Właściciele aro - dopisujcie się :)

[mucha25wroclaw]

Gabriel do zrobienia kabrio z 243 jest potrzeba 10 płaska i na przedłuzce .
A już tył to dopiero gehenna nie tylko szlifierka
postaram sie wiencej fotek popstrykać ...
A fakt jednogłowicowce to lekkie...
lecz konstrukcjia dwugłowicowego bardziej mi przypada do gustu
na prześwit nie nażekam .
Po prubach w terenie fakt prawie fruwa
apropos mego zacieka to jest w fazie przerubek i jak narazie to tylko laweta...
A raczej sierrą niedam rady tyle przejechać (z zaciekiem na lawecie)


Pozdrawiam i do zobaczyska w terenie a myśle że prendzej na forum.

[Zielony&Załoga]

Faza przeróbek to jedyna znana mi forma użytkowania aro może z wyjątkiem tych chwil kiedy mam już dosyć i sprawdzam kiedy się urwie to co pospawałem. Właśnie, klucz dynamometryczny się był i popsuł tzn. wyczucie się skonczyło i Aron się rozkręca. Przedni dyfer mało nie wypadł

Pozdrawiam kolegę i powodzenia życzę

[outsider]

Witam wszystkich w sumie to może czas sie ujawnić....
Aro 243 85r. motorek na ON. jedno głowicowy...
mówią że początki są trudne ...
Jak narazie wszystko stoi pod wawą i drapie sie po głowie jak
to wszystko przytargać na Wrocław...a i jeszcze mam drugiego na części..
Pozdrawiam Seba

No i mamy następnego szaleńca , aż się wierzyć nie chce .I co te ludzie w ARO widzą ?

[Zielony&Załoga]

Witam wszystkich w sumie to może czas sie ujawnić....
Aro 243 85r. motorek na ON. jedno głowicowy...
mówią że początki są trudne ...
Jak narazie wszystko stoi pod wawą i drapie sie po głowie jak
to wszystko przytargać na Wrocław...a i jeszcze mam drugiego na części..
Pozdrawiam Seba

No i mamy następnego szaleńca , aż się wierzyć nie chce .I co te ludzie w ARO widzą ?

Jak to co widzą? Chcą na początek coś taniego kupić. W trakcie okazuje się, że to nie do konca wychodzi tanio a potem ciężko głupiego znaleźć co to Aro kupi i jeździ człowiek tym aż rama się nie złamie a potem na gołębnik przerobi albo na klomb czy inną fontannę

Ja właśnie wkraczam w kolejną fazę przeróbek po 30 dniowym okresie eksploatacji... Tym razem trochę delikatniej, żeby nie odpalać dzień przed zlotem

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

Gabriel do zrobienia kabrio z 243 jest potrzeba 10 płaska i na przedłuzce .
A już tył to dopiero gehenna nie tylko szlifierka postaram sie wiencej fotek popstrykać ... A fakt jednogłowicowce to lekkie...
lecz konstrukcjia dwugłowicowego bardziej mi przypada do gustu na prześwit nie nażekam . Po próbach w terenie fakt prawie fruwa (......)
Pozdrawiam i do zobaczyska w terenie a myśle że prendzej na forum.

Że tam są śrubki to wiem , ale nie zawsze są gotowe do współpracy na wskutek korozji czy spawania tego miejsca przez poprzedników. . Skoro dałeś rady kluczem , to nie jest tak źle . Ja myślę że a zlocie się spotkamy kiedyś A to że na necie będziemy się ,,spotykać" to raczej prawidłowe zachowanie ze strony Nas wszystkich .

No i mamy następnego szaleńca , aż się wierzyć nie chce .I co te ludzie w ARO widzą ?

Wojtuś , jak to co widzą Pytasz jakbyś nie wiedział . To doskonały sprzęt do motania . Dla tego właśnie Tomek kupił Zielonego,mota na maxa , nawet to opisał po któtce:

(......)jeździ człowiek tym aż rama się nie złamie a potem na gołębnik przerobi albo na klomb czy inną fontannę (....)
Ja właśnie wkraczam w kolejną fazę przeróbek po 30 dniowym okresie eksploatacji...

To przecież zawodowstwo i profesjonalizm, te pojazdy są fabrycznie zepsute i trzeba je własnym sumptem domotać,czy nie tak . Wyobrażacie sobie fontanne z zacieka

POZDRAWIAM WSZYSTKICH SERDECZNIE

[Lorado]

Witam kolegów.
Kiedyś widziałem ARO 24.. bez metalowej budy taki odkryty i była to inwencja własna użytkownika a ja muszę powiedzieć że wyglądało to nawet ładnie.Pod maską miał Wołgę koła szerokie i to przed laty robiło wrażenie.Później widziałem takie modele w Rumunii ale to już wykonanie fabryczne.A swoją drogą może ktoś mi powie jak to się dzieje że Rumuni pomykają na tych sprzętach tyle lat i chyba będą jeszce długo.Pozdro

[outsider]

No i mamy następnego szaleńca , aż się wierzyć nie chce .I co te ludzie w ARO widzą ?

Wojtuś , jak to co widzą Pytasz jakbyś nie wiedział . To doskonały sprzęt do motania . Dla tego właśnie Tomek kupił

Gabryś ja to wiem i Ty to wiesz ale, zastanawiam się skąd w ludziach bierze się tyle masochizmu no chyba że to już taka nasza narodowa tradycja ,te rozbiory,powstania,zrywy niepodległosciowe ,ten mesjanizm narodowy,,a imie jego 40 i cztery" .
a tak na poważnie to dla Ciebie mucha25wroclaw wytrwałosci i powodzenia w motaniu życzę.
Ps .Gabryś znalazłem na razie bak zastępczy i jakoś do wiosny a może i dłużej da radę.
Padrawlaju .

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

(.....)drugie aro; silnik orginalny 3100, wspomaganie bmw, instalacja i deska polonez nagrzewnice patent własny, cała tapicerka przerobina, dużo schowków wewnątrz auta, rozrusznik renault, bak polonez. Aro seri 2xx wcale nie jest awaryjnym autem, jeśli jest dobrze zrobine to jeżdzi sie nim przyjemnie, i bez napraw, diesel jest ekonomiczny, i daje niezłego kopa a w dodatku łyknie każdy olej roślinny
pozdro dla wszystkich aromaniaków

Śmiem domniemać iż widziałem w sobotę na Rybitwach(w Kraku) takie czarne ARO-243D na motorze 3,2 lekko liftniętego .
Przyznaj się Arczi to Twoja maszyna na szerokich oponach(około 245/70) z solidnym babażnikiem na dachu,z folią na szybach i bez rynienki nad przednią

ps. Dlaczego nie wjeżdżałeś na giełdę jak reszta tylko opłotkami przez babczyne jak partyzanci .
POZDRAWIAM

[Koro]

Siemka!
widze że grono użytkowników ARO pleni sie i rozrasta....
pewnie to wpływ tego że Ruminia jest już w UE
Pozdro

[CRANE]

A to i ja się pochwale !

Nabyłem ostatnio pojazd - tutaj pozdrowienia dla mojej ukochanej żoneczki która jest wprost zachwycona z nowego nabytku - należącego do grupy dziwnych i dziwacznych.

A najlepiej to sami zobaczcie

[Zielony&Załoga]

że to aron był to po ramie i pokrywie silnika poznałem. co będzie z tym dalej? chyba jest troche poskracany..

[CRANE]

Pojazd idealnie się nadaje na dawce organów

poprzedni właściciel próbował z niego zrobić traktor i dlatego skrócił ramę

mosty o przełożeniach 4,125
skrzynia + reduktor + silnik 3119
kompletne zawieszenie

silnik po wymianie pierścieni przez poprzedniego właściciela już nie odpalił
i dlatego koncepcja traktora padła
będe miał chwile czasu to spróbuje go uruchomić

[woy-tek]

Jeszcze nie tak dawno to może pojawiłby się szybko nowy posiadacz tego cuda
http://www.allegro.pl/item536911922_aro_243d.html
Mógby być najwyżej problem z powrotem do domu na dwa auta ze zlotu
No chyba, że cos wspólnego z tym bezem ma kolega Hayt...

[CRANE]

Jeszcze nie tak dawno to może pojawiłby się szybko nowy posiadacz tego cuda
http://www.allegro.pl/item536911922_aro_243d.html
Mógby być najwyżej problem z powrotem do domu na dwa auta ze zlotu
No chyba, że cos wspólnego z tym bezem ma kolega Hayt...

zastanawiałem się nad tym pojazdem - przyznać się bez bicia kto mnie ubiegł

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

http://www.allegro.pl/item536911922_aro_243d.html

zastanawiałem się nad tym pojazdem - przyznać się bez bicia kto mnie ubiegł

Prawdopodobnie Cię ubiegł; wielki piec . A może się sprzedawca rozmyślił i na zlot się nim wybiera
POZDRAWIAM

[Krzysiek-74]

że to aron był to po ramie i pokrywie silnika poznałem. co będzie z tym dalej? chyba jest troche poskracany..

To może być pierwszy na Polskiej ziemi ARO HOT ROD

[raffx89]

witam
mam u siebie ARO 243 D,silnik wołgowski(mialem nawet wołge ale sprzedana)i nie wiem co z nim zrobic chyba pojdzie do gruntownego remontu albo na rozebranie i transport na zlom;p

[CRANE]

silnik w moim nowym nabytku odpalił

rozrusznik był uszkodzony
a i kolejność podłączenia przewodów wysokiego ciśnienia była nieprawidłowa

także tylko przykręcić siedzenie i można się szykować na zimowy zlot aro !

[Zielony&Załoga]

silnik w moim nowym nabytku odpalił

rozrusznik był uszkodzony
a i kolejność podłączenia przewodów wysokiego ciśnienia była nieprawidłowa

także tylko przykręcić siedzenie i można się szykować na zimowy zlot aro !

dobrze, że zimowy bo latem to jeszcze przednią szybę przeciw owadom musiałbyś motać

[woy-tek]

Super, poszalejemy sobie kabrioletem

[CRANE]

A ja się znowu muszę pochwalić - już tym razem ostatnim zakupem - żadnego pojazdu wiecej nie kupie - tak żonce obiecałem

aro 244
1992r
silnik 2,7 - niestety - do wymiany na jedyny słuszny d-127
zakupiony od pana o nicku GDobrowolski
buda poprostu to mistrzostwo świata - po remoncie

zobaczcie sami

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE
No Tomaszek-jest dobrze .
Jak się podzieje pozytywnie, to zaniedługo przybędzie następny sprzęt w naszym zaciekowym TEAM-ie
POZDRAWIAM

[marek243]

W ogóle się chwalić nie będę ale jakieś 4-5 lat temu karoseria tego aro powstała w moim warsztacie ASO-ARO-BLANOWICE . Z moim tatą i tatą ówczesnego właściciela spędziliśmy wiele motogodzin aby zlikwidować wszystkie dziury i słabe punkty w karoserii tego cudownego pojazdu

[woy-tek]

A ja się znowu muszę pochwalić - już tym razem ostatnim zakupem - żadnego pojazdu wiecej nie kupie - tak żonce obiecałem

Tomek, lepiej nie obiecuj, bo co zrobisz jak trafi Ci się taka nówka z 2006 roku za pół ceny ?

[CRANE]

jak policja zacznie wyprzedawać to bedziemy kupować