www.forum4x4.pl

Witam kolegów potrzebuje poznać tajemnicę w jaki sposób zdjąć i nie połamać maskownice deski rozdzielczej aby dostać sie do radia, panelu klimatyzacji . Musze ustalić dlaczego leci mi cały czas ciepłe powietrze.

u mnie ta maskownica (ramka dookoła radia i przycików) jest na zatrzaskach, jak mocniej pociągnę to wychodzi, ty masz 98 i trochę inny kokpit, zgaduje że jest podobnie

http://www.autozone.com/autozone/repair ... 3f80cb0b63

Warto zalogować się na Autozone

Niestety tam tez niewidze aby było jak zdjąc maskownice radia itp.

Wystarczy trochę chęci i poszukać
http://www.autozone.com/autozone/repair ... 3f80cb0ba3

sluchajcie, a ja mam pyt. z innej beczki, bo w sprwie innego auta - ale może są jakieś pomysły:
- co mogło się popsuć w systemie sterowania nawiewem (panel tak przyciskowy, ale też sterowany podciśnieniowo, jak pewnie w większości aut), że niezależnie od wlaczenia rodzaju nawiewu, cały czas jest jedna funkcja: nawiew na szybę?
Auto to Lumina Sedan, 1990 (rzadki typ w PL); Była przerwana rurka do akumulatora podciśnienia (czyli tej bańki-gruszki), ale połączyłem - i nic się nie zmienilo... Sam panel podmienilem od innej Luminy - i też nic.... szukam schematow sterowania podciśnieniem - i nic nie moge znaleźć...
A moze ktoś chciałby się na coś zamienić na tę Luminę? Już mi brak cierpliwości... hehe

Zadzwoń do Lelka 602 586 622 - on miał przez wiele lat taki samochód to może pomoże. A dobrze zrobisz jak zadasz to pytanie na forum asu.pl. Tam jest więcej różnorakich pojazdów.

xymenez pisze: szukam schematow sterowania podciśnieniem - i nic nie moge znaleźć...
A moze ktoś chciałby się na coś zamienić na tę Luminę? Już mi brak cierpliwości... hehe

http://imageshack.us/photo/my-images/205/lumina.jpg/

s1wy chęci mam tyle że mam auto po lifcie a to co dałeś jest z 94r. Po za tym wracając do sprawy z tego co mi mówiono sterowanie jest elektryczne na silniczkach po 98r.. Wiec jak jest auto 98r.

kURDE, jesteście genialni, dzięx!
(co prawda chodziło mi o schemat rurek podciśnieniowych - ale ten elektrycny też wiele wyjaśnia!)

Playauto nie wiedziałem, z którego roku masz pojazd (byłoby dobrze, jakbyś swój opis rozszerzył). A w Autozone znajdziesz praktycznie wszystko

xymenez pisze:kURDE, jesteście genialni, dzięx!
(co prawda chodziło mi o schemat rurek podciśnieniowych - ale ten elektrycny też wiele wyjaśnia!)

Słyszałem kiedyś, że gdzieś komuś udało się ściągnąć software "Mitchell 1" z tego no... internata.

Ale to dlatego, że miał wolne 74GB miejsca na dysku?

flomaker pisze:Ale to dlatego, że miał wolne 74GB miejsca na dysku?

Słyszałem, że dla aut 'made in usa' 8GB wystarcza. Europejskie ponoć wymagają dodatkowo 6GB.
A manual dotyczący skrzyń podobno niecałe 1,5GB.
Ale to tylko pogłoski...

xymenez pisze:sluchajcie, a ja mam pyt. z innej beczki, bo w sprwie innego auta - ale może są jakieś pomysły:
- co mogło się popsuć w systemie sterowania nawiewem (panel tak przyciskowy, ale też sterowany podciśnieniowo, jak pewnie w większości aut), że niezależnie od wlaczenia rodzaju nawiewu, cały czas jest jedna funkcja: nawiew na szybę?
Auto to Lumina Sedan, 1990 (rzadki typ w PL); Była przerwana rurka do akumulatora podciśnienia (czyli tej bańki-gruszki), ale połączyłem - i nic się nie zmienilo... Sam panel podmienilem od innej Luminy - i też nic.... szukam schematow sterowania podciśnieniem - i nic nie moge znaleźć...
A moze ktoś chciałby się na coś zamienić na tę Luminę? Już mi brak cierpliwości... hehe

Witam w klubie. Pękła klapka sterowania nawiewem szyba/nogi. Te klapki pękają po 10-11 latach. Klapka to drobiazg, ale żeby ją wymienić trzeba wyjąć całą deskę. 2 tygodnie temu to przerabiałem.

M.

Marcin1 a nową skąd wziołeś czy starą jakoś poskładałeś?

Kupiłem na RockAuto. Kosztowało z przesyłką 170zł ipo zamówieniu w niedzielę w piątek miałem ją w ręku.