, nie podciśnieniem jka w ARB. Nie nie rozbierałem, a Ty?[/quote]

ARB-y są uruchamiane nadciśnieniem a nie podciśnieniem. Pomyliłeś z Patrolem

[wasior-xj]

rozbierałeś takie mosty czy strzelasz że nie ARB bo zasada załączania taka sama

Blokady TruLok są produkowane przez firmę GKN i uruchamiane elektomagnesem - piszę o JK, nie podciśnieniem jka w ARB. Nie nie rozbierałem, a Ty?[/quote]

ARB-y są uruchamiane nadciśnieniem a nie podciśnieniem. Pomyliłeś z Patrolem [/quote]

to mi zawsze się myliło jedno ssa a drugie ciągnie

[alfik]

ARB-y są uruchamiane nadciśnieniem a nie podciśnieniem. Pomyliłeś z Patrolem

Oczywiście nadciśnieniem - tu się "przejęzyczyłem".

Ale w obecnym jeepie rubikonie są elektrycznie sterowane blokady i już A same DANY 44 różnią się znacznie od wcześniejszych.

[krism]

blokady w rubiconie sa uruchamiane przez kompresorek schowany pod oslona skrzyni biegow, mam jednego ze starszych 2003 i ma dana 44

[suchorz]

TJ Rubicon z D44 ma 2 kompresory nad belką reduktora.
Blokady jak ARB, ale robi je inna firma dla Jeepa.