Woda w sprzęgiełku

[OswalD]

Dokumentacją foto nie dysponujesz przypadkiem ?
Ja popoludniem wkleje link do filmidła z przypadkiem mojej półośki.

[leon zet]

Myślę o tym samym - konkretnie nad wstawieniem tam jakiegoś normalnego łożyska poprzecznego - najlepiej wałeczkowego z normalnym pierścieniem zewnętrznym i wewnętrznym. Tyle, że robiąc to już na porządnie trzeba byłoby pogmerać trochę w konstrukcji samego sprzęgiełka (mówię tu o AVM) i poprawić fabryczne łożyskowanie jakie jest tam zastosowane, bo nie bardzo mnie ono przekonuje solidnością.

Szczytem wszystkiego byłaby półoś krótka łożyskowana na dwóch łożyskach stożkowych z możliwością regulacji luzu poosiowego ale jakoś nie widzę możliwości wykonania tego.

[piotrx0]

Witam. Czytam wnikliwie nasze forum bo jestem tego zdania że człowiek się uczy na błędach a najlepiej na cudzych i mam dylemat. Te przewody podciśnieniowe do sprzęgiełek to ciągle mi się rwą i spadają. Więc zaślepiłem je żeby brud tam nie leciał. No i przez to nie powinien się załanczać przedni napęd, tak wywnioskowałem z lektury (forum 4x4). To jakim cudem ten przedni napęd u mnie się załancza? Niech mnie ktoś oświeci.

[leon zet]

Może masz mechaniczne automaty zamiast podciśnieniowych i pozostawioną instalację przeznaczoną do ich załączania. Chyba najprostsze wytłumaczenie.

[sergio]

Może masz mechaniczne automaty zamiast podciśnieniowych i pozostawioną instalację przeznaczoną do ich załączania. Chyba najprostsze wytłumaczenie.

Tak może być, u mnie tak jest
@Piotrx0 dobrze że te przewody zaślepiłeś.
@Oswald niestety nie pomyślałem o fotkach szkoda.
@Leon, wystarczy opcja pierwsza + dobre uszczelniacze, a co do konstrukcji sprzęgiełka AVM 460 to faktycznie coś takie delikatne ale to mały problem zawsze je można "poprawić" Najgorsza rzecz to to cholerne gówno na półosi.
Nota bene: w nowych kijankach jest już zupełnie inaczej to rozwiązane (trzeba podpatrzeć jak)

[leon zet]

Myślę sobie, że w nowych kijankach może być podobnie jak w suzukach - napęd jest odpinany przez odpięcie jednej półośki w moście (czy jakoś tak) a w piastach są po prostu zabieraki na stałe.

Druga sprawa: kiedyś myślałem, że półoś krótka jest podparta w piaście jednostronnie tylko za pomocą tego jednego badziewnego łożyska. W głowi mi się pomieścić to nie chciało, że aż tak można było to spierdolić - no ale wiadomo - skośni żółci zdolni są. Potem w sprzęgiełku manualnym AVM dopatrzyłem się drugiego łożyska podpierającego drugi koniec półosi krótkiej - sęk w tym, że już jako nowe miało ono lekki luz promieniowy I niby wszystko powinno dzialać jak należy tylko, że nie bardzo chce. Dlatego zastanawiam się nad manualami WARN - może będą solidniejsze. Albo nad takim poprawieniem AVM aby łożysko to "usztywnić"... Lub też nad innym rozwiązaniem - z cyklu altimejt soluszyn - czyli jak wystrugac sobie sprzęgiełko z materiałów ogólnodostępnych .

Trzecia sprawa: Jeśli nie uda mi się dobrać żadnego rozsądnego łożyska w miejsce tego fabrycznego badziewia to trzeba będzie pomyśleć nad utwardzeniem półośki poprzez zapodanie chromu na czop i przeszlifowanie na wymiar.

[OswalD]

Piotr a może masz w sprzegach sprężynkę przestawioną - tak jak w moim przypadku ukrainscy fachmani na stałe napęd 4x4 spieli ?

A teraz przypadek very bad kung fu mojego KIA:

http://www.wrzuta.pl/film/ew05Yjyq3H/

Czy to zaiste bad kung fu czy profesjonalny drunk master style ?
Zaznaczam, że ostatnio w warsztacie wymienili w KIAnicy ponoć oba łożyska kół przednich. Za półosie już barany się nawet nie chwycili. Kazał Pan ....

Ech na domiar złego dziś po raz pierwszy zoboczyłem światełko ECHK w czasie jazdy . Szczęście w nieszczęściu, że dokopoałem się już do strony z samodiagnostyką...

Po krótkiej przejażdce w terenie ze zdjętymi sprzęgiełkami stwierdziłem że lepiej jak półosie są dodakowo łożyskowane łożyskiem w sprzęgach - mniej dostają po pupie...

Darowanemu koniowi w zęby się ponoć nie zagląda, ale w przypadku tego 4x4-noga będę musiał ekonomiczny rachunek przeprowadzić, z góry zakładając jeszcze X tematów, które mogą mnie zaskoczyć.

Advocatus diaboli: bardzo proszę o wysyłkę poczty w temacie półosi.

[piotrx0]

U mnie z napędami wszystko gra to znaczy że się załaczają i wyłączają ale po co te przewody podciśnieniowe skoro bez nich też działa, nie wiem ot taka zbędna część (chyba). A na filmiku luzy przepisowe

[OswalD]

Przepisowe >?<
Rozumiem luz boczny ale i poprzeczny ?

[jasko2001]

wedlug mnie luzy na tym filmiku wygladaja za wielkie proponowalbym wymiane lozyska igielkowego wraz z uszczelniaczami niedawno to przerabialem
ja mam sprzegielka podcisnieniowe i luz mam znacznie mniejszy

[sergio]

Przepisowe >?<
Rozumiem luz boczny ale i poprzeczny ?

Żadne przepisowe! walnięte łożysko igiełkowe na półosi. Jeśli wymieniłeś dwa łożyska kół (po dwa na osi) to koniecznie jak najszybciej wymień uszczelniacze (niech Ci to zrobi naprawdę dobry fachowiec a najlepiej samemu) i zrób to co opisałem wyżej z półosią lub to co @leon sugeruje czyli "zapodanie chromu" i ztoczenie. W serwisie zaproponują Ci kupno nowej półosi Barany na pewno doskonale wiedziały co jest jak rozbierały... Jeżdżenie na czymś takim to pewna śmierć półosi, łożysk i sprzegiełek.

[MuMiNkI]

U mnie z napędami wszystko gra to znaczy że się załaczają i wyłączają ale po co te przewody podciśnieniowe skoro bez nich też działa, nie wiem ot taka zbędna część (chyba). A na filmiku luzy przepisowe

Pozwolicie, iż dorzucę swoje 3 grosze. Jestem identycznego zdania jak Leon. Ponieważ, i u mnie istnieje podobne rozwiązanie. Sprawna instalacja podciśnieniowa oraz sprzęgiełka mechaniczne. Powód poprzedni właściciel na 100% zrezygnował z podciśnieniówek i zamontował automaty.
A luzik mmm u mnie robi się identyczny ech czas na warsztat postawić gada

[Troopek]

Ło matko , to Ty jeszcze tegoo nie zrobiłeś? Za duzo przegubów masz,czy jak

A ja w kijance mam odwrotnie. Zero instalacji podcisnieniowej do sprzegów,a sprzegi podcisnieniowe ( nie dzialaja offkors bo niby jak ).

[leon zet]

Dobrze to nie wygląda, łożysko pewnie poszło spać pytanie tylko czy aby samo. Tyle co do luzu poprzecznego. Jeśli chodzi o luz poosiowy to też wypadałoby go kontrolować. Trzeba dobrac odpowiednie podkładki dystansowe i zapodać je pod segera.

[arki]

Hejka
Ja pozbyłem się "automata" w śniegu i zmieniłem na AVM-y.
Dużo mocniejsze i nie wydają mi się łatwe do zajechania.
Łożyska igiełkowe oczywiście też wymieniałem...klnąc na czym świat stoi na tego skośnookiego inżyniera, który to wymyślił.
Aczkolwiek jest światełko w tunelu.
Kolega strugnął trochę z półośki i z "piasty", założył łożysko zbrojone....i wygląda że działa i ma się dobrze ; )

[leon zet]

A jakie łożysko wstawił?
Bo przeglądam właśnie katalogi w poszukiwaniu czegoś sensownego i najmniej inwazyjnego... Cholera nie ma jak dotąd żadnych sensownych dwurzędowych łożysk wałeczkowych - wszystkie za długie.

[MuMiNkI]

Ło matko , to Ty jeszcze tegoo nie zrobiłeś? Za duzo przegubów masz,czy jak

No nie mam kiedy (no raz się prawie udało ale mojemu fachmanowi pogrzeb się w rodzinie przytrafił i dupa miał wolne, a drugi fachman uciekł - chyba przeraziła go koreańska myśl technologiczna), ale dodam coś ciekawszego chyba rozwaliłem prawe sprzęgiełko (normalnie boję się rozkręcić) - to co tak haczyło i żeby było ciekawiej po rozłączeniu z 4x4 most się nie rozłączył - dopiero jak postał 10 min. na parkingu puścił

[leon zet]

Znalazłem dwurzędowe łożysko wałeczkowe w katalogu SKF. Średnica otworu 25 mm, średnica zewnętrzna 47 mm, wysokość 16 mm. Kiepsko trochę, bo otwór w piaście ma 35 mm. Mięsa dookoła może za mało zostać

[piotrx0]

Przepisowe >?<
Rozumiem luz boczny ale i poprzeczny ?

" Przepisowe" to był oczywiście żart Panowie więcej luzu hehe

[arki]

A jakie łożysko wstawił?....
.

Jakie dokładnie jest to łożysko , to nie wiem...ale zapytam ; )
Jak kogoś interesuje to mam jedno wolne dobre "sprzęgiełko"

[leon zet]

Zapytaj. Mam pewne typy - zobaczymy czy dobrze myślę.

[Armon]

ja też niecierpliwie czekam na odpowiedź bo się właśnie przymiarzam do kolejnej wymiany igiełkowego (1,5 sezonu to i tak za długo jak nażywotność uszczelniaczy i igiełek)

[arki]

Ja też się zastanawiałem ...ale póki co igiełkowe żyje....więc poczekam na jego niewątpliwy zgon ; )
Na razie kolega morduje się z moim sprzęgłem

[sergio]

" Przepisowe" to był oczywiście żart Panowie więcej luzu hehe

kamień z serca ale różne już opinie czytałem to wolałem się odezwać
@arki, ja również czekam na specyfikacje tego łożycha...
a właściwie to już mój Ojciec...

[arki]

Jutro postaram się do niego dotrzeć i pogadać. Na razie ma moja kijanusie u siebie a ja problem komunikacyjny