www.forum4x4.pl

znajomy potrzebuje gpsa do samochodu ciężarowego.
są jakieś gpsy takie specjalne dla kierowców TIRów (czy np podaje drogi które mają ograniczenia dot. wagi itd.)
cena raczej nie gra roli
możecie coś polecić

znalazłem coś takiego
http://www.netpolska.com/?gpn33
tylko nie ma mapy Polski

czy moze jest cos z garmina
z tego co wiem jest kilku kierowców ciężarówek na forum moze cos doradzą

Najnowsza automapa 5.5.1 zawiera dane i to zarówno zakazy jak i dane praktyczne.

alfik pisze:Najnowsza automapa 5.5.1 zawiera dane i to zarówno zakazy jak i dane praktyczne.

ale to jest mapa a wiec na jakie gpsy mozna ją wgrac (albo z jakimi kupic)
ten znajomy ma(albo miał ) bodajze tomtoma go910.
czy w takim razie na ten model gpsa mozna wgrac tą mapę

GP Mapa chodzi na PC, Palmtopach z Windows Mobile i nawigacjach (PND) z WINDOWS CE. Do ciężarówki można polecić coś z dużym ekranem (Aristo M700) albo wręcz netbooka z Win XP i GPS na USB albo Bloetooth. Wiele nawigacji ma AM w standardzie i nie znam całego sprzętu na rynku, ale różnice są kosmetyczne). Na pewno nie nadają się Tom Tomy i Garminy. UWAGA - nie mam też ciężarówki, więc jakości ciężarówkowych danych AM nie sprawdzałem.

dzięki alfik za wybór mapy
ale liczę jeszcze ze ktoś poradzi dokładnie jaki odbiornik gps kupic
nie chce znajomego wrzucic na minę

Navigator 8 Truck (sprzedawana na przykład z Navroadem 750)
bądź podobne na przykład Garmina ale trzeba szukać map z oznaczeniem TRUCK
ogólnie navi dla ciężarówek może być o wiele bardziej rozbudowana (za czym idzie droższa)
ograniczenia tonażowe to nie wszystko zostaje jeszcze wysokość i szerokość ładunku (i takie tam) polecam zainwestować w dobrą nawigacje dedykowaną, jeśli nie chcesz się obudzić na zawracaniu tirem na 3m drodze

lbl78 pisze:Navigator 8 Truck (sprzedawana na przykład z Navroadem 750)
bądź podobne na przykład Garmina ale trzeba szukać map z oznaczeniem TRUCK
ogólnie navi dla ciężarówek może być o wiele bardziej rozbudowana (za czym idzie droższa)
ograniczenia tonażowe to nie wszystko zostaje jeszcze wysokość i szerokość ładunku (i takie tam) polecam zainwestować w dobrą nawigacje dedykowaną, jeśli nie chcesz się obudzić na zawracaniu tirem na 3m drodze

napisałeś w dobrą nawigację
czy to moze byc http://garmin.com.pl/produkt/-nuvi___760__25

czy coś z windowsem tylko w tym wypadku to ja niewiem która byłaby dobra
o tu jeszcze cos takiego znalazłem
http://www.ceneo.pl/2388990

to co podałeś to są odbiorniki o których mówiłem natomiast sama mapa najlepiej inna na przykład właśnie navigator 8 (na NavRoada)
http://gps24.pl/pc-navigator-8-truck-eu ... 25466.html
a na Nuvi to mapy garmina

odbiornik to jedna rzecz a mapy inna

lbl78 pisze:to co podałeś to są odbiorniki o których mówiłem natomiast sama mapa najlepiej inna na przykład właśnie navigator 8 (na NavRoada)
http://gps24.pl/pc-navigator-8-truck-eu ... 25466.html
a na Nuvi to mapy garmina

odbiornik to jedna rzecz a mapy inna

chyba jednak bedzie ten gps z automapą europy (alfik mnie widocznie przekonał
http://www.netpolska.com/?gpn88

ten navigator 8 to pisze ze jest na pc...

http://www.gps-nawigacje.pl/p/pl/454/na ... truck.html
ar ju siur nie żebym marudził ale żeby później nie było że droga nie przejezdna a zawrócić nie ma gdzie
ogólnie zajrzyj na fora TRUCK-owców będziesz wiedział co sądzą o AM

dobra
w takim razie
zaproponuje http://www.gps-nawigacje.pl/p/pl/454/na ... truck.html
ale jezeli byłoby za drogie to ewentualnie zostanie to
http://www.gps-nawigacje.pl/p/pl/456/na ... rowek.html
ten drugi gps to chyba rózni się tylko mniejszym wyswietlaczem

różnią się odbiornikami inny ekran, inne funkcje, 750 ma ich więcej jest bardziej rozbudowanym odbiornikiem, 410 jest starszym (troche) modelem i nie posiada tylu funkcji, zależy co jeszcze ma to robić oprócz prowadzenia do celu
mapa jest ta sama
to co podałem był przykład map jest więcej nie tylko navigator ale z tego co mówią jest to dobra mapa

lbl78 pisze:różnią się odbiornikami inny ekran, inne funkcje, 750 ma ich więcej jest bardziej rozbudowanym odbiornikiem, 410 jest starszym (troche) modelem i nie posiada tylu funkcji, zależy co jeszcze ma to robić oprócz prowadzenia do celu
mapa jest ta sama
to co podałem był przykład map jest więcej nie tylko navigator ale z tego co mówią jest to dobra mapa

dzięki Ci
zaproponuje znajomemu oba a on juz wybierze
w kazdym razie piwko masz zagwarantowane

Kumpel który jeździ duzym autkiem, używa automapy, laptopa z odbiornikiem gps.

Mówi że na małych nawigacjach niewiele widzi, szczególnie jeśli chodzi o autostrady na zachodzie, s kolei dużo jeździ na wschód i tam używa autosputnika.
Poza tym laptopa używa do telefonowania do domu (przez internet) i do oglądania filmów i tv.
Jest bardzo zadowolony.

dziś została zamówiona http://www.gps-nawigacje.pl/p/pl/454/na ... truck.html

zaletą navroada jest możliwość doinstalowania sobie czego dusza zapragnie czyli AM też jak by chciał przekłądać navi do osobówki na przykład

lbl78 pisze:zaletą navroada jest możliwość doinstalowania sobie czego dusza zapragnie czyli AM też jak by chciał przekłądać navi do osobówki na przykład

a mozna do tego modelu dokupic cos takiego (antena?) aby oglądać TV

video czy dvd można, TV pod warunkiem że antena była by z dekoderem (czy innym urzadzeniem ktore moze przetwożyć sygał z anteny i przełączać kanały) a navi służy jedynie jako ekran