www.forum4x4.pl

Witam!
Przeniosłem się z forum mitsu do jeepa, oczywiście powitać każdego, i mam prośbę o poradę w sprawie wyboru reduktora do mojego XJ-ota 93r ponieważ obecny wyzionął ducha a chciałbym nie motać się niepotrzebnie przy wyborze z alledrogo.
Dla ścisłości to silnik 4.0 ,gdyby co...

ale w czym problem, kupujesz nowy - używany seryjnie montowany 242 za pińcet i po sprawie

Czyli wołam, dać mi tu redaktorka 242 za pincet i po temacie? nie ma jakowyś haczyków? a co jakbym zapodał o innym oznaczeniu? pasuje?

inny do XJ to raczej biały kruk (231) na czarnym dawał tylko napęd na 2, napęd na 4 tylko w terenie, nie ma co kombinować w tym przypadku, bier 242 za pińcet i będzie pan zadowolony a o haczyki to trza pytać tych co się znają i montują takie rzeczy ja jeżdżę i używam więc nie wiem, a do tego ZJ a nie XJ

Chyba byly rozne ilosci frezow i dlugosc walka na wyjsciu pod skrzynke

Qbartx pisze:Chyba byly rozne ilosci frezow i dlugosc walka na wyjsciu pod skrzynke

No i masz! już haczyki wystają, dlatego pytam bo jeszcze jeżdżę na swoim i bez wyciągnięcia jestem niemiec, a tu mi frezy ,wałki i takie tam po prostu, przypasi czy nie? no i czy jest różnica że od granda 4.0?!

zapodaj rocznik auta i bedziemy wiedzieli jaki redaktor. potem sie znajdzie odpowiedni i luzik

kulkagsx1200 pisze:zapodaj rocznik auta i bedziemy wiedzieli jaki redaktor. potem sie znajdzie odpowiedni i luzik

Masz w 1 poscie

nie zauwazyłem skoro to 93 to moge ci cos podeslac

Ależ ja być bardzo tak bwana! a ileż to kolumbijskich pesos mnie miałoby zmarnować?
No i czy na pewno pasuje?, bo o sprawność to chyba nie muszę pytać?!

Nie pamietam ile kolumbijskich Pesos, ale wiem ze to cos kolo 1300 Boliwarow Wenezuelskich. Z 500 moge Ci nawet sprzedac, tych Boliwarow, albo kupic, jak masz na zbyciu.

gdyby co to zapodaje tel.693057459

Tak bez żartów, czekam na tel.!

na wyjsciu ze skrzyni na walku masz 21 zebow lub 23 zeby. Nie pamietam dokladnie od kiedy sa 23. Na to musisz zwrocic uwage, reszta jest taka sama

23 zęby są pierwszych poliftingowych czyli z kierą jak w ZJ chyba od 96r wcześniej 21 zębów

Na stronie Jeepa u Rusów dopatrzyłem się że dodatkowe dwa zębiska wyrżnęły się wałkowi po 91r (23) ,ale ja się nie znam...!

Żeby się bardziej znerwicować mam jeszcze jedną wątpliwość, człowiek od redaktorka Granda którego miałem zanabyć ,zamotał mnie tematem pt. Grand ma stały napęd na 4 łapy ,wobec czego u mnie nie byłoby przełożenia 2WD i co za tym idzie co z wajchologią?! jest sens zakładać takie cudo czy to nie bardzo sensowne?!

Grand z reduktorem 242 ma oczywiście 2wd, FT, PT itd. Przecież to jest normalny 242. Był on montowany w Grandach z silnikami 4.0

w grandach 242 to cięzko trafić , ja miałem 249 i że miał już dosyć to kupiłem 242 a żeby znaleść 242 z ZJ-ta a graniczyło to z cudem więc zakupiłem od XJ-ta , oczywiście niepasije ilość zębów na wałku zdawczym . W tym przypadku trzeba zrobić cośtakiego :

http://kevinsoffroad.com/techarticles/S ... _swap.html

i teraz lata jak ta lala

Odpuść sobie 249 z granda zaraz padnie visco i będziesz szukał znowu reduktora. Przekładka wałka wejściowego to nie jest jakaś super trudna operacja tylko trzeba trzpień zabezpieczajacy wodziki wyjąć
a reszta to pan pikuś

zadzwonisz do mnie to ci wytlumacze co i jak kolego . do xj tylko np242 , ew. 231 bez fulltime'a

kulkagsx1200 pisze:zadzwonisz do mnie to ci wytlumacze co i jak kolego . do xj tylko np242 , ew. 231 bez fulltime'a

Zadryndam na pewno!!!
Gość niedzielny co miał redaktorka od granda z visco, tak piał z zachwytu nad owym cudeńkiem, jakie to panie mądre urządzenie, jakie pomysłowe, najlepszy reduktor od czasu wynalezienia koła! a tu dooopa!" siem ludziskom nie podobie"
Tak po prawdzie jak usłyszałem o visco,to mi uszy nieco przywiędły, jakoś nie mam do tego ustrojstwa przekonania.A poza tym do XJ-ota redaktorków 242 ni chu,chu! Ne rozumem,ne rozumem! przecież to popularny sprzęt,nie psują się?tylko ja mam PH?!

Mario78 pisze:w grandach 242 to cięzko trafić , ja miałem 249 i że miał już dosyć to kupiłem 242 a żeby znaleść 242 z ZJ-ta a graniczyło to z cudem więc zakupiłem od XJ-ta , oczywiście niepasije ilość zębów na wałku zdawczym . W tym przypadku trzeba zrobić cośtakiego :

http://kevinsoffroad.com/techarticles/S ... _swap.html

i teraz lata jak ta lala

Mario78, to je dobre!!! dzięki!

jakby co jestem średnio 3 razy w tygodniu we Włocławku też Ci moge wytłumaczyć
W swoim Zj mam 242 właśnie bo wisco padło. A 242 z 91 r u mnie jest i jak na razie chodzi

Marcinz21 pisze:jakby co jestem średnio 3 razy w tygodniu we Włocławku też Ci moge wytłumaczyć
W swoim Zj mam 242 właśnie bo wisco padło. A 242 z 91 r u mnie jest i jak na razie chodzi

Chętnie skorzystam z ewentualnego spotkania , zawsze to jakieś nowe wiadomości od użytkownika szafki 4.0
Najlepiej gdybyś na PW podał swój nr telefonu, bo mój jest w tym temacie na stronce.