www.forum4x4.pl

Siema!!! Mam pytanie dla znających sie czy mosty dana 35 są dosyć wytrzymałe żeby wytrzymały ten seryjny silnik 4.0 jeep??

krystian2791 pisze:Siema!!! Mam pytanie dla znających sie czy mosty dana 35 są dosyć wytrzymałe żeby wytrzymały ten seryjny silnik 4.0 jeep??

na jakich kołach ?

W większości jeepków występowały te mosty w standardzie. Mocniejsze to dana44, chrysler 8,25, ford 8,8
Jest jeszcze różnica w dana35- występują w wersji z LSD (dana 35C) i z koszem otwartym (czyli bez LSD)

dano pisze:występują w wersji z LSD (dana 35C) i z koszem otwartym (czyli bez LSD)

to nie tak
wersja D35C to wersja z C-klipami
i są od 1990 roku



ale...
niech autor tematu napisze czy chodzi o ZJ czy XJ

Sygma pisze:

dano pisze:występują w wersji z LSD (dana 35C) i z koszem otwartym (czyli bez LSD)

to nie tak
wersja D35C to wersja z C-klipami
i są od 1990 roku



ale...
niech autor tematu napisze czy chodzi o ZJ czy XJ

Z tym C to nie do końca prawda

here are two versions of the dana 35:

Dana 35 non c-clip used 84-89
Dana 35 c-clip used 90-01
Note: Some model 35's are known as Dana 35C's. The C does not stand for c-clip, it stands for custom. This means that it was shipped to Chrysler incomplete from Dana and then Chrysler finishes the build.

a powyżej wyjaśnienie
Z C były składane przez Chryslera a bez C przychodziły kompletne od producenta firmy - DANA

a są 35 z c-klipami składane przez DANA
lub
35 bez c-klipów składane przez Chryslera ?

C nie oznacza ze most ma C-klipy.

Ogółem dżipy sie nie psujom, więc po co Ci taka wiedza

caly czas jeepami latam i niogdy sie o mosty nie martwilem

w tylnim polosi jeszcze nie ukreciłem..ale w przedniej D30 juz zabierak półosi poszedl sie je...ć

krystian2791 pisze:Siema!!! Mam pytanie dla znających sie czy mosty dana 35 są dosyć wytrzymałe żeby wytrzymały ten seryjny silnik 4.0 jeep??

Wszystko można zajechać - określ do czego potrzebujesz, na jakich kołach będziesz jeździć, itd...
A najlepiej pakuj od razu dankę 60

Sygma pisze:a są 35 z c-klipami składane przez DANA
lub
35 bez c-klipów składane przez Chryslera ?

w latach 84-89 były Danki 35 bez C klipów ( nie ma info przez kogo składane)
od 90 Danka 35 tylko z C klipem
od 90 r DANA 35 składane przez DANA
i DANA 35C składane przez Chryslera

Marcinz21 pisze: od 90 r DANA 35 składane przez DANA
i DANA 35C składane przez Chryslera

a w jakich modelach Jeepa po 90 roku były te D35 składane przez DANA ?

Sygma pisze: a w jakich modelach Jeepa po 90 roku były te D35 składane przez DANA ?

We wszystkich z mostem Dana 35 czyli XJ ZJ YJ TJ itd
Oznaczenie typu jest po prawej górnej stronie dekla wybite numeratorem
35 przyjechał kompletny z firmy DANA
lub 35C wtedy przyjechał do Chryslera w częściach i był składany w fabryce Chryslera
Mosty w latach 84-89 przyjeżdzały do Chryslera kompletne złożone w firmie DANA a po 90 zaczeli je montować również w Chryslerze. Dana nie miała widocznie takich mocy przerobowych
C nie oznacza że to most z C-klipem tylko że był montowany w fabryce Chryslera.
Nie zmienia to faktu że wszystkie mosty po 90r z oznaczeniem 35 czy 35C mają c-klipy ponieważ tylko takie były wtedy produkowane.

Czy jest jakieś oznaczenie na deklu że D35/35C jest z LSD lub bez? ... czy zostaje tylko winda i kręcenie kółkami?

Jak masz blaszki z nr na mostach to masz oznaczenie.Na samym deklu nie pisali czy jest LSD czy nie.

uruk-hai pisze:Czy jest jakieś oznaczenie na deklu że D35/35C jest z LSD lub bez? ... czy zostaje tylko winda i kręcenie kółkami?

blaszki to jedno
ale nie masz pewności czy jest ono sprawne... i działa właściwie
lub czy jeszcze jest tam LSD... bo można wyjąć + zmiana kosza

sie pytał o trwałość D35 więc miałem wsadziłem lock-righta i na 30" MT BYŁO SPOKO ale na 32" i simexie urwałem 2 razy półoś i wymieniłem na D44a z vari-lockiem