www.forum4x4.pl

Jakie macie spalanie w Waszych autach?
Moja na trasie przy 100-110 km/godz pali 9 l gazu/100 km, wokół komina (mieszkam w lesie, 70% drogami gruntowymi) do 13,5 l gazu/100 km. Oczywiście trzeba doliczyć trochę benzyny przy odpalaniu. Sekwencja STELLA, reduktor Cometa-i, komputer gazu ELISA/STELLA. Jak to się ma do Waszych wyników?

Nie wiem...
6 miesiąc jak stoi

seba- napraw se licznik

leon zet pisze:6 miesiąc jak stoi

To już Stojanka, nie Kijanka

igor pisze:seba- napraw se licznik

Zapraszam na próbę, fakt, że licznik zawyża prędkość jak w Oplu..... Przy wskazaniu licznika 110 km/godz nawigacja wskazuje 102 km/godz.

a jaki masz kółka?

Fabryczne - 205/70/15

a to możliwe to spalanie wziąwszy pod uwagę rozgrzewkę na benzynie, inaczej wróżyło by niestety szybką zapaść gniazd i zaworów
Tak mało to tylko w... erze

Wystarczyłoby raz powiedzieć Benzyny przez 2000 km ubyło od połowy skali o jedną podziałkę w dół. Nic nie namieszam, bo nie ma takiej opcji, bym coś przelączał

samo się powiela
kijanki niżej dychy nie schodzą, może masz zepsutą

Dokładnie kijanka swoje musi zjesc zeby jakos funkcjonowac Ja kiedys jezdzilem mega oszczednie i spalila mi 10 przy normalnej jezdzie lyka kolo 11 jezdze na benzynie bo gazu nie zakladalem. Ale jak jakies 2 miesiace temu zalalem lipne paliwo to do tej pory jej sie odbija

Na trasie jadąc z rodzinka zmieściłem się w 11l/100km gazu średnia po przejechaniu 600km. Ten sam odcinek jadąc samemu do zaspokojenia pragnienia kijanki brakło 20L gazu. A co do paliwa i gazu to prawda można mieć czkawkę po czymś takim. Na takiej w malej osiedlowej kopiłem paliwo dla syna do Simsona pachniało jak benzyna ale za diabla nie chciało się zmieszać z olejem.

No ja zatankowalem na prywatnej stacji z koniecznosci i od tamtej pory mi kicha. Czasami na wolnych obrotach przygasa i zaswieca sie kontrolka silnika ale jak dodam gazu to gasnie. Podczas jazdy tez nia szarpnie od czasu do czasu i dzieje mi sie z nia tak od tego felernego tankowania. Czasami mnie to wkurza ladnie. Kicha najczesciej jak sobie jade na wolnych obrotach.

Moja pali ponad 17 l. gazu po mieście i koło 13, 14 na trasie. Ale mam opony 235/75.

Nie litrazowane ale jak sie upre to na 5-6h zbiornik wyjezdzi sie benzyny ale kiedys kiedys litrazowalem ja to wychodizla kolo 14l/100km gasolina 98

Po ok 6 miesiącach urzytkowania mogę powiedzieć, że w miescie jak jest ciepło to Moja pije ok 10l, a w trasie na 205/70R15 pali ok 8,5-9l ale prędkość transportowa 90km/h (5 bieg i ok 2-2,5oo obr/min)
Za to jak przymroziło (parę dni 10 stopni poniżej 0) to w mieście i 14l benzyny 95 potrafiła wypić.

16-18l LPG miasto (W-wa), 15-16,5l trasa np. katowicka z prędkościami 110-130km/h (te 130 to właściwie max. bez wspomagacza grawitacyjnego), min. 12,5l na spokojnej trasie ok. 80-90km/h, teren 20+
kółka BFG AT 31"x10,5" + wyższa kijanka o prawie 20cm od fabrycznej + max. łapacze powietrza w postaci min. zderzaka
LPG: sekwencja STAG 300 na wtryskiwaczach planijet ... zamontowany własnoręcznie, żeby nie mieć kłopotów z gazownikami

To może się pochwalę (jak jest czym)

Po wymianie rozrządu (pompa była przestawiona o jeden ząbek) płynów itd... na małej trasie Poznań -Ustka i z powrotem spalanie w granicach 7,5 l/100 km ON .
Prędkośc przelotowa max 110 km/h. Trasa ogólnie nieciekawa - jeden pas , miasteczka , wioski itd....
Opony wielosezonowe 205/70 , dodatkowo załączone sprzęgiełka manualne z przodu (jeśli ma to akiś większy wpływ na spalanie?) Obciążenie 2 dorosłe osoby i bagaż. Prowadziła kobieta .

Jak na razie jestem zadowolony (jeszcze )

wyniki spalania w mieście uważam za absolutnie nie miarodajne, więc trasa przy 80-100 km/h, obroty 2600-3100, LPG 11-13 l i stan załadowania wozu nie ma u mnie większego znaczenia. Opony fabryczne.

No moja tez palo kolo 12 litrow LPG /100 km i jestem zadowolony bo przy tej pokemnosci silnika to nie jest tak duzo. Golf II 1,6 na gazniku palil mi podobnie jak nie wiecej

U Mnie w trasie poniżej 13 nie schodzi po mieście ok 15-16L w terenie potrafi nawet 20 L gazu.Tylko ,że ja mam II Generacji instalacje. Ogólnie znośnie

12 litrów w mieście i 10 poza przy przelotach około 110 km/h - bez gazu

znacznie mniej od czasu "odblokowania" poodklejanych okładzin tylnych szczęk hamulcowych

krzychucr pisze:To może się pochwalę (jak jest czym)

Po wymianie rozrządu (pompa była przestawiona o jeden ząbek) płynów itd... na małej trasie Poznań -Ustka i z powrotem spalanie w granicach 7,5 l/100 km ON .
Prędkośc przelotowa max 110 km/h. Trasa ogólnie nieciekawa - jeden pas , miasteczka , wioski itd....
Opony wielosezonowe 205/70 , dodatkowo załączone sprzęgiełka manualne z przodu (jeśli ma to akiś większy wpływ na spalanie?) Obciążenie 2 dorosłe osoby i bagaż. Prowadziła kobieta .

Jak na razie jestem zadowolony (jeszcze )

diesel to tak ma ;]

moja w trasie (często śmigam) 7,04. przy przelotowej 110. przy 130: 7,5. zima w bieszczadach (wysokich i niskich) 8, miasto - 8. -25stopni - 8 (wtf?) ;]. w sumie w skali pełnego tankowania to nigdy nie wyszło mi więcej niż te 8, ale ja nie pałuję ;]. na ogół. pomiar oczywiście przelicznik km i ilość wlanego. kapcie 205/70 (powyższe pomiary to ostatnie 5k km na nowych butach).

Wczoraj osiągnąłem maksymalne spalanie mojej Kijanki...... 8,5 godziny bez gaszenia silnika, 167 km przejechanych po lesie (jedynka, dwójka, wsteczny, często 4x4), w trakcie postojów pomiary. Spaliła 30 l LPG, można wyliczyć 3,5 l/godz lub 18 l/100km. Nieźle, co?

Czytając te odpowiedzi to aż chce się wrócić do standardowych kółek A ilu nowych tu widzę

moja czasami13l gazu a przeważnie 15l cykl mieszany