www.forum4x4.pl

: **wt gru 02, 2008 9:53 pm**

Podobno mają być zmiany. Ma ktoś jakieś info?

: **wt gru 02, 2008 10:51 pm**

Będą, ale chyba nie tak rewolucyjne jak w drugiej popularnej imprezie.

Z tego co słyszałem, Organizator stawiać będzie większy nacisk na bezpieczeństwo.

: **śr gru 03, 2008 9:56 am**

margod pisze:Będą, ale chyba nie tak rewolucyjne jak w drugiej popularnej imprezie.
Z tego co słyszałem, Organizator stawiać będzie większy nacisk na bezpieczeństwo.

@margot jak tam przygotowania

: **śr gru 03, 2008 11:48 am**

Mam nadzieję, że już ruszyły. Trochę daleko mam do warsztatu gdzie stoi Gonzo i nie mogę poganiać fachowców.

Jutro będę w Krakowie to ich przycisnę

: **śr gru 03, 2008 9:09 pm**

margod pisze:Mam nadzieję, że już ruszyły. Trochę daleko mam do warsztatu gdzie stoi Gonzo i nie mogę poganiać fachowców. Jutro będę w Krakowie to ich przycisnę

A gdzie to robisz jsli mozna wiedziec ?

: **śr gru 03, 2008 9:43 pm**

margod pisze:Mam nadzieję, że już ruszyły. Trochę daleko mam do warsztatu gdzie stoi Gonzo i nie mogę poganiać fachowców. Jutro będę w Krakowie to ich przycisnę

to robisz w końcu TR2 czy NOLa

: **śr gru 03, 2008 9:56 pm**

Puchar Polski OFF-ROAD PL 2009

Terminarz imprez
8-9 maja - Bojanów
14-15 sierpnia - Tarda
2-3 października - Dynów

: **śr gru 03, 2008 11:50 pm**

Flor pisze:
margod pisze:Mam nadzieję, że już ruszyły. Trochę daleko mam do warsztatu gdzie stoi Gonzo i nie mogę poganiać fachowców. Jutro będę w Krakowie to ich przycisnę
to robisz w końcu TR2 czy NOLa

Szykuję się na wszystkie możliwości. Mechanka montuję, ale z elektryka nie rezygnuję. Koła 33' nie będą przekraczać

: **czw gru 04, 2008 10:16 pm**

Pytanie formalne: czy hydraulik napędzany z PTO kwalifikuje się już do extremu czy jeszcze do adventure?

: **czw gru 04, 2008 10:36 pm**

tszewc pisze:Pytanie formalne: czy hydraulik napędzany z PTO kwalifikuje się już do extremu czy jeszcze do adventure?

jak chcesz to to nawet w turystyku możesz startować

: **czw gru 04, 2008 10:39 pm**

Wiem że mogę, ale plomba będzie przeszkadzać

: **czw gru 04, 2008 10:41 pm**

tszewc pisze:Wiem że mogę, ale plomba będzie przeszkadzać

plomba to w zębie

a w turystyku to

13. W Wyciągarka i wypoposażenie doddoddodatkowe
13.1. Termin “WYCIĄGARKA”, według niniejszego Regulaminu, to wyposażenie składające się
z maksymalnie jednego elementu każdej kategorii:
napęd (w tym napęd elektryczny);•
przekładnia;•
bęben;•
rama lub obudowa;•
hamulec;•
lina.•
13.2. Dozwolone jest użycie maksymalnie jednej wyciągarki typu: elektryczna, hydrauliczna, mechaniczna, pod warunkiem, że wyciągarka została wyprodukowana seryjnie przez uznanego, markowego producenta.
13.3. Dozwolone jest instalowanie takich wyciągarek hydraulicznych i mechanicznych, jakie są instalowane/zalecane przez producenta pojazdu jako wyposażenie standardowe lub opcjonalne.
13.4. Urządzenie przekazujące napęd z silnika – wyjście mocy (PTO – Power Take Off) – musi być wykonane przez uznanego producenta w ilości co najmniej 1000 egz. i montowane fabrycznie przez producenta danego modelu pojazdu.
13.4. Dozwolone jest użycie wyciągarek napędzanych siłą mięśni załogi (np. typu tirfor).
13.4. Samochód musi być wyposażony we właściwe taśmy ochronne na drzewa.
13.5. Dozwolone jest posiadanie wyposażenia używanego do zmniejszenia nacisku pojazdu na grunt (np. Trapy itp) – całkowita powierzchnia nie może wynieść więcej niż 3 m2.
A
DV
S

: **czw gru 04, 2008 10:56 pm**

ale zdaje się że mylimy imprezy...

zamontowana na stałe wyciągarka elektryczna lub hydrauliczna o uciągu właściwym do masy samochodu

nie chodzi mi o Poland Trophy tylko o Puchar Polski OR.

: **czw gru 04, 2008 11:04 pm**

To z tymi PTO to też lipa będzie. Wątpie czy tych powstających u nas w kraju nawet łącznie wszystkie licząc wyprodukowano więcej niż 100 szt

: **czw gru 04, 2008 11:05 pm**

tszewc pisze:ale zdaje się że mylimy imprezy...
zamontowana na stałe wyciągarka elektryczna lub hydrauliczna o uciągu właściwym do masy samochodu
nie chodzi mi o Poland Trophy tylko o Puchar Polski OR.

sorki

nagłówki mi się pomyliły

: **czw gru 04, 2008 11:14 pm**

@Flor - no problem

@AdAm - masz rację. Bardzo dużo PTO na naszym rynku to konstrukcje rodzime, choć głównie bazują na fabrycznych reduktorach. Myslę że nikt się tego nie będzie czepiał. Raczej chodzi o to by mechanik nie był klejony z przypadkowych części.

Natomiast moje pytanie bierze się stąd, że hydraulik aby dobrze działał potrzebuje sporo mocy. Paskiem klinowym z silnika się tego nie przeniesie. Najlepsze jest PTO i podłaczenie pompy poprzez przekładnię zębatą. Ale:

Nie dopuszcza się wyciągarek korzystających z układu napędowego samochodu.

I tutaj nie jestem pewny swego.
A chciałbym jeździć w adventure a nie w extreme.

: **pt gru 05, 2008 10:48 am**

AdAm pisze:To z tymi PTO to też lipa będzie. Wątpie czy tych powstających u nas w kraju nawet łącznie wszystkie licząc wyprodukowano więcej niż 100 szt

Eeeeeeee tam. Więcej roburów wyprodukowali

: **pt gru 05, 2008 1:21 pm**

charlie70 pisze:
AdAm pisze:To z tymi PTO to też lipa będzie. Wątpie czy tych powstających u nas w kraju nawet łącznie wszystkie licząc wyprodukowano więcej niż 100 szt
Eeeeeeee tam. Więcej roburów wyprodukowali

O Robury to się nie martwie tylko o takie do gelendy, patrola czy suzuki wystrugane w mniejszym lub większym warsztacie w ilości paru sztuk.

@tszewc - ja wiem że org może się nie czepiać, ale jak ciśnienie na wygraną silnie co poniektórym wzrośnie to będą mieli powód do oprotestowania samochodu konkurencji i org taki protest będzie musiał w myśl regulaminu uznać. A wtedy będzie płacz i lament lub szybkie zmienianie regulaminu.

: **pt gru 05, 2008 1:37 pm**

dlatego jak już montować to właśnie roburowe, starowe etc.

: **pt gru 05, 2008 2:40 pm**

W sumie to zawsze rodzimy producent takowego PTO może wystawić zaświadczenie że wyprodukował 1000 szt i wysłał 995 do Chin

: **pt gru 05, 2008 7:32 pm**

AdAm pisze:W sumie to zawsze rodzimy producent takowego PTO może wystawić zaświadczenie że wyprodukował 1000 szt i wysłał 995 do Chin

No bo wyprodukował a co nie?!

: **sob gru 06, 2008 12:06 am**

trzeba się zaopatrzyć w rover

land rover

tam wszystko oryginalne w Serii

: **wt gru 09, 2008 9:12 am**

charlie70 pisze:
AdAm pisze:W sumie to zawsze rodzimy producent takowego PTO może wystawić zaświadczenie że wyprodukował 1000 szt i wysłał 995 do Chin
No bo wyprodukował a co nie?!

No a numery seryjne wszystkich PTO zaczynają się od 1000...

: **wt gru 09, 2008 11:32 am**

Zmiany regulaminowe dotyczą głównie bezpieczeństwa.

Te które pamiętam to m.in:

-Każdy pojazd startujący w pucharze ma mieć drzwi.
-Twardy dach
-Jeśli pick'up to gródź
-Jeśli chłodnica z tyłu to węże wypad z kabiny

W temacie adventure, extreme to dalej będzie decydował rozmiar kół jak w zeszłym sezonie

Więcej nie pamiętam,aha regulamin klepnięty przez P.Z.Mot

: **czw gru 11, 2008 4:33 pm**

A jak z windami i wielkością oponek?

www.forum4x4.pl

Regulamin 2009

Regulamin 2009