sztywny HOL

psvadek · Post autor: **psvadek** » śr lis 03, 2004 1:37 pm

czy takie cos jest w polsce dozwolone bez kierowcy w samochodzie z tyłu ? http://www.film.queensu.ca/CJ3B/Photos/ ... uryTow.JPG

boris.blank · Post autor: **boris.blank** » śr lis 03, 2004 4:23 pm

Artykuł 31par.1 podpunkt 3 Kodeksu Drogowego mówi o tym, że pojazd można holować bez udziału kierowcy pojazdu holowanego jeżeli sposób przyłączenia umożliwia takowe.

psvadek · Post autor: **psvadek** » śr lis 03, 2004 5:07 pm

a ten sposób umozliwia ?

PKi · Post autor: **PKi** » śr lis 03, 2004 5:36 pm

Pewnie że umożliwia tylko taki hol to nie wiem skąd, pewnie by trzeba samemu zmotać i jakiś dobry mocny zaczep wykorzystać.

pozatym ważne zeby kierownica nie była zablokowana

w sumie to całkiem fajna sprawa, widziałem lepsze zdjecia tego "dyszla", tez się nad tym zastanawiam.

homikk · Post autor: **homikk** » śr lis 03, 2004 8:04 pm

nie raz zdarzało mi się ciągać w ten sposób unieruchomiony ciągnik uazem

psvadek · Post autor: **psvadek** » śr lis 03, 2004 10:53 pm

no to jutro zaczynamy

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw lis 04, 2004 8:31 am

A czy to , że ten post pojawił się akurat na tym forum , to nie jest jakaś kryptoaluzja , że niby peepy często holu potrzebują ?

CzarnySJ · Post autor: **CzarnySJ** » czw lis 04, 2004 8:49 am

a jak to sie ma do kategorii B i tych wszystkich DMC?

krzyś · Post autor: **krzyś** » czw lis 04, 2004 8:52 am

http://www.4x4.eia.pl/galeria2/nowyhonki2.jpg

długo sie zastanawiałem kupując 2 auto z niesprawnym silnikiem i hamulcami jak je przywieźdź z iławy do gdańska...... nikt nie potrafił nic powiedzieć na temat cholowanie na tzw. "trójkącie" . zdecydowałem sie posadzisć żone w 2 aucie i użyć sztywnego holu....

po powrocie z syberi jestem mądrzejszy.
u ruskich na "trójkącie" są ciągane nowe uazy czyli 1 kierowca przeprowadza kilka tysięcy kilometrow 2 samochody. A co najciekawsze przeprowadzają w ten sam sposób rózne inne auta np. wołgi , golfy , passaty, fordy....... mówie co widziałem i nie jest to wyssane z palca

niestety nie udało mi sie podpatrzeć jak oni to mocują w osobówkach a jak wiadomo muszą być z przodu auta 2 takie same punkty mocowania.

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw lis 04, 2004 9:25 am

A co z policją ? Słyszałem , że się strasznie rzucają o holowanie aut na tzw. motylach bo zdarzały się kradzieże właśnie w ten sposób . Od kogoś nawet słyszałem , że używanie takiego holu jest zabronione . Ale nie wiem czy to prawda bo nie sprawdzałem . Oczywiście na motylu przednie koła są w powietrzu ale w sumie co to za różnica?

heniu w berecie · Post autor: **heniu w berecie** » czw lis 04, 2004 9:51 am

a co to motyl jest prawnie zabroniony
jak maja zapierdolic auto to nawet terma z wyciagarka w srodku ci podjada a z reszta wsadzenie auta na motyla czy na lawete nie trwa duzo wiecej takze...

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw lis 04, 2004 9:57 am

Ja tylko mówię , że cos takiego słyszałem od gości z pomocy drogowej . Już jakiś czas temu mi mówili , że zabroniono im używać motyli . I może coś w tym jest bo nie widzę już aut pomocy z motylami .

CzarnySJ · Post autor: **CzarnySJ** » czw lis 04, 2004 10:12 am

ale nie mówimy tu o motylu tylko o sztywnym holu - skupcie się!

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » czw lis 04, 2004 11:14 am

Temat byl walkowany kilka dni temu.Motyl - czyli hol sztywny posiadajacy atest jest legalny.Z kradziezami to jakas kosmiczna bzdura.Auto holowane na motylu musi posiadac OC i wazny przeglad tech.Trojkat zrobiony we wlasnym zakresie jest nielegalny.Musi byc producent ktory odpowiada za swoj wyrob.Dlaczego hak holowniczy musi posiadac atest ? Przeciez rowniez mozna go zrobic samemu.Panowie z auto-lawet mowia tak,poniewaz uciekaja im zlecenia.Przeholowalem na motylu kilkadziesiat aut i nie odnotowalem problemow z MO.Oczywiscie byly dodatkowe swiatla i zolty sygnal blyskowy na pojezdzie holowanym (zamiast trojkata).

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » czw lis 04, 2004 11:17 am

Czarny ! Motyl i rura z zaczepami to sa hole sztywne.

WJ Jeep · Post autor: **WJ Jeep** » czw lis 04, 2004 2:25 pm

Chciałbym zwrócić uwagę Szanownych Kolegów, że holowanie samochodu z automatyczną skrzynią biegów, bez zdjęcia wału (albo wałów) napędowych nie jest wskazane. Dlatego pozostaje laweta, albo wózek, który stosuje się wtedy, gdy jeden most jest na motylu lub lawecie, a pod drugi podkłada się wózek. Patent bardzo rozpowszechniony w Stanach, u nas praktycznie nieznany...

DanielF · Post autor: **DanielF** » czw lis 04, 2004 2:38 pm

WJ Jeep pisze:Chciałbym zwrócić uwagę Szanownych Kolegów, że holowanie samochodu z automatyczną skrzynią biegów, bez zdjęcia wału (albo wałów) napędowych nie jest wskazane.

Znaczy plaskiego samochodu? Bo jak wrzucisz luz w reduktorze, to chyba nie ma problemu?

belfer · Post autor: **belfer** » czw lis 04, 2004 2:40 pm

WJ Jeep pisze:Chciałbym zwrócić uwagę Szanownych Kolegów, że holowanie samochodu z automatyczną skrzynią biegów, bez zdjęcia wału (albo wałów) napędowych nie jest wskazane. ...

Na szczęście w syfie wrzucasz reduktor na N i jest spoko

Nadto skrzynia AW4 znosi nawet takich zapominalskich jak ja - holowałem na 2H ponad 50 km

belfer · Post autor: **belfer** » czw lis 04, 2004 2:47 pm

krisi pisze:http://www.4x4.eia.pl/galeria2/nowyhonki2.jpg

u ruskich na "trójkącie" są ciągane nowe uazy czyli 1 kierowca przeprowadza kilka tysięcy kilometrow 2 samochody. A co najciekawsze przeprowadzają w ten sam sposób rózne inne auta np. wołgi , golfy , passaty, fordy....... mówie co widziałem i nie jest to wyssane z palca

.

W USA też jest to popularny sposób.

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw lis 04, 2004 3:10 pm

belfer pisze:
krisi pisze:http://www.4x4.eia.pl/galeria2/nowyhonki2.jpg

u ruskich na "trójkącie" są ciągane nowe uazy czyli 1 kierowca przeprowadza kilka tysięcy kilometrow 2 samochody. A co najciekawsze przeprowadzają w ten sam sposób rózne inne auta np. wołgi , golfy , passaty, fordy....... mówie co widziałem i nie jest to wyssane z palca

.
W USA też jest to popularny sposób.

Bo tam jest dużo Ruskich

komando · Post autor: **komando** » czw lis 04, 2004 3:18 pm

Po przeczytaniu tematu postanowilem czegos poszukac i znalazlem cos takiego:
http://motoallegro.pl/show_item.php?item=34046592

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw lis 04, 2004 3:27 pm

komando pisze:Po przeczytaniu tematu postanowilem czegos poszukac i znalazlem cos takiego:
http://motoallegro.pl/show_item.php?item=34046592

Oglądałem kiedyś jakiś program na którejś germańskiej stacji , gdzie pokazywali gościa , który to wymyślił i opatentował . Niemiecki to dla mnie język więcej niż obcy ale z tego co zrozumiałem eksperci z ADAC , którzy się temu ustrojstwu przyglądali , wypowiadali się o nim pochlebnie . Tyle , że na tym to raczej bym bez kierowcy , pojazdu nie próbował ciągnąć .

WJ Jeep · Post autor: **WJ Jeep** » czw lis 04, 2004 4:49 pm

Może ktoś powie dlaczego w service manualu i instrukcji obsługi kategorycznie zabraniają holowania Jeepa z automatem nawet przy włączonym N w reduktorze?

wupasek · Post autor: **wupasek** » czw lis 04, 2004 5:01 pm

to jest dobry sposob holowania

www.pasam.toya.net.pl/rajdy4x4/hol.jpg

WJ Jeep · Post autor: **WJ Jeep** » czw lis 04, 2004 5:14 pm

wupasek pisze:to jest dobry sposob holowania
www.pasam.toya.net.pl/rajdy4x4/hol.jpg

Czy oni przypadkiem nie jadą "pod prąd"?

www.forum4x4.pl

sztywny HOL

sztywny HOL

Kto jest online