Problem pierwszy to producent nie przewidzial montażu w sposób inny niż do czoła np. zderzaka. Żeby zamontować na kangurze obok roboczych świateł musiałem rozwiercać otwory w ramkach mocujących. Pierwsza ingerencja.
Po zamontowaniu i podłączeniu okazuje się, że nie działają. Szukam i kombinuję to okazuje się, że świeci albo jedna albo druga. Podejrzewam wadliwy sterownik (automat). Dzwonię do firmy, gosciu mówi że wadliwe partie się zdarzają i wysyła kuriera z nowym sterownikiem. Podłączam nowy i dalej to samo. Nosz kur***!
Po licznych kombinacjach i dedukcji doszedłem do wniosku, że lampy mają przebicie. Uziemiają się na samochodzie!
Po zdjeciu i ułożeniu podpiętych na dywaniku świecą obydwa.Finał jest taki, że po kilku akcjach montaż/demontaż farba miejscami się wykruszyła, a klosze porysowały. Sprzedawca więc nie przyjmie zwrotu a wyrzucić i tak szkoda. Aby to dziadostwo zadziałało jak trzeba muszę wykonać mocowania izolowane. Spróbuję zrobić z kształtownika PVC...
Nie kupować! Żałuję każdej złotówki. Lepiej bym wyszedł kupując najmniejsze ledy robocze, kable na metry i przekaźnik jako automat.
to chyba wiesz coś więcej niż Hella co to je projektowała i przyznała do dużej fuchy bo walą jak chcą a nie jak powinny, więc nie różni się od badziewnych ledów tak samo produkowanych w kraju środka
to tak jak byś się wkurwiał na samochód że wymusza a nie na kierownika
Auta nie widać ?