Kia inaczej ;-)

[seba4x4]

Gdy posiadałem Patrola Y 60 z kołami 35", zawieszeniem podwyższonym o 2" i bodyliftem 3" to musiałem dla żony (158 cm) zamobtować progi, by mogła wsiąść za kierownicę

[seba4x4]

Hmmm, Nissan poszedł do Limanowej, dla żony nabyłem Santa Fe 2,4 LPG

[seba4x4]

Kijanka dostała 4 opony z zdjęcia:

Zobaczę, jak będą sobie radzić

Po pierwszych jazdach w lesie (mocne siedliska, dużo podmokłych dróg) muszę powiedzieć, że te oponki są nieco zbyt "śliskie", w jeździe OK, jednak przy ruszaniu trochę mało się "wgryza" w podłoże. Upuszczę trochę powietrza (do 1,8) i sprawdzę, czy jest lepiej. Poza tym Kijanka nadal dzielnie się prowadzi i pokonuje dzień w dzień 60-120 km Oczywiście wyszła na czoło w długości przebywania w "mojej stajni", minęło 5 lat i 4 miesiące.....

[leon zet]

Moją kijanką prawdopodobnie przez kilka dni będzie jeździła moja żona...
Seicento do remontu idzie, a ona czymś jeździć musi... a przy okazji paru kurwom mentalnym ciśnienie podnieść.

[seba4x4]

Hania powozi Santa Fe i zdradziła Kijankę

[lewy00_00]

ciśnienie 1.8 to normalne ciśnienie. na większej ilości jeździ się zbyt twardo jak według mnie.

[seba4x4]

No i na liczniku pojawiło się 220 tkm, poza tym nuda Tak więc w "moich rękach" Kijanka trzy razy ziemię objechała

[seba4x4]

Przy ponad 222 tkm pojawiła mi się dziwna awaria..... W kabinie czuć było zapach gazu, dodatkowo pojawiły się problemy z przełączaniem na gaz mimo pełnego baku. Okazało się, że pojawiła się nieszczelność w układzie zasilania LPG i "system" z automatu wyłączał zasilanie gazem........ Krótka wizyta u dobrego fachowca, zapłacenie 30 zł i znowu jest OK Z ciekawości zadam pytanie - też Wam LPG z dnia na dzień podrożało o około 10-12 groszy za litr? Muszę w tej chwili płacić 2,39 zł...

[seba4x4]

W sobotę biorę się za oczyszczenie i ponowne pomalowanie uchwytu koła zapasowego, w kolejny weekend planuję zrobić zaprawkę na tylnej klapie

[seba4x4]

Dzisiejszy przegląd wykonany przy 225 tkm nie wykazał żadnych uchybień w kondycji auta (no może jedno - troszkę słabsza siła hamowania tylnego prawego koła, choć w granicach normy). Mus dalej jeździć

[seba4x4]

Aktualizacja kosztów użytkowania Kijanki na dzień dzisiejszy:
przebieg czynność koszt
98200 zakup 12400
100000 wymiana rozrządu, filtrów, olejów itp. 650
111000 krzyżak przedniego wału 100
15000 oleje i filtry 200
120000 sprzęgiełka przedniego napędu 550
121000 dwie nowe opony letnie 400
123000 sprężyna tylnego zawieszenia, do wymiany zakwalifikowała się tuleja tylnego drążka poprzecznego 380
130000 oleje i filtry 200
142000 komplet zimowek i felgi aluminiowe („dobre” używki) 550
145000 oleje i filtry 200
158000 przednie klocki hamulcowe 80
160000 oleje i filtry 200
161000 regulacja LPG i wymian filtra LPG 100
162000 dwie nowe opony letnie 440
164000 tylny prawy wahacz 180
168000 cztery amortyzatory, łożyska przednich kół, końcowy tłumik, łożyska igiełkowe przedniej piasty i przednie stabilizatory 1500
170000 listwa/rozdzielacz LPG 270
175000 oleje i filtry 200
180000 tylna sprężyna, założyłem te, które zostały mi po Oplu 0
181000 przetarł sie przewód wspomagania - zaspawałem 0
183000 siadło ako, dostałem w prezencie nowego Jenoxa 0
185000 dwie opony letnie 420
190000 wymiana tylnych hamulców 400
190000 oleje i filtry 200
191000 tylne amorki, kupione nowe KYB 280
193000 przedni prawy górny wahacz i krzyżak przedniego wału 200
199000 dwa sprzęgi WARN z USA 600
200000 kompletny rozrząd, świece, uszczelka klawiatury, oleje i filtry 600
207000 ożyska igiełkowe, przegub, klocki hamulcowe, konserwacja, wahacz przód góra 400
209000 wał przedni 215
211000 geometria przód 70
215000 oleje i filtry 150
217000 4 opony z założeniem 940
222000 remont LPG 50
225000 oleje i filtry 140
Do tego:
przeglądy 1062
OC 1750
drobiazgi 200
pranie 200
paliwo 40632
Ogólnie:
koszt z paliwem 67109
Czyli 1km wyniósł 0,50 zł, zakładając, że dostałbym jakieś 4000 zł, koszt 1 km zmalałby do 47 gr.
Oby tak dalej

[seba4x4]

I się obraziła na mnie....... Po kilku dniach nie jeżdżenia, podszedłem do niej i po odpaleniu kuleje na jeden gar..... Zdjąłem "małą" pokrywę, sprawdziłem cewki (odłączając wiadome przewody) i wyszło na to, że 3-ci cylinder ma mnie w poważaniu W gnieździe świecy oleju pełno (puściła wewnętrzna część uszczelki), na wszelki wypadek zamówiłem nowe kable (stare skromnie mówiąc spękane), świece (po ponad 30-tu tkm warto przed zimą) i uszczelkę. Czy istnieje możliwość, że cewka daje na 2-gi gar, a na 3-ci nie (ta z krótkim kablem)? Jeśli tak, to może okazać się, że cewka "uśmiechnęła się". Podzielcie się wiedzą

[wojteusz]

Cewka dwubiegunowa może mieć przebicie na jednym tylko wyjściu tak wiec możliwe, że jest uszkodzona ale raczej to nie to tylko ten olej bruździ.
Niby olej to izolator ale zanieczyszczenia metaliczne robią swoje.
Tak że proponuję wymianę uszczelki, profilaktycznie przewodów no i niestety chyba nieosiągalnych gumowych kapturków na cewkach.
Tam są jeszcze takie oporniki przeciwzakłóceniowe, sprężynki- to trzeba posprawdzać ich stan.

[seba4x4]

Tak że proponuję wymianę uszczelki, profilaktycznie przewodów no i niestety chyba nieosiągalnych gumowych kapturków na cewkach.
Tam są jeszcze takie oporniki przeciwzakłóceniowe, sprężynki- to trzeba posprawdzać ich stan.

Pomyte, wysuszone, czeka na resztę drobiazgów Na szczęście ceny cewek zdecydowanie urealniły sie względem lat ubiegłych

[seba4x4]

W kwestii wytłumaczenia w/w awarii. Winę ponosiła wtyczka zasilająca napięciem cewki (ta zza silnika). Przy okazji wymieniono świece i kable zapłonowe. Znowu chodzi jak kuna

[seba4x4]

Kijanka przeskoczyła 230 tkm, na razie nadal spoko

[seba4x4]

No i 235 tys. km pokazało się na liczniku. Jutro i pojutrze jeszcze jakieś 500 km i w poniedziałek kolejna zmiana oleju. Ciekawe, do ilu dokulam

[megadeth]

do 300 tys?

[seba4x4]

Nie zmartwiłbym się Z drugiej strony to jakieś 2,5 roku......

[seba4x4]

No i 240 tkm na liczniku

[seba4x4]

No to w sobotę Kia zaliczy imprezę:
http://www.4x4wlkp.pl/?dni-wronek-jedzi ... -bartka,50

[seba4x4]

47/55 pieczątek na 90-cio kilometrowej trasie zaliczone. Nie podejmowałem się wjeżdżania w torfowisko (z moimi oponami). Straty - urwane przednie, prawe plastikowe nadkole i wygięty wlew LPG. Spalanie na dojazdówkach i PP w granicach 15 l LPG. Super jest startować w klasie Turystyk z Patrolami z dwoma blokadami na 35" MT-kach....... Kijaneczka bez stresu do domu wróciła, zaprawdę godnie robiła w terenie na oponach 205/70/15 Żona w roli pilota sprawiła się nad wyraz dobrze
Leon, dla Ciebie:

Ja Jego też......

[leon zet]

No

[seba4x4]

[seba4x4]

No i 245 tkm na liczniku, kolejna zmiana oleju i filtrów. Niestety, muszę podjechać do gazownika i sprawdzić auto, coś jest nie tak............... Pali pięknie, spala tyle samo, co dotychczas, ale......... Znacząco ograniczyła się efektywność jazdy, Kijanka zasuwa do 3500 obr/min i potem traci ducha co najmniej znacząco...... Prędkość osiągana na każdym biegu spadła, dynamika oczywiście też. Z innych objawów - brak, zero drgań, check engine, kichnięć, prychnięć i zużycia oleju. Na benzynie nie określę, bo nigdy "ostro" nie jechałem Czy jakieś inne powody mogą być?