www.forum4x4.pl

zdobyliśmy kilkanascie nowych nadwozi rubicona. chcemy zrobić coś na zasadzie "kit cara" czyli wykorzystać jakieś w miarę dostępne na rynku auto terenowe jako dawce podwozia i zbudować wyglądającą jak oryginał replikę jeepa z mopara.
Szukamy kogoś robiącego w laminatach do wyprodukowania poszerzeń nadkoli i może całego przodu (maska,błotniki i atrapa połączone w całość) oraz kogoś kto zrobi nam dachy typu "soft top" na wzór oryginału.
http://www.bandzior4x4.pl/2,na-warsztacie.html?more=58

a moze macie pomysły na dawce organów? wszelkie sugestie mile widziane......

bedziesz spzredawał same nadwozia czy tylko do swoich projektów

anatol pisze:bedziesz spzredawał same nadwozia czy tylko do swoich projektów

trzy sztuki pojechały dzisiaj do Niemiec, jeszcze max dwóch możemy się pozbyć....

skolko ugodno , wersja najtańsza na wschodnią ewrope nie dla gebelsów na piriw prosze

parch?

a juści

Na rajdówkę ?

zależy jaka cena

bandzior pisze:zdobyliśmy kilkanascie nowych nadwozi rubicona.

A to przypadkiem nie wojskowy J8

A to ma jakieś znaczenie ?

Wowos pisze:A to ma jakieś znaczenie ?

Jak ma być formie kitcara to chyba nie
Ale jakby ktoś chciał z tego zrobić prawdziwego Rubicona, to cholera wie co tam może nie pasować

Kuba M. pisze:

Wowos pisze:A to ma jakieś znaczenie ?

Jak ma być formie kitcara to chyba nie
Ale jakby ktoś chciał z tego zrobić prawdziwego Rubicona, to cholera wie co tam może nie pasować

gdybyś chciał zrobić prawdziwego rubicona t taniej wyszłoby kupić w salonie nowego.....

Mroczny pisze:parch?

za drogi na bazę.....

no to nie wiem...lada niva?

Damian pisze:no to nie wiem...lada niva?

Pierwszy jeep wrangler z niezależnym zawiasem - only in Poland

niva ma klasyczne sztywne mosty na radiusach i sprezynach

poza tym bandzior musialby sie pospieszyc, bo raczej na pewno kolejny wrangler (ma byc prezentowany w 2015/2016) bedzie na niezaleznym zawiasie

Damian pisze:niva ma klasyczne sztywne mosty na radiusach i sprezynach

aha.
zwłaszcza przedni

Damian oglądał widocznie nivę dwa razy od tyłu

może na wiki jest błąd

Producent też nie ogarnia

Jak ma być tanio to długi Rocky 2.8 TD z intercoolerem.
Budy są już zgnite z reguły ale silnik dość długowieczny. Prosta konstrukcja łatwa do adaptacji z nową budą.
Mosty można z LR z zawiasem razem.

przejrzeliście mnie. teraz pewnie nivy na allegro podrożeją.......
a tak na poważnie mam już pewien pomysł na dawce podwozia... za jakiś miesiąc będziemy się brać za budowę pierwszej sztuki. tylko nad silnikiem się zastanawiam......
Generalnie musimy tak wszystko skalkulować żeby gotowe autko kosztowało w granicach 50-55tysi
bo za tą kwotę mamy juz kilku ewentualnych nabywców.....zmiescić się w tym budżecie to będzie wyzwanie. dobre jest to że jak zamawiamy klamoty to zaraz 10szt co niewątpliwie ma pozytywny wpływ na cenę.....mamy już producenta który specjalnie dla nas zrobi poszerzenia w rozsądnej cenie. szukamy jeszcze kogoś od dachów......

no dobra, jeblem sie, zdarza sie

heh, w mylnym bledzie zylem.

bandzior

z softopami zglos sie tutaj: www.aviotex.com.pl

przy 10 sztukach moze nie bedzie tak drogo
na pewno bedzie jakosciowo.

postaw to na umimogu buldogu ( powinien nawet rozstaw przypasowac ) , jest ich duzo i czesto za smieszne pieniadze.
bedziesz mogl wsadzic 39 calowe boggery bez strachu.

fakt ze silnik z mlockarni troche za slaby , ale przy takim projekcie spokojnie jakas 3 litrowke MB benzynowa tam zmiescisz

niskobudzetowy mopar jak sie patrzy