wskaznik poziomu naladowania aku

[maxpatrol]

mi osobiscie to woltomierz mowi czy jest ladowanie czy nie ma .... jeszcze sie nie spotkalem z sytuacja w ktorej by mi woltomierz pokazywal cos innego jak 24V (alt nie chodzi) 28 (chodzi) 32 (cos zjeb...).
a chodzi mi o to ze sie przymierzam do wyciagarki.
i chcialbym wiedziec po jej uruchamiani czy trza wziac akumulatory do domu i podladowac czxy mozna je spokojnie zostawic w samochodzie do kolejnego upalania ....

i jeszcze male pytanie przy okazji .... moze zabrzmi glupio ale
jakie aku do wyciagarki?? ... wiem wiem ... bylo juz wielokrotnie na forum ... ale raz cos czytalem ze tylko optima ... a pozneij jakos ze optima puchnie przy tak duzym obciazeniu ...
wiec jak to jest??
przypomne ze 24V wiec dwa aku ....

[wieprzowina]

No to w takim wypadku amperomierz mierzący prąd ładowania byłby idealny. Jeśli zobaczysz że prąd jest niewielki to i w domu już specjalnie nie doładujesz.
Co do wyboru akumulatorów – kompletnie się nie znam.

[Radek666]

Tak, ale trzeba by dodatkowo uwzglêdniaæ np temperaturê otoczenia.

Wpelni sie zgodze
To ma byc tylko zgrubny sygnalizator a nie dokladny sposob pomiatu (chiciaz jezeli ktos by chcial moze dobudowac procka z czujnikiem temperatury aku, pomiarem napiecia na aku i pradu wchodzacego, zaprogramowana krzywa ladowania itp... ktory by z tych wszystkich danych wyliczyl stopien rozladowania i zuzycia)

[wieprzowina]

Tak myślę kolego Radku że najlepszy będzie procesor na wzór tych w bateriach litowo-jonowych w notebookach. Będzie miał zaprogramowane fabryczne charakterystyki zużycia akumulatora oraz charakterystyki zależności prądowo – napięciowych dla ładowania i rozładowywania. Badając wszystkie cykle ładowania i rozładowywania będzie określał stopień zużycia akumulatora i ewentualne poprzez sieć WI-FI zamawiał u dostawcy kolejny, oraz dokonywał odpowiedniego przelewu z konta właściciela….
A tak naprawdę jestem wrogiem jakiejkolwiek elektroniki w aucie.

[Radek666]

Tak my¶lê kolego Radku ¿e najlepszy bêdzie procesor na wzór tych w bateriach litowo-jonowych w notebookach. Bêdzie mia³ zaprogramowane fabryczne charakterystyki zu¿ycia akumulatora oraz charakterystyki zale¿no¶ci pr±dowo – napiêciowych dla ³adowania i roz³adowywania. Badaj±c wszystkie cykle ³adowania i roz³adowywania bêdzie okre¶la³ stopieñ zu¿ycia akumulatora i ewentualne poprzez sieæ WI-FI zamawia³ u dostawcy kolejny, oraz dokonywa³ odpowiedniego przelewu z konta w³a¶ciciela….
A tak naprawdê jestem wrogiem jakiejkolwiek elektroniki w aucie.

Mimo ze z zawodu i zamilowania jestem elektronikiem to jak najbardzie sie zgodze - auto terenowe ma byc proste jak budowa cepa (chociaz sam lubie zaprzeproszeniem zapakowac plytke to tu to tam).

[janusz k160]

czy istnieje moze jakies urzadzenie do samochodu ktore by pokazywalo poziom naladowania akumulatorow??
jezeli tak to gdzie mozna czegos takiego szukac??

Goście co sprzedają aku powinni mieć takie cudo-u mnie już kilka razy % naładowania akumulatorów mierzali. Szkoda moim zdaniem bawić się w komplikowanie auta-następna rzecz do zdechnięcia. Woltomierz i prostownik- to właściwe wyposażenie

[wieprzowina]

Goście co sprzedają akumulatory mają (a w zasadzie powinni mieć) dwa cuda - jedno do zmierzenia naładowania, na podstawie gęstości elektrolitu, a drugie do zmierzenia kondycji akumulatora - przykładany do klem amperomierz z dużym obciążeniem

[janusz k160]

Zapomniałem dodać-prostownik z możliwością opalenie auta-cena dobrego ok 350zeta z możliwością przełączenia 12/24V. A ile zazdrości w zimie u sąsiadów Sugeruję jak zawsze poszukiwania w sklepie dla ciężarówek ( zdrowsi będziecie )

[Niva'94]

A oto takie cudo:
http://www.allegro.pl/item92364946_test ... orow_.html
Tak jak napisałem wcześniej, służy do badania pojedynczych ogniw akumulatora.