"koncik" motocyklowy 2

[lbl78]

ja mam Acerbisa Active ale nie polece jakoś bardzo powyżej 120 głośny w pizdu, nie ma możliwości założenia pinlocka, ma blende, można do niego założyć goglekupiłem za cene rowerowego więc dyskusji nie ma co do zjebistości

mam jeden więc dlatego taki jest dla mnie najlepszy, ogólnie nie uważam żeby był sens kolekcjonowania kilku kasków

[lbl78]

nie zostaniesz sparalizowany.

istnieją stabilizatory karku
do offroadu zawsze będzie najlepszy kask z największą osłoną Twarzy i najmniejszą ilością ruchomych częśći

[misialek]

Typowe tekstylne ubrania sprawdzające się w szeroko rozumianej turystyce niestety kiepsko dają radę w jedzie endurowej (nie mylić z lataniem na liściu). Zwłaszcza jak się ma zestaw garderoby w kolorze czarnym i porusza się nieprędko.
Wokół komina preferuje bojówki + nakolanniki pod spodem, bluza + zbroja.

Ale jak się tak dobrze zastanowię to te wszystkie zbroje, ochraniacze, itp tp chyba dają mi głównie bezpieczeństwo... psychiczne

[montero]

jak chcesz dużo jeździć w terenie to dobrze kupić dobre buty (cross) i zbroje pod kurtke, reszta podług upodobań
jak będziesz kupował spodnie to pamiętaj żeby miały membrane wypinaną bo się ugotujesz w terenie

jeżdże w zbroi pod normalną kurtką (gore) bardzo częśto przy większym cieple jeżdże tylko w zbroi
buty mam tańsze do crossa, jak w teren

jak turystycznie i żeby się dało łazić przyzwoicie ty wysokie (wojskowe) Garmount
zbroje mam jakąś chińską ale daje rade, na to zwykle kurtka gore (motocyklowe mają lepiej przemyślaną wentylacje)
na początek poszukaj sobie troche szpeju na alledrogo, jest dużo przyzwoitego sprzętu za małą kase
ostatnio moja Pani kupiła super kurtke za 150 zeta

Temat ubrań w turystyce enduro jest dosyć trudny .Trzeba na sobie testować.Zależy od temperatury , deszczu , tolerancji zimna ,ciepła, kondycji ogólnej itp.
Wybór towaru seryjnego jest raczej skromny .Trza kombinować.Ale ogólnie da się.

[ZbychoS]

Człowiek czy sprzęt
Zjeżdżałem w dół z Tranforgarskiej ( od strony południowej ) i motocykle nie potrafiły mi uciec ...
Cipy jakoweś czy cóś
Tak niby zawijali nieźle, czuli oddech Wranglera na plecach ale nie było siły by odeszli.
Swoją drogą jak siem zapierdala to szalenie szybko się zjeżdża z tej trasy, chyba krócej niż godzinę.
Fajnie by było jakimś porszem tam zawinąć ...

Taki przyczynek.
Co lepiej po winklach lata.
4 koła czy 2oo.

[lbl78]

wszystko zależy od konkretnego porównania porównując dobre enduro i rozjebanego patrola W160......
ale na 2 kółkach zawsze wrażenia są mocniejsze

[Misiek Cypr]

A jechales kiedys Fiatem 125p, P jak sport oczywiscie, z luzami w zawieszeniu I bez amorkow. Winkle na WSC to przy tym bulka z maslem

[lbl78]

jeździłem i jednym i drugim
miałem też 131 w wersji abarth

[ZbychoS]

A jechales kiedys Fiatem 125p, P jak sport oczywiscie, z luzami w zawieszeniu I bez amorkow. Winkle na WSC to przy tym bulka z maslem

125p jak najbardziej.
Ale zawsze dbałem o to co mam. Nie wiem więc jak się jeździ z luzami ...
Tak se czasem myślę czy nie kupić oldtimera by młode lata powspominać. Tę moc, całe 74 konie .

[Adamo]

Tak se czasem myślę czy nie kupić oldtimera by młode lata powspominać. Tę moc, całe 74 konie .

To się najpierw przejedź... jak ostatnio wsiadłem do tego po ponad 20 latach przerwy to był dramat. Lepiej pozostawić wspomnienia takie jak są

[montero]

Człowiek czy sprzęt
Zjeżdżałem w dół z Tranforgarskiej ( od strony południowej ) i motocykle nie potrafiły mi uciec ...
Cipy jakoweś czy cóś
Tak niby zawijali nieźle, czuli oddech Wranglera na plecach ale nie było siły by odeszli.
Swoją drogą jak siem zapierdala to szalenie szybko się zjeżdża z tej trasy, chyba krócej niż godzinę.
Fajnie by było jakimś porszem tam zawinąć ...

Taki przyczynek.
Co lepiej po winklach lata.
4 koła czy 2oo.

Żebyś tam siebie albo jakiegoś na moto nie zawinął . Notorycznie Rumuni i inni też wylatują zza zakrętu na nie swoim pasie , szczególnie jadąc w dół na północ.Wielokrotnie musiałem tam heblować żeby nie było czołówki

[ZbychoS]

Żebyś tam siebie albo jakiegoś na moto nie zawinął . Notorycznie Rumuni i inni też wylatują zza zakrętu na nie swoim pasie , szczególnie jadąc w dół na północ.Wielokrotnie musiałem tam heblować żeby nie było czołówki

To nie ja ... przysięgam ...
Jestem/bywam ostrożny i nie wchodzę w zakręty w ciemno.
Szybciej ci motocykliści coś by skroili, tych na końcu, zapewne słabszych technicznie czasem ostro wynosiło na winklach.

[Misiek Cypr]

jeździłem i jednym i drugim
miałem też 131 w wersji abarth

Burzuj, ja nie mialem nigdy fiata, ale przyszlo mi kiedys pojechac. Masakra byl ten egzemplarz, z dusza na ramieniu jechalem. Poloneza mialem I byl calkiem OK, ale zawieszenie mial zadbane.

[lbl78]

jeździłem i jednym i drugim
miałem też 131 w wersji abarth

Burzuj, ja nie mialem nigdy fiata, ale przyszlo mi kiedys pojechac. Masakra byl ten egzemplarz, z dusza na ramieniu jechalem. Poloneza mialem I byl calkiem OK, ale zawieszenie mial zadbane.

131 abartha w wydaniu rajdowym miałem i rzeczywiście to chodziło pięknie w tamtych czasach BMW czy VW nie było żadnym zawodnikiem do tej maszyny, kumpel deltą robił mnie na zawijasach jak chciał ale tam już były 4 łapy pędzone
piękne czasy

[Marcingalloper]

jeździłem i jednym i drugim
miałem też 131 w wersji abarth

Burzuj, ja nie mialem nigdy fiata, ale przyszlo mi kiedys pojechac. Masakra byl ten egzemplarz, z dusza na ramieniu jechalem. Poloneza mialem I byl calkiem OK, ale zawieszenie mial zadbane.

131 abartha w wydaniu rajdowym miałem i rzeczywiście to chodziło pięknie w tamtych czasach BMW czy VW nie było żadnym zawodnikiem do tej maszyny, kumpel deltą robił mnie na zawijasach jak chciał ale tam już były 4 łapy pędzone
piękne czasy

Super bryki .
U nas w rodzinie przewaliła się masa 132, Argent i jedno Ritmo Abarth.
Cyklicznie odpalam allegro i wpisuję w wyszukiwarkę 132 i Argenta, ale chyba już nic nie wpadnie, a chciałem.

[Misiek Cypr]

131 oraz Ritmo fajne byly. Delta HF integrale jeszcze fajniejsza.

[Misiek Cypr]

A ja dzis zaliczylem pierwsza glebe na moto

[Adamo]

A ja dzis zaliczylem pierwsza glebe na moto

Się zdarza
Skoro jeszcze możesz pisać to chyba nie była spektakularna

[Misiek Cypr]

Spektakularna byla, bo jezdziec spieprzal z wierzchowca szybciej niz wierzchowiec. Doskonalilem technike podjazdu pod pewna stroma gorke, jednak bylo za slisko I moto zamiast pod gorke zdecydowalo sie, ze chce na dol. wiec musialem szybciej spadac na dol niz moto. Udalo sie, boli jedynie lydka

[Adamo]

To jaką masz oponę, że nie chciało jechać pod górkę

[Misiek Cypr]

szosowa, a jeszcze ma to nakrecic silnik 125cc

[Adamo]

szosowa, a jeszcze ma to nakrecic silnik 125cc

To może kup sobie enduraka... będzie łatwiej

[Misiek Cypr]

Ale to jest swietny sprzet, Romet K125, tylko moze jednak nie nadaje sie do takich podjazdow. poznalem wczoraj jego granice, w miare bezbolesnie. Nie potrzebuje innego, ten mi wypelnia zadanie w 100%. Tani, malutko pali, jest lekki, niezbyt szeroki latwo sie w korkach miesci I wyciaga 100km/h, zupelnie sie z nim nic nie dzieje. Trzeba wymieniac olej, naciagac I smarowac lancuch. Nuda. Nie kupowalem go do crossa, endure czy na trasy. Tylko do miasta I poruszanie sie podmiejskie w promieniu 25km. potrafi duzo wiecej niz byly zalozenia, ale nie potrafi wszystkiego co mi sie zamarzy

[lbl78]

chcąc choć troche polatać w terenie to trzeba się liczyć z tym że na 100% wcześniej czy później będzie gleba
nie ma innej opcji
w zeszłym tygodniu wyskoczyliśmy na małą wycieczkę piękne słonko pogoda super, 80km w jedną stronę..... 60 z powrotem wracaliśmy w mega burzy niektórzy byli na 1 raz dalej niż 5km na moto od domu więc było ciekawie oczywiście większość bez przeciwdeszczowych ciuchów

[Misiek Cypr]

Ja mam zawsze kondonika w kufrze. Wiem ze gleba musi byc, nie zdziwila mnie wcale. Jednak w momencie akrobacji, moje oczy zdziwienia raczej ukryc nie byly w stanie. Lekcja pokory odebrana, szutry tak, ciezki teren nie na tych oponach. Generalnie nie I juz.

Przelaj, laka, nieuzytki tak. To swietne moto do tego, ale zdolnosci terenowe ma na poziomie WSKi I tyle.

Latalem nim tak do 150km w jedna strone. Dalej nie, bo jednak konczyny mnie dretwieja, a predkosc przelotowa wychodzi srednia 60km/h. Znaczy 150km robie w 2h 20min.