www.forum4x4.pl

górny wahacz się wziął i pękł, nawet w dwóch miejscach. Nie wiem kiedy, niedawno zdiagnozowałem i nawet zamówiłem nowy-używany.

pompa paliwa przestała się odzywać

pompa paliwa przestała się odzywać

Przerabiałem to w styczniu. Kupiłem wkład pompy od Luminy / Trans Sporta (cały komplet okazał się jak na mój gust zbyt drogi). Jest podobny ale wylot ma mniejszą średnicę i trzeba pokombinować zakładając oryginalny przewód (jak sie nie dokombinuje - może spaść). Poza tym w oryginalnej pompie są dwa wyjścia - nie wiem do czego jest to o mniejszej średnicy, ale jak na razie działa.

Wreszcie porządny temat ktoś założył!
No mnie np. od niedawna coś buczy mechanicznego w napędach. Jak w samolocie. Im szybciej, tym bardziej i głośniej. Wykluczam łożysko piasty, to trochę inne buczenie. Trudno zlokalizować, ale raczej przód, centralnie. Obstawiam przedni napęd, bo coś z niego cieknie (nie sprawdzałem jeszcze oleju, może go jużnie ma wcale?); Gorzej, jak to np. skrzynia (ale olej jest czysty i chodzi prawidłowo); Łożyska wałów? Reduktor czyściutki.
Na co obstawiacie?

Mi przestał działać tempomat. No i falowania na jałowym biegu na gazie. No i klima się nie załącza. Chyba gaz uciekł. Ciekawe którędy.

Billy2000 pisze:Mi przestał działać tempomat. No i falowania na jałowym biegu na gazie. No i klima się nie załącza. Chyba gaz uciekł. Ciekawe którędy.

ja u siebie wpuściłem barwnik i po kilku dniach cały wyleciał sprężarką. u nas na wsi 300zł naprawa z napełnieniem. idzie lato czas to zrobić

A ja sprawdziłem u nas i powiedzieli, że ok. Zapłaciłem za nabicie 200zł. Wyleciało sprężarką na drugi dzień. Pojechałem i znów powiedzieli partacze, że jest ok. Przyszedł młody praktykant i zobaczył że ze sprężarki wyleciało. Zostały wymienione wszystkie uszczelnienia sprężarki i olej i znów nabite.Niestety po jakimś czasie znów wyleciało. Jaki proszek? Kto to robi? U nas są partacze na maxa. Trzeba najpierw nabić by sprężarka ruszyła, bo bez gazu nie ruszy.

pisząc barwnik, miałem na myśli gaz z barwnikiem na testach ciśnienia też było oki. nabili i po kilku dniach sprężarka cała zielona i syczy... reklamowałem, kasę zwrócili.

O, mnie po zimie też klima nie chłodzi - zapala się kontrolka, ale powietrze z nawiewó leci takie samo. Sprężarka od klimy jest cała zielona.

Na dodatek drzwi od kierowcy niemiłosiernie piszczą podczas jazdy ( chyba ocierają się o uszczelki ) a w prawych coś głosno stuka na nierównościach.

steff3 pisze:
a w prawych coś głosno stuka na nierównościach.

u mnie też plastiki na drzwiach się tłuką, one nie mają na środku mocowania i latają na dziurach.

U mnie było tak, że zrobiłem remont sprężarki i nabili jeszcze raz. Znów uciekło i dałem sobie siana z tymi baranami. Sam się zajmowałem szukaniem freonu w większych instalacjach chłodniczych i klimatyzacyjnych i jakoś udawało się to zrobić, choć czasem jest trudno. Czasem mnie serwisy załamują. Z tego co zauważyłem to w Polsce słabi są fachowcy od klimatyzacji i od gazu. Jak się samemu nie znajdzie przyczyny usterki to nikt tego nie znajdzie. Gazownicy są np. nastawieni na zakładanie nowych instalacji. (Cena paliwa rośnie. Chyba zamienię Blazera na AUDI B4 w Cabrio 1,9TDI. hehe

steff3 pisze:O, mnie po zimie też klima nie chłodzi - zapala się kontrolka, ale powietrze z nawiewó leci takie samo. Sprężarka od klimy jest cała zielona.

Na dodatek drzwi od kierowcy niemiłosiernie piszczą podczas jazdy ( chyba ocierają się o uszczelki ) a w prawych coś głosno stuka na nierównościach.

U mnie też się zapala kontrolka ale sprężarka nie chodzi. Musiał znów uciec gaz. Nie wiem tylko którędy, bo sprężarka jest po wymianie uszczelnień. Jak jest zielona sprężarka, to przez nią uciekł gaz. U mnie duży O-ring na korpusie poszedł. Jak chcesz to mam zdjęcia. Porobiłem jak wymieniałem uszczelnienia w swojej. Tylko na tym forum nie można wrzucać, więc pozostaje jedynie mail. Co do drzwi to mam takie zgrzytanie od strony pasażera. Doszedłem, że to na zawiasach. Ociera się metal o metal. Ro ktemu smarowałem i było ok. Teraz znów to samo. Wszystko nasmarowałem i dalej zgrzyta ale to kwestia tylko czasu . Chyba w okolicy tej sprężyny to się dzieje. Towot widocznie nie dotarł wszędzie więc będę musiał czymś psiknąć.

Też mam wrażenie, że stuka w okolicy zawiasu. Spróbuje nawalić tam smaru, może coś pomoże. Dodam, że jedne i drugie drzwi są opadnięte. Trochę kiepsko, bo w moim 31-letnim Polonezie drzwi zamykają się idealnie, wystarczy popchnąć palcem.

steff3 pisze:Też mam wrażenie, że stuka w okolicy zawiasu. Spróbuje nawalić tam smaru, może coś pomoże. Dodam, że jedne i drugie drzwi są opadnięte. Trochę kiepsko, bo w moim 31-letnim Polonezie drzwi zamykają się idealnie, wystarczy popchnąć palcem.

Drzwi od blazera są ciężkie. Ja mam jeszcze na na przednich po 5kg maty wygłuszającej, ale jeszcze nie opadają. Najpierw psiknij sobie sprayem aby wlazło w szczeliny, a potem smarem i powinno ustąpić.

Nie działa pompa paliwa. Nie słyszę,żeby się załączała. Przekaźnik pstryka. Wymieniana była w styczniu. Zawsze jest paliwa od połowy do rezerwy. Nigdy nie dopuszczam do pustego baku. Może cosz połączeniem elektrycznym.
Pojutrze auto oddaje na warsztat. Wymiana swożni góra i dół, idler arm, tuleje wahacza. Prowadzi się w koleinach jak ponton na wietrze i wysokiej fali.
Później jak trochę czasu i kasy będzie, to klima. Pojechałem na sprawdzenie, nabili z kontrastem, po godzinie przestało chłodzić. Sprężarka na łączeniu obu połówek i skraplacz w narożniku dziurawe.
Przeczołgałem się pod autem, poci się trochę na wejściu do tylnego mostu. Robił ktoś to kiedyś? Gdzie kupić uszczelnienia?

flomaker pisze:Nie działa pompa paliwa. Nie słyszę,żeby się załączała. Przekaźnik pstryka. Wymieniana była w styczniu. Zawsze jest paliwa od połowy do rezerwy. Nigdy nie dopuszczam do pustego baku. Może cosz połączeniem elektrycznym.
Pojutrze auto oddaje na warsztat. Wymiana swożni góra i dół, idler arm, tuleje wahacza. Prowadzi się w koleinach jak ponton na wietrze i wysokiej fali.
Później jak trochę czasu i kasy będzie, to klima. Pojechałem na sprawdzenie, nabili z kontrastem, po godzinie przestało chłodzić. Sprężarka na łączeniu obu połówek i skraplacz w narożniku dziurawe.
Przeczołgałem się pod autem, poci się trochę na wejściu do tylnego mostu. Robił ktoś to kiedyś? Gdzie kupić uszczelnienia?

Widzę, że wiele Blazerów ma problem z tymi O-ringami na korpusie. Mi też tamtędy uciekało. Niestety u mnie w mieście nie potrafią sprawdzić gdzie wycieka gaz. Skasowali mnie 200zł i niby było szczelne, a uciekło. Jak chcesz robić to sam to mogę Ci wysłać zdjęcia jak to wygląda w środku oraz schemat. A czy ktoś wie może gdzie w zachodniopomorskim jest jakiś porządny serwis klimy? Jak mam znów do paprochów trafić to mnie krew zalewa na samą myśl.
Mój Blazer też na koleinach prowadzi się jak ponton. Chyba już tak mają te auta.

Z klimą pojadę do http://www.pamis-chlodnice.com/
Co do prowadzenia się - było dużo lepiej, ale po paru wypadach w teren "zrobiło sie" dużo luzów.

Jak ktoś ma sprężarkę HT6 to za chwilę będę miał zestawy naprawcze ...
... i zeby nie było ... wymieniam się za browar
3 uszczelki te okrągłe i główny uszczelniacz i jeszcze jakieś gówienka
mam też jakieś pompy paliwa do diesla mechaniczne

Żeby rozebrać klimę i wymienić wszystkie uszczelniacze potrzebny jest taki gówniany ściągacz
Można go zrobić albo kupić w usa za bodajże 27 $

Zresztą dawajta zdjęcie tych sprężarek

http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/Sprez ... -2424.html
Taki badziew u mnie siedzi

flomaker pisze:http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/Sprez ... -2424.html
Taki badziew u mnie siedzi

tak ... to HT6

Hahaha, ponad 800 pln za regenerowaną sprężarkę!!! śmiechu warte.

na ebayu nowa sprężarka HT6 około 150$ w porywach do 200$
http://shop.ebay.com/i.html?_from=R40&_ ... Categories

steff3 pisze:Też mam wrażenie, że stuka w okolicy zawiasu. Spróbuje nawalić tam smaru, może coś pomoże. Dodam, że jedne i drugie drzwi są opadnięte. Trochę kiepsko, bo w moim 31-letnim Polonezie drzwi zamykają się idealnie, wystarczy popchnąć palcem.

Tulejki zawiasów się wytłukły. W USA po 3 dolce sztuka. Wymienić i po kłopocie.

Nagle przestał działać tempomat. Miał już jedną zawiechę ale teraz już chyba padł. Co to może być. Nie mam pojęcia.