odłaczenie zailania

[Arturosxp]

Witka,
Czy po odlaczeniu zasilania w Chevym trzeba jakos specjalnie od nowa ustawiac komputer samochodowy.
Wiem ze w niektorych markach samochodu jest jakas taka procedurka

[plakiet]

1. Wyłączasz klimę.
2. Odpalasz BEZ WCISKANIA GAZU.
3. Od razu włączasz D, wciskasz hamulec i czekasz przynajmniej 5, nie więcej niż 7 minut.
4. Wyłączasz silnik na 10 sekund.
5. Powtarzasz pkt. 2 i 3 czekając tym razem 5 minut
6. Wyłączasz silnik.

Gotowe.

EDIT:
Znalezione TUTAJ

[boris.blank]

Hmmm, w/g mnie to jest dla silników TBI dla SCFI i SFI nie mam tej procedury. Po prostu ECM jest szybszy i ustawia to bazując na danych parametrach.

[Arturosxp]

sprawdzimy

[plakiet]

Prawdę mówiąc to nie wiem dla jakich silników ta metoda ma zastosowanie, ale jest tam wzmianka o OBD1, a że mam takie złącze to kilka razy już tak robiłem... bez odczuwalnych/słyszalnych skutków

Jak wpiszecie w wyszukiwarce na stronie którą podałem "idle relearn" to jest kilka wątków. Pewnie tam znajdzie się prawidłowa odpowiedź, ale na razie nie mam czasu poczytać.
Poza tym ta strona traktuje o V6 60st. a my mamy 90st - to robi jakąś różnicę? W tym przypadku chyba nie?

[colomen]

Po ponownm podłączeniu zasilania wsiadam, odpalam, ustawiam radio i jadę. Też bez odczuwalnych/słyszalnych skutków.

[golony]

Po ponownm podłączeniu zasilania wsiadam, odpalam, ustawiam radio i jadę. Też bez odczuwalnych/słyszalnych skutków.

hahaha ja rowniez:) szkoda czasu szkoda zycia...

[suburban 5.7 1990]

a ja odłaczyłem zasilanie , właczyłem je z powrotem i teraz mam zawysokie obroty nie moge siebie z tym poradzic

[KG92RS]

a ja odłaczyłem zasilanie , właczyłem je z powrotem i teraz mam zawysokie obroty nie moge siebie z tym poradzic

Miałem tak kiedyś na silniku 5.0 TBI (305) -> przy wyłączaniu zasilania IAC został w położeniu, w jakim był, a po ponownym podłączeniu, ECM "myślał", że IAC jest ustawiony domyślnie i się rozjechało... Gdzieś znalazłem wtedy procedurę resetu ustawienia IAC i pomogło.

Pozdrawiam,
KG

[suburban 5.7 1990]

1. Wyłączasz klimę.
2. Odpalasz BEZ WCISKANIA GAZU.
3. Od razu włączasz D, wciskasz hamulec i czekasz przynajmniej 5, nie więcej niż 7 minut.
4. Wyłączasz silnik na 10 sekund.
5. Powtarzasz pkt. 2 i 3 czekając tym razem 5 minut
6. Wyłączasz silnik.

Gotowe.

EDIT:
Znalezione TUTAJ

działa na tbi faktycznie spadły mi obroty , jeszcze sa troche zawysokie ale faktycznei spadły