Proponuję dorysować w "czarnej skrzynce" styki przekaźnika i cewkę. Bo tak to nie wiadomo co autor miał na myśli. No i spece od elektryki samochodowej niech od razu podadzą jakimi liczbami w większości przypadków przekaźników samochodowych poszczególne zaciski są oznaczane (chyba 67, 67A i jeszcze coś tam ...)
miałem kiedyś problem z tym samym ... wszedłem do praktikera gdzie mieli halogeny samochodowe pakowane razem z przekaźnikiem, rozpakowałem i przerysowałem schemat ....