Optima - roztopiła się klema ?????

[Zbowid]

Mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów. Otóż wyciągałem z opresji kolegę i nagle stanęła wyciągarka. Zaglądam pod maskę a tam przewód prądowy wisi Zaglądamy dokładniej a tam śruba wypadła z bocznego przyłącza - ołów się wytopił Czy ktoś miał taki przypadek Aku jest na gwarancji ma dopiero 4 miesiące i taki wstyd...

[czesław&jarząbek]

za cienkie kable zaczęły się grzać i popłynęło...

[Zbowid]

Kable się nie nagrzały i nie roztopiły. Dlatego pytam bo jestem trochę zdziwiony...

[reeb]

Temperatura topnienia: ołów ca. 327 °C, miedz ca 1080 °C

[seburaj]

tylko wczesniej by mu izolacje na kablach zjarało...

[reeb]

niekoniecznie np.
wg norm (izolacja) przewodów zaplonowych chyba w najwyzszej klasie,
powinna wytrzymac temp. 250stC przez min godzine, a 220stC maja ciaglej pracy...

[ap4x4]

Wygląda na winę za cienkich kabli do wyciągarki.
Nadmiernie się rozgrzały i wytopiły klemę.
Nie jest to wina Optimy więc gwarancja raczej nie wchodzi w grę.

[Danio BB]

Niekoniecznie za cienkie kable, wystarczy skorodowane albo luźne połączenie.

[czesław&jarząbek]

Niekoniecznie za cienkie kable, wystarczy skorodowane albo luźne połączenie.

dokładnie

[ap4x4]

Niekoniecznie za cienkie kable, wystarczy skorodowane albo luźne połączenie.

dokładnie

Cienkie kable - korozja - luźne połączenie
Powoduje szybszy wzrost temperatury

[Tołdi]

wyciągnij wnioski z ostatnich trzech postów.
A teras weź pyrę ( ziemniaka) , wytnij nożem otwór trochę większy jak klema, trochę ołowiu do jednej ręki , kabel podłączony do przeciwnej klemy w drugą rękę i cheja. Jak ostygnie, pyrę zdejmij i wyrównaj nalaną klemę pilnikiem.

[Prest]

Wygląda na winę za cienkich kabli do wyciągarki.

Przy długości przewodu około 1,5 metra , przekrój 25 mm2 to za mało

Stawiam na luźne połączenie , bo z tego co wiem to przewód nowy i zaciski błyszczące.

[klucz13]

Wygląda na winę za cienkich kabli do wyciągarki.

Przy długości przewodu około 1,5 metra , przekrój 25 mm2 to za mało

Stawiam na luźne połączenie , bo z tego co wiem to przewód nowy i zaciski błyszczące.

A ja stawiam na gówniany wyrób Optimy, odwalili fuchę

[XchaosX]

ta jadą na renomie.

[Zbowid]

No to ja stawiam na Tolka banana

Luźne połączenie - możliwe - ... słowem popiję wodą

[tomek 79]

na pewno luzna klema, wlasnie smietnika chcialem odpalic i sie tylko zadymilo z pod machy ,wylaze patrze a tam klema peknieta poluzowana ,na szczescie nie stopilo slupka w optimie tylko nadpalilo,alez bym sie

[Dafit]

tak jak mowili poprzednicy, luzna klema. Mialem kiedys taki wlasnie przypadek i efekt identyczny.

[rokfor32]

Też tak kiedyś miałem, tyle, że nie przy wyciągarce, ale przy normalnym odpalaniu silnika. A że ja akurat dłubałem pod maską, a kto inny odpalał, to się przyjrzałem

Tylko syknęło, i słupek akumulatora już był w środku. Nawet sekundy nie trwało. (wyglądało to tak, jakby zapalił się łuk elektryczny)

Od tamtego czasu zawsze sprawdzam, czy klemy dobrze siedzą

[BARENZ]

Miałem kiedyś podobną sytuację w zwykłym sznajderze, Pływam na silniku elektrycznym i lużne połączenie z akumulatorem spowodowało wytopienie się połowy jednej z klem.
Z tego co mówisz raczej sto procent właśnie taki powód

[Rommiller]

wyciągnij wnioski z ostatnich trzech postów.
A teras weź pyrę ( ziemniaka) , wytnij nożem otwór trochę większy jak klema, trochę ołowiu do jednej ręki , kabel podłączony do przeciwnej klemy w drugą rękę i cheja. Jak ostygnie, pyrę zdejmij i wyrównaj nalaną klemę pilnikiem.

Z tym pyrkiem to autentyczny patent?? W patrolu 160 (24V) pękła mi klema i przy odpalaniu pół słupka wypłynęło, a że to Optima to chętnie bym go naprawił zamiast wymieniać aku. Słyszałem, że drzewiej były do tego jakieś specjalne grzałki z foremkami, moze ktoś wie gdzie tego szukać??

Zastanawiam się też czy boczne podłączenia Optimy wytrzymają prądy rozruchowe. Wie ktoś może jaki tam jest rozmiar gwintu??

[N2O]

Niestety na 24V to klemy odpływają baardzo szybko przy luźnym połączeniu.

[DamnIt!]

wyciągnij wnioski z ostatnich trzech postów.
A teras weź pyrę ( ziemniaka) , wytnij nożem otwór trochę większy jak klema, trochę ołowiu do jednej ręki , kabel podłączony do przeciwnej klemy w drugą rękę i cheja. Jak ostygnie, pyrę zdejmij i wyrównaj nalaną klemę pilnikiem.

Z tym pyrkiem to autentyczny patent?? W patrolu 160 (24V) pękła mi klema i przy odpalaniu pół słupka wypłynęło, a że to Optima to chętnie bym go naprawił zamiast wymieniać aku. Słyszałem, że drzewiej były do tego jakieś specjalne grzałki z foremkami, moze ktoś wie gdzie tego szukać??

Zastanawiam się też czy boczne podłączenia Optimy wytrzymają prądy rozruchowe. Wie ktoś może jaki tam jest rozmiar gwintu??

jeśli wytrzaśniesz skądś(tokarz) tulejkę o wymiarach wewnętrznych słupka akumulatora to będziesz potrzebował jeszcze baterię cynkowo-węglową - czyli najlepiej najtańsze R14. Nie żadne alkaiczne - nie nada się. Rozbierasz taką baterię delikatnie aby nie uszkodzić węglowego "patyczka" który jest biegunem "+" tejże baterii. Wyjęty patyczek dobrze jest zaostrzyć z jednej strony papierem ściernym. Później zakładasz tulejkę od tokarza na upalony słupek, łączysz gruby kabel do drugiego słupka i owijasz nim kilka zwojów na ten węglowy patyczek. Następnie chwytasz go kombinerkami i "lutujesz" uszkodzony słupek akumulatora zaostrzonym końcem wypełniając ubytki w słupku za pomocą czystych kawałków ołowiu. Podczas pracy dobrze jest działać impulsowo - lutowanie, krótka przerwa, znowu lutowanie i znów przerwa. A wszystko po to, aby zanadto nie obciążać niepotrzebnie akumulatora. Węglowy patyczek podczas lutowania rozgrzewa się do czerwoności i przy okazji zapobiega ordynarnemu zwarciu.

[Zbowid]

Niezły patent...typowy dla centusiów

[Rommiller]

Ten patent z rdzeniem z baterii jest doskonały. Jako formy użyłem nowej klemy maksymalnie rozkręconej. Włożyłem jeszcze kawałek folii aluminiowej, żeby ołów nie wypłynął przez szczelinę.

Odpowiadajac na moje własne pytanie: Klemy boczne w Optimie jak najbardziej wytrzymują prądy rozruchowe pod warunkiem, że klemy główne są w dobrym stanie. Po wypaleniu się połowy głównej klemy stwierdziłem, że z wnętrza akumulatora wychodzi cienki słupek, na który jest nalany kaptórek przechodzący dalej w klemę boczną.

Za sruby calowe do klem bocznych zapłaciłem 6zł razem z podkładkami. Nie są piękne pozłacane, ale chyba mogę powiedzieć, że przechytrzyłem firmowy sklepik.

Niezły patent...typowy dla centusiów

Nooo, sęp ze mnie jak skór...syn. Pięć nocy nie mógł bym spać jakbym roczną Optimę wywalił przez spaloną klemę. Wolałem rozebrać baterię za 3zł i poświęcić pół godziny niż kupić nowego RedTopa za osiem stów. Mam coś ze szkota...

[Zbowid]